说起阜阳的非急救救护车,这几年真是越来越重要了。咱们阜阳是人口大市,老乡们出门看病、转院、出院回家,都离不开非急救救护车。特别是“医护上门”这个服务,更是把专业护理直接送到家里头。可话说回来,车再好,设备再全,要是团队不行,那也是白搭。今天我就跟大伙儿聊聊,怎么把一支非急救救护车团队带成铁军,让每个人都能扛事儿。
我干非急救这行有12年了,见过不少团队。有的团队看着人多,实际干活儿的时候各顾各的,遇到紧急情况就乱了套。有的团队呢,人数不多,但配合那叫一个默契,就像一个人一样。差别在哪儿?就在团队建设上。今天不扯那些虚头巴脑的理论,就说说咱们阜阳人自己的实在话。
一、明确分工:让每个人都知道自己该干啥
团队最怕啥?最怕一锅粥。司机不知道往哪儿开,护士不知道拿啥设备,抬担架的不知道咋使劲儿。所以咱们安行护送接单派单系统,第一件事就是把每个岗位的活儿写得清清楚楚。司机负责路线和车辆安全,医护负责病人情况,担架员负责平稳转运,调度员负责对接医院和家属。每个人心里都有本账,干起活儿来才不会慌。
特别是“医护上门”这个业务,医生和护士到家里去,面对的可不是医院里那套熟悉的环境。家里地方窄,家属着急,病人情绪也容易波动。这时候分工就得更细。谁负责跟家属沟通,谁负责检查病人体征,谁负责准备器械,都得提前定好。我见过有的团队,上门的时候好几个人挤在门口,都不知道该干嘛,那能行吗?
所以呀,定岗定责不是纸上谈兵,得结合实际场景反复练。咱们阜阳的团队,每个月都要搞两次模拟演练,专门练上门服务。你在卧房里怎么操作,在客厅里怎么转运,遇到楼梯怎么抬,这些都得练透了。
二、沟通机制:有话直说,别憋着
团队大了,问题就多。最怕的就是有话说不出,藏着掖着,最后小问题变大事。咱们安行护送有个规矩,每天出车前开个十分钟的短会,把前一天遇到的问题摆到桌面上说。谁觉得自己那边配合不上,当场提出来,大家一起想办法。这叫“早会复盘”,别小看这十分钟,能省不少麻烦。
还有,咱们建了微信群,但不是那种闲聊群,是工作群。每次任务结束,司机、医护、调度员都要在群里反馈情况,哪怕就一句“今天路上有点堵,下次换个路线”,大家心里都有数。特别是医护上门,家属有时候会提一些特殊要求,今天这个家属嫌我们动作慢了,明天那个家属说我们态度不好,这些话都必须传达到位,不然下次还犯。
沟通还有一层,就是心里的疙瘩。干咱们这行,压力大,有时候病人情况不好,大家心里都不好受。所以咱们每个月都搞一次“吐槽大会”,有啥委屈、有啥不满,都倒出来。说完就翻篇儿,谁也不能记仇。这样团队才能越来越团结。
三、团队活动:聚在一起,心才能在一起
光上班在一起可不够,下了班也得聚。咱们阜阳人讲究“喝顿酒,啥都有了”。当然,开车的人不能喝酒,但吃点饭、聊聊天总是可以的。每季度咱们都组织一次聚餐,不光是吃,还搞点小游戏,比如“你比划我猜”,猜的都是咱们工作里的词儿。又好笑,又能让大家更默契。
除了吃饭,咱们还组织户外拓展。去阜阳的西湖、八里河,找个空地搞点团队游戏。别觉得幼稚,你真到了现场,那些平时不爱说话的同事,玩起来比谁都疯。上次拔河比赛,两组人较劲儿,底下喊得嗓子都哑了。这种劲儿头,带到工作上,那就是执行力。
也有团队觉得这是浪费时间。我告诉你,还真不是。咱们安行护送测算过,搞一次团建,后面两个月的离职率能降三成。为啥?因为人跟人熟了,有了感情,遇到事儿就会互相体谅,而不是互相埋怨。
四、激励机制:干得好就要让大伙儿看到
谁都想让员工多干活儿,但光画大饼不行,得来点实际的。咱们的激励机制不搞那些虚的,就是三招:奖金、荣誉、晋升。
奖金按月发放,按出车里程、时长、难度综合算。比如医护上门这种,有时候要跑几个来回,还得分担夜晚值班,那奖金就高一些。还有客户好评,每次服务完,家属可以扫码打分,得满分的奖励五十块钱。钱不多,但大家伙儿愿意挣那个脸面。
荣誉方面,咱们每个月评一次“服务之星”,照片贴墙上的光荣榜,名字还会发到公司大群里。阜阳人好面子,这个荣誉比啥都管用。有段时间,好几个司机为了争取这个荣誉,主动要求跑最远的乡镇。
晋升咱也说得清楚。司机干满一年,可以考担架队组长;护士干得好,能升护士长。重点是,晋升之后工资实实在在涨。所以大家都在卯着劲儿学。这不,上个月咱们就有两个年轻人通过了考核,现在都带新人了。
五、文化塑造:把服务刻在骨子里
最后一条,也是最重要的,就是文化。咱们安行护送的文化就八个字:把病人当家人。这话听着像口号,但真要落到实处,得靠一点一滴的教养。
怎么教?从入职第一天就讲。新人培训的时候,我们不讲大道理,就讲咱们阜阳本地的事儿。比如有次我们送一位老人去合肥转院,路上老人想上厕所,司机二话不说,就近找服务区,护士陪着老人进卫生间,一点都没嫌麻烦。家属拉着我们的人说“你们比亲儿子还细心”。这事儿后来就写进了培训教材。
还有一次,半夜接了一位五保老人,家里没人陪着。我们的医护不但把人送到医院,还垫钱挂了号,等安置好了才走。后来老人出院的时候,还专门到公司来道谢。这就是咱们要的文化:多做一点,让病人心里热乎。
文化不是一天建成的,得靠领导带头。我们公司主管每次出车都跟着,干最脏最累的活儿。他自己做到了,底下人自然跟着学。久而久之,团队里每个人都觉得自己不是在打工,而是在做善事。这份自豪感,多少钱都买不来。
说了这么多,其实团队建设这件事,就是人心换人心。你真心对员工,员工就真心对病人。咱们阜阳非急救救护车行业要长久发展,离不开一支团结的队伍。安行护送这些年之所以能覆盖全国707个城市,靠的就是在每一个地方都扎扎实实带团队。阜阳的老乡们,如果你也是干这行的,或者正打算入行,这些经验你尽管拿去用。有问题也别客气,咱们可以慢慢聊。
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