徐州非急救救护车市场规模有多大？用数据算一笔账，长途护送需求被严重低估

大家好，我是非急救小刘。今天咱们换个角度，不聊怎么买车、怎么办资质，就说说徐州这个市场到底有多大。很多想入行做非急救救护车生意的朋友，经常问我一句话：“徐州这地方，一年到底能接多少单？赚不赚钱？”

说实话，别靠拍脑袋，咱们用数据来算一算。我根据徐州市的常住人口、老年人口、医院数量，还有咱们实际跑车的经验，估算一下这个盘子有多大。尤其要说说“长途护送”这一块，很多人看不起，其实这里头藏着大金矿。

一、徐州的人口底子：900万人，老年人口超200万

先看基本盘。根据最新公开数据，徐州市常住人口大约在902万左右，在江苏省排第三，仅次于苏州和无锡。但论老龄化程度，徐州绝对排得上号。

60岁以上的老年人口，咱们按比例来算，徐州大约有22%以上，那就是接近200万老年人。这个数字意味着什么？人一上了年纪，身体毛病自然就多，去医院、出院、转院的频率跟年轻人完全不是一个量级。老年人住院，出院的时候往往走不动，家属也抬不动，这时候就需要非急救救护车。

更关键的是，咱们说的“长途护送”，很多就是从徐州转去南京、上海、北京的大医院。老人经不起折腾，必须躺平了走，这可不是普通私家车能干的事。

二、医院多，床位多，但转院需求更大

徐州的医疗资源在淮海地区算是顶流的。到2023年，全市有将近120家医院，其中三甲医院就有7家，比如徐州市中心医院、徐州医科大学附属医院、徐州市第一人民医院等等。

医院多，住院病人自然就多。按每年住院率15%来算，90多万住院人次，一年下来大几十万。这还不算外地来徐州看病的，特别是豫东、皖北那边的患者，也往徐州跑。

这么多病人里头，有多少需要非急救转运？咱们保守估计，至少5%的人出院时需要用救护车送，那就是4万多次。其中，跨市、跨省的长途护送，按这些医院转院率的1%算，那就是9000人次。这还仅仅算住院转院的，还有透析、化疗这些长期需要往返医院的病人呢。

三、透析、化疗患者：长期、高频的固定客户

尿毒症患者必须定期透析，一周至少两到三次。徐州有多少透析病人？根据肾脏病学会的数据，咱们按每百万人口1000人来算，徐州市大约有9000名透析患者。

这些病人里，有一部分身体虚弱，自己坐不了公交车，必须用救护车接送。就算只有10%需要咱们服务，那也是900人，一个人一周三次，一个月12次，一年144次。咱们就算只接其中的三分之一，那一年也有4万多次的短途转运需求。

另外，癌症患者做化疗，也是一样的道理。徐州每年新发癌症病例占全省人数的比例不低，化疗周期长，来回报销费。这些患者往往需要从县城到市区，甚至跨市去更好的医院。这种中途风险高，家属不敢自己拉，必须用专业的救护车。

所以说，长途护送的固定客源，远比你想得要多。

四、长途护送市场规模：一口算下来，上亿的盘子

咱们把刚才的数字加一加：

第一块，医院出院转送，按5%算，一年4万次，其中长途占10%，也就是4000次；第二块，透析化疗患者，长途需求按5%算，一年也有几千次；再加上外地患者转回徐州，或者徐州转去外地，咱们按保守的1万次长途护送来计算。

一次长途护送，收费标准是多少？根据里程，一般300～500公里，收费在1500～3000元之间；如果是跨省长途，比如去北京、上海，那就得4000～8000元。咱们折中一下，平均一次按3000元算，一万次就是3000万元。

别急着完，还有短途呢。短途一次200～500元，一年至少5万次，又是1到2千万元。这加在一起，徐州非急救救护车市场规模，保守估计也得5000万到8000万。如果算上那些还没被开发的需求，比如养老院转运、康复出院，破亿完全不是梦。

咱们之前一直说“长途护送”，这个概念可能被很多人忽略了。大家都在盯着市内的短途，但短途单价低，利润薄。长途护送一单顶短途好几单，而且竞争相对没那么激烈。

五、市场乱象里，专业才是出路

现在徐州街上跑的非急救救护车，说句不好听的，不少都是“黑车”。万把块钱买个面包车，贴上红十字，就敢拉病人。这种车没有正规资质，车上没有氧气，没有监护仪，更没有专业的随车护士。真在半路出点事，哭都来不及。

所以，咱们要入行，就得做正规军。在徐州，办理非急救救护车资质，要去卫健委和运管部门审批，车辆要改装，人员要培训。别嫌麻烦，这些门槛恰恰是咱们的护城河。

我见过太多老板，一开始抠门，不愿意在这上面花钱。结果大单子来了，人家医院和家属一查资质，连车都懒得看一眼就走了。你说亏不亏？

另外，长途护送特别考验调度能力。车在哪个位置，什么时候能到，路上会不会堵，出省要不要报备？这些都不是小问题。所以，有一套靠谱的调度系统特别重要。咱们“安行护送”做了12年，在全国700多个城市都有网络，这一块儿经验还是有的。

六、给徐州创业者的几句掏心窝子话

数据摆在这里，市场就那么大，吃不吃得下，看你自己的本事。我建议，如果你想做，先从长途护送做起，别一上来就贪多嚼不烂。先跟徐州本地的三甲医院普外科、肿瘤科、肾内科打好关系，他们手里有大量的转院信息，能给你源源不断推单子。

千万不要一开始就买十几台车，那是瞎烧钱。先买一到两台，跑通模式，再慢慢加。同时，一定要把资质办齐，跟正规医院签署合作协议。这样，人家院方才敢把病人交给你。

最后，也是最重要的，别把服务质量当儿戏。咱们干的是良心活，车上的病人，不是货物，那都是活生生的人。你对他好，他口碑相传，比什么广告都好使。

今天聊这么多，就是希望徐州想入行的朋友，心里有本明白账。有病需要车，咱们就是及时雨。想创业，咱们也是一条正路。有具体问题，随时找我聊。