徐州非急救转运市场深度解析：担架车接送需求爆发，创业者如何入局分一杯羹？

老铁们，今天咱们聊点干的。我在非急救救护车这行摸爬滚打了12年，跑遍了全国几百个城市，最近很多朋友问我：徐州这个市场到底能不能干？担架车接送是不是个坑？今天我就把徐州的老底儿给揭一揭，想入局的朋友、纠结观望的老板，都静下心来听我唠10分钟。

徐州这地方，不夸张地说，是江苏的医疗重镇。市区三甲医院就有七八家，加上区县，大大小小医疗机构几千家。每天去医院瞅瞅，走廊里、急诊门口，躺椅上、平车上，躺着坐着等着转院的病人比比皆是。但你们发现没有，那些拉着病人跨省转院、出院回家的车，很多都是面包车改的，甚至三轮车都敢拉人。正规的非急救救护车？少得可怜。这就是机会，也是咱们今天要扒拉清楚的。

一、徐州非急救转运市场规模有多大？我给你算笔明白账

咱们做生意的，不能光靠感觉。我查了徐州市统计局的数据，2023年徐州常住人口901万，其中60岁以上老人超过180万，占比20%以上。最保守估计，每年有2%的老人需要用到非急救转运服务，那就是3.6万人。再加上跨省转院、出院回家的病患，徐州三甲医院年出院量加起来大概有80万，哪怕只有3%的病人需要救护车接送，那就是2.4万单。这样一加，一年徐州至少得有6万单需求。

每单平均按500块算（短途的300，长途的1000多），这就妥妥的3000万市场。而且这个数还在涨，每年都递增10%以上。等到2025年，徐州这个城市光担架车接送这一项，市场规模破5000万不成问题。注意啊，这还只是正规市场的盘子。实际上因为运力不够，很多活都被野车抢了，真实需求远大于这个数。

这图就是咱们的担架车转运，不光是平路，楼梯、小区窄道都能搞定。但徐州的现状是，这种正规的担架车服务，市面上能数过来的就那几家，好多业务都靠抢。

二、供需矛盾严重：正规运力不足，黑救护车趁虚而入

供需这俩字，说穿了就是僧多粥少。徐州的正规非急救救护车，我摸底过，挂靠在救护站和正规公司名下的，加起来不超过100辆。你想想，每天需要转运的几百号人，愣是只有这几十辆车来回跑。很多家属急了，怕耽误事，就去网上搜“救护车出租”，搜出来的全是个人挂靠的，有的甚至连资质都没有。

那些黑救护车，大部分就是普通金杯车，里面放个简易担架，连氧气瓶都没固定好，更别提心电监护了。车上没医生没护士，就一个司机。价格还乱，起步就要800，中途加价更是家常便饭。我有个徐州的朋友，他爸要从市二院转院去南京，黑车开口要5000，还说不保证路上有意外。最后找到我们，正规车配医护，全套监护，也就3800。这事儿让我觉得，徐州的非急救市场，不是没人要正轨军，是正轨军太少，老百姓找不到。

咱们做这块，你得明白，老百姓要的是什么？第一安全，第二专业，第三价格透明。你把这三点做到了，根本不愁没活。别看现在黑车猖狂，那是因为正规军没露面。只要你把设施配齐、把牌子打出来，客户自然就来了。

三、政策风向变了：徐州对非急救的整治越来越严

这行干了12年，我对政策特别敏感。江苏省和徐州市这两年一直在出台加强救护车管理的文件。2019年国家卫健委就发过通知，要求加强非急救转运管理。徐州卫健委也跟进了，明确非急救救护车不得用于急救，必须独立设置。有了政策，徐州本地也在清理非法的“黑救护车”，去年就查了十几辆。

这对咱们是好事。政策越规范，门槛越高，那些没有资质的小散户就越难混。我估计不出两年，徐州非急救市场就会洗牌，留出大量空缺。现在入局，正好占个坑。安行护送现在帮全国400多个城市同行办资质，徐州的老板们如果想干，第一步就是要把运营资质办下来。没有这个，你车再好也白搭，一查一个准。

看这张全国地图，安行护送的网点已经覆盖了707个城市，徐州也是其中之一。这不是一天两天的功夫，你得懂门路。

四、竞争格局：没几个能打的，但别轻敌

徐州的非急救公司，掰着指头数得过来。A公司做老本行，主要跑医院到小区的短途，车况一般，司机都是外面挂靠的，服务意识淡薄。B公司主打长途，但只用担架，没有楼上楼下的服务，很多老人住没电梯的老小区，人家根本干不了。C公司更是奇葩，队伍里连个正规护士都没有，等于就是个高价出租车。

说白了，徐州这行真正的专业化团队，一个没有。这就是咱们的机会。别光看别人做得烂你就高兴，你得出差异化。比如专门配备上下楼担架车，哪怕四楼没电梯，咱们也能把病人平稳抬下来。比如跟医院签订了绿色通道，有优先权。比如医护团队都是持证上岗，全程有记录。这些都是那些野路子做不到的。

还有一点，互联网获客。徐州本地人找救护车，现在还习惯打114、找熟人，但年轻一代已经学会上抖音搜“徐州救护车”，你做个账号，拍点真实转运视频，效果比投广告强多了。

五、担架车接送：徐州最缺的硬骨头

我今天反复强调“担架车接送”，因为这正是徐州的痛点。为什么？徐州的老小区多啊。云龙区、泉山区，好多房子是2000年前的，没电梯，楼道又窄。救护车给的普通平车根本进不去，只能靠人抱。抱不好就摔了，家属不放心。专业担架车就不一样了，它的梯架设计能单人操作，还能折叠，怎么都能塞进楼道。再加上固定带、防滑垫，老人坐在上面又稳当又舒服。

我跟你们说，别小看这个“抬楼”服务，这可是能给公司带来口碑和溢价的。你想想，人家家里有行动不便的老人，你上楼伸把手，那比啥广告都好使。不少同行都觉得抬楼又累又麻烦，不愿意接。但你换个角度，这是低频刚需，而且客单价高。一单上下楼带转运，收个八九百，人家家属还觉得值。

这张图就是咱们的转运现场，医护配合担架车，稳稳当当。有了这套设备，徐州老小区的活你就好接了。

六、给徐州创业者的几条实在建议

说了这么多，最后我给你交个底。想在这行赚到钱，你得想清楚这几件事。

第一，别再自己瞎摸索了。你们现在没有资质、没有资源，一步错步步错。安行护送这12年，摸出了全套的接单派单系统、新人培训方案、资质办理流程、车辆采购上牌渠道。这些直接照搬，至少给你省2年时间。

第二，从“轻资产”开始。不要一上来就买5辆车、雇10个人。先挂靠，或者订2辆符合标准的福特全顺改装车，配上设备，用我们平台接单，先把客户跑起来。

第三，服务比价格重要。徐州人不傻，你能提供规范的服务，他们愿意多掏钱。记住，安全永远第一位，别为了省油钱把氧气瓶拆了。

第四，多跟医院护工、护士长搞好关系。很多单子都是他们在床边推荐。你加个微信，发个红包，人家觉得你靠谱，就给你转介了。

最后，说句掏心窝子的话。这行是赚慢钱的，但也是赚长钱的。徐州的非急救市场，再过几年肯定会大洗牌，现在入场就是卡位。你要是真下了决心，就来找我聊聊，我不吹牛，安行护送在徐州能帮到你什么，咱们网上一说开。

好了，今儿就说到这。想要干、想合作的，直接联系我，咱们细聊。