兴平非急救救护车安全培训：担架车接送这些细节，90%的人都忽略了

咱们兴平的同行兄弟们，大家好。我是非急救小刘，干这行12年了。今天不聊怎么接单，也不聊怎么办手续，就聊一个看着基础，但真出事就麻烦的大事——安全培训，尤其是担架车接送这块。

说实话，我跑过兴平很多地方，从市区医院到乡镇卫生所，见过不少担架车使用不当的情况。有的人觉得，不就是抬个人嘛，有啥好培训的？可实际上，里头学问大得很。今天咱们就掰开揉碎，把担架车接送的安全细节捋一遍，全是干货，没有虚的。

一、车辆安全操作：不是会开车就行

咱们非急救救护车，跟普通小汽车不一样。车上拉着病人，心里就得时刻装着责任。开车这块，我先问大家几个问题：你出车前检查过轮胎气压吗？知道车上担架车的固定锁扣在哪个位置吗？刹车有没有异常，心里有数吗？

就在上个月，我一个兴平的朋友跟我说，他们有个司机出车时，半路发现担架车在车厢里晃荡，吓得赶紧停车，一查才发现固定装置没卡紧。要是路上急刹车，病人直接甩出去，后果不堪设想。所以，车辆安全检查必须成为习惯，出车前绕车一圈，看看轮胎、灯光、刹车，还有最重要——担架车是否锁定。

另外，开救护车不能像开自己家车那样随意。咱们兴平有些路况不好，特别是去乡下，坑坑洼洼的。司机一定要平稳驾驶，减速带提前减速，转弯慢打方向，避免急加速急刹车。病人躺在那，颠着难受不说，搞不好还会加重病情。记住，安全到达比速度更重要。

二、设备安全使用：担架车不是铁架子，是“救命工具”

担架车，咱们天天用，但你真的用对了吗？很多担架车都有升降功能、靠背调节功能，这些按钮你都熟悉吗？有没有定期保养过？我见过有些单位的担架车，轮子都磨平了还在用，推起来吱吱响，碰到地面不平就容易卡住。

使用担架车，首先要检查各个部件是否完好，特别是锁定装置。在转运病人时，一定要把安全带系好，尤其是意识不清或者躁动的患者，防止他们摔下来。还有，担架车的承载重量是有限的，别超重，不然车架变形，随时可能出问题。

再一个，就是设备的清洁消毒。咱们兴平这天气，细菌容易滋生。每次用完担架车，该擦的擦，该消毒的消毒，这是对下一个病人负责，也是对我们自己负责。

三、患者安全搬运：别光使蛮力，要讲巧劲

搬抬患者，是担架车接送里最考验技术的环节。很多人以为，抬人就是几个人一使劲抬上去就行。错了！这里头有讲究，弄不好患者二次受伤，咱还得担责任。

首先，搬运前一定要评估患者的病情和体重。如果是脊柱损伤的患者，不能用普通担架车硬抬，得用硬板担架，保持轴线翻身。如果患者体重比较重，至少要四个人配合，一个人指挥，喊口号一起用力，避免扭伤患者的腰，也避免咱们自己的腰受伤。

就说兴平这边，我见过一个案例。一个200多斤的大爷，家属跟两个护工就硬往担架床上抬，结果大爷的胳膊脱臼了，家属不依不饶，差点闹到法院。所以，咱们在搬运时，一定要根据情况选择合适的搬运法：有扶抱法、背负法、平托法等等。实在搞不定，多叫几个人帮忙，别硬撑。

另外，在上下电梯、转弯时，注意保护患者的头部，脚在前，头在后，这样便于观察。过门槛时，先把担架车的前轮翘起，减少震动。这些细节，都是在给患者安全感。

四、个人防护：先保护好自己，才能照顾好别人

咱们做非急救转运的，天天接触病人，个人防护绝不能马虎。尤其是疫情期间，口罩、手套、防护服，该穿就穿，该换就换。别觉得自己身体好，就不当回事。万一染上病，传染给家人、患者，那就麻烦了。

还有，咱们在搬运重物时，要注意自己的姿势。弯腰抬重物，是用腿力，不是用腰力。不然一次两次没事，时间长了，腰肌劳损、椎间盘突出就找上门了。我认识的一个老司机，干了没几年，腰就不行了，只能转行。咱们要记住，身体是本钱，保护好自己，才能长久干下去。

另外，心理防护也很重要。碰到一些病情危重的患者，或者情绪激动的家属，咱们不能跟着慌，也不能跟人吵架。要学会疏导自己情绪，平时多学点心理调适的方法。公司如果有心理咨询热线，多利用。

五、应急处置：关键时刻能救命

哪怕咱们再小心，总会有突发状况。患者在半路突然病情加重，怎么办？车上氧气够不够？有没有急救药品？咱们会不会用？这些都需要培训到位。

从兴平这边的实际情况看，有些转运车连基本的急救包都配不齐，或者配了但没人会用。我建议，每个跟车人员都必须掌握心肺复苏术，知道怎么用AED。如果患者是心血管疾病，车上最好有心电监护设备，一旦出现异常，能及时联系医院，开通绿色通道。

还有，转运过程中要随时观察患者的生命体征，比如意识、呼吸、面色。发现情况不对，立刻停车处理，别抱着侥幸心理。有时候，早几分钟的急救，就能把人从鬼门关拉回来。

另外，出车前一定要检查通讯设备，手机充满电，备好充电宝。在偏远地方，万一没信号，得知道最近的医院在哪条路上。这些有备无患，千万别觉得多余。

六、安全第一，不是口号，是命

说了这么多，其实核心就一句：安全第一。这个理念不能只挂在墙上，得刻在脑子里，落实在每次出车的动作上。特别是咱们担架车接送这个活儿，干的是服务，拼的是细节。

如果你也是兴平这边搞非急救救护车创业的，或者刚入行想学点真本事，我建议一定要把安全培训做成体系，定期演练，别走过场。安行护送这个平台做了12年，在全国跑过那么多趟车，就是因为一直把安全这根弦绷紧了。

好了，今儿就聊到这儿。我是非急救小刘，说的都是掏心窝子的话。如果你觉得有道理，不妨分享给身边的同行，让咱们兴平的非急救转运做得越来越规范，让老百姓也越来越放心。