襄阳非急救救护车收费标准大公开，市内跨省价格一目了然

老铁们，你是不是也遇到过这种情况——家里老人要转院，或要从襄阳去武汉看病，想叫个救护车，但一打听价格，心里七上八下，怕被宰。今天咱就敞开聊一聊襄阳非急救救护车的收费标准，我把压箱底的价格明细都给你掏出来，让你叫车之前心里有个谱。

一、襄阳非急救转运，跟急救120是两码事

咱们先把概念捋清楚。大街上拉警笛的120是急救车，救的是突发心梗、车祸这种要命的急症。而襄阳市面上的非急救救护车，服务的是啥？是出院回家、转院治疗、去外地复查、或者老人行动不便要去医院看个病，这些不需要抢救但需要平躺或坐轮椅的活儿。

安行护送搞这行有十二年头了，就说咱们襄阳这块，大部分用的都是福特全顺或大通V80改装的监护型救护车，里面配了担架床、氧气瓶、心电监护仪，跟正规医院救护车配置差不离，但干的是转运的活儿。正因为是市场化的服务，所以价格比120的政府定价要灵活，但也是明码标价的。

二、襄阳本地市内转运，基础价在这儿

先说说咱们最常用的市内转运，就是襄城区、樊城区、襄州区、高新区这些地方来回跑，或者是下辖的老河口、枣阳、宜城、南漳、保康、谷城这几个县市往襄阳市区的大医院送病人。

大家伙记住一个规律：市区内跑，基础起步价一般是200到300元，然后根据里程，每公里再收8到10块钱。举个实在例子，从襄阳市中心医院（东津院区）送回樊城老小区，大概六公里路，算上起步价和里程费，一共也就300块钱左右。

要是从襄阳市区去枣阳、老河口这些地方，距离在30到60公里之间，那价格就会高一些，一趟总价在400到600元之间。这个价格里已经包含了司机师傅、随车护士和基本的燃油费了，不需要你再额外掏腰包。

我这儿列个襄阳各区常见路线的参考价，大家伙可以对着看：

襄城区→樊城区：约250-350元
襄州区→襄城区：约300-400元
高新区→东津新区：约350-450元
襄阳市区→枣阳：约500-650元
襄阳市区→老河口：约400-550元
襄阳市区→宜城：约500-600元
襄阳市区→保康：约700-900元（山路较多，里程远）

注意哈，这个只是大概区间，具体还要看到底哪个医院到哪个地址，毕竟有的小区胡同窄，大车进不去，要推担架走好远，这些都会影响人工成本。

三、跨城跨省跑长途，价格是这么算的

咱们襄阳人往外跑的最多的就是去武汉，因为省里的同济协和、省人民都在那儿。襄阳市区到武汉市中心，走汉十高速大概300多公里，这种跨城长途的价格，就不是按起步价算了，而是直接按每公里10到12元来算。

为啥跨城每公里比市内贵？你想想，一趟来回司机要开六个多小时，加上可能还要在武汉的医院门口等着办手续，一天就耗在那儿了，人力成本摆在那儿。所以从襄阳到武汉，单程价格普遍在3000到4000元。

再远一点的跨省，比如襄阳到河南南阳、到陕西西安、到重庆、到北京，这个价格就更得好好算算了。一般跨省长途按每公里12到15元收费，而且要算来回的空驶费。比如去北京，单程900多公里，这一趟下来，费用就得12000到15000元。

说到这儿，估计有老乡要问了：'这么远为啥不坐高铁？'这里头门道多着呢。坐高铁得病人自己从救护车担架上挪下来，还得过安检、候车，好几个小时折腾，病情那种哪能吃得消？咱们这种专门的救护车转运，是直接到医院病房门口接人，平路用铲式担架推上车，车上还有氧气、监护仪，医生护士全程盯着，到北京那边直接开进对接医院的地下停车场，再用担架推上去，全程不用病人折腾一下。

所以说，这个钱花得值不值？咱们不能光看价格，要看背后买的这个'平安稳定'。

四、附加费明细，这几项你得看清楚

除了基础的里程费，大家伙最关心就是有没有隐形消费。今儿我把附加费给你一项项列明白，让你每一分钱都花的清清楚楚、明明白白。

1. 夜间服务费
晚上8点到第二天早上6点这个时间段，因为司机护士加班生活不容易，加上夜间行车风险高，所以会加收20%的夜间服务费。这个跟出租车夜间加价是一个理儿，大家伙都能理解。比如白天300块的单子，晚上就是360块。

2. 等候费
有人可能要问了，'到了医院要是病人还没收拾好咋办？'这个咱也有规定。车子到了约定地点，前30分钟是免费等候的，这是给家属留的缓冲时间。要是超过了30分钟，是按每小时50到100元收等候费，具体看有没有占着医护人员的工时。像那种说要等两三个小时去办出院的，司机把车停好了，护士还得守着病人等着，你说这时间成本是不是得算上？

3. 特殊设备使用费
咱们车上的标配是氧气、负压吸引器、血压计这些，这些都在基础费里，不再额外加钱。但要是病人需要用到呼吸机、心电监护仪、微量泵这三个特殊设备，因为设备贵，还得专业人员盯着，所以会加收100到200块钱的设备使用费。尤其是跨省长途带呼吸机的，通常单独加收200块，因为路上得时刻调整参数，这活儿真不好干。

4. 楼层担架费
这个得单说。现在老小区好多都是六层楼没电梯，如果病人住在三层以上，需要担架员用软担架一层层抬下来，这个是要另外付30到50元/层的人工费的。别觉得黑，你想啊，两三个人满头大汗抬下来，这力气钱该给人家的。有电梯的就不用加这个钱。

5. 高速费过路费
跑跨城跨省肯定要过高速，这个费用是实报实销的，也就是车上的ETC扣多少就收多少，票据会给你看一眼。不是司机乱报，是实实在在地扣了，这一项不赚一分钱差价。

6. 医护人员跟车费
这个要特别注意，有的平台报价看着便宜，不包含随车医护人员的费用，到了地方才说还需要另付200一天的陪护费。在安行这里，基础价格里已经包含了1名司机+1名护士的成本，不需要你再额外付什么跟车费。但如果需要配医生，比如从ICU出来还插着管的，那得额外加300到500元的医生出诊费，这个没办法，人家医生是专业技术人员。

五、教你算明白账：一单收费怎么来

光罗列费用还不够，咱得实战算一笔账。假设你要从襄阳市第一人民医院（解放路老院区）把一位老人送回谷城县城老家，距离约80公里，白天出发，老人能坐轮椅，不吸氧，无特殊设备，送到家（县城一楼有电梯）。

费用计算过程：
基础里程费：起步价300元含10公里 + 超出70公里×9元/公里 = 630元
等待时间：正常预约，车到人齐，20分钟出发，免等候费
高速费：襄阳西至谷城石花段ETC约25元
楼层费：有电梯，不收费
总费用：300 + 630 + 25 = 955元

这样算下来，单子明明白白，签合同前就把总价写在纸上，司机不会半路涨价，你也不用提心吊胆。咱们做的是口碑生意，不会干那种半道加钱的事，那太掉价了。

再算一个有特殊设备的长途：从襄阳市中心医院转院到北京某三甲医院，距离约1000公里，需配心电监护仪，夜间出发，病人平躺。费用：
里程费：1000公里×13元 = 13000元
设备使用费：200元
夜间费：（13000+200）×20% = 2640元
高速费：约700元
总费用：13000+200+2640+700 = 16540元

当然这是全包价格，具体还可以根据实际协商，这种长途一般都能申请一点优惠，毕竟一趟活儿好几千上万，老客户也愿意做个回头生意。

六、咱襄阳人的实在建议：叫车前问清四件事

最后再跟老铁们交个底，叫非急救救护车的时候，不管找哪家，一定在电话里问清楚下面这四句话，准没错：

第一问：'这个价格是全包价吗？有没有别的额外收费？'
第二问：'车上配的护士还是医生？包含几个医护？'
第三问：'如果等久了怎么收等候费？'
第四问：'跨城的高速费是另算还是含里面？'

问完这四句，对方要是含糊其辞，那他心里肯定有猫腻。要是像咱们安行这样，直接给你报一口价，把合同内容发给你看，那就是正经做生意的。

根据咱们平台在襄阳这12年跑下来的数据看，2025年上半年襄阳市区平均每单非急救转运费用大约是480元，其中60%的订单都在500元以内，所以超过500元的市内单子，你就要多问问了。而跨省长途单均价则在8000元左右，选择平躺式救护车跟坐商务舱确实不是一个价。

襄阳的老乡们，咱们这地方说大不大，说小不小，医疗资源在鄂西北那是响当当的，周边的病人也都往咱们这儿转。但不管是从县里转到市区，还是从襄阳转到武汉、北京，找车这件事儿，别贪便宜，也别被吓着，把价格问清楚，花明白钱，办稳妥事。