香港非急救救护车人员招聘真心话：渠道、要求、面试、入职、试用期全流程详解

老哥们，我小刘又来了。今儿咱们唠点硬核的——在香港做非急救救护车生意，最发愁的其实就是“人”。车好买、牌照能办，但靠谱的驾驶员和医护人员上哪儿找？就算找到了，面试怎么面？入职了怎么管？试用期怎么熬过去？别急，我干了十几年这行，踩过的坑比你走过的路都多，今天掏心窝子给你讲讲。

一、招聘渠道：别只盯着报纸和网站，有些门道你可能不知道

在内地，咱们招人无非就是boss直聘、58同城，或者朋友介绍。可在香港，情况不太一样。你那边人口密集，但干非急救转运的司机和医护，本身就是个相对窄的圈子。普通人根本不知道还有这种活，所以你不能按普通司机的招法来找。

我建议你先走三个老渠道：

第一，行业老店“挖人”。香港有好多做养老院接送、私立医院转运的小车队，有些师傅干了好几年，嫌东家给钱少，或者想换个环境。你主动联系一下这些司机大哥，聊聊待遇，十有八九能挖到宝。比你在网上大海捞针强得多。

第二，跟医院、养老院的护士长搞好关系。干这行的医护人员，很多都是兼职或者刚退休的护士。你请护士长喝几次早茶，让她帮忙问问有没有愿意接活儿的医护。这招百试百灵，因为同行介绍比啥广告都靠谱。

第三，网上也不要丢，但要有窍门。在JobsDB、Indeed这些香港本地平台发招聘信息，标题必须写清楚“非急救救护车”和“医疗转运”。很多人搜不着不是因为没人干，是你写的词不对，人家搜不着。记得留个电话预约的入口，方便不习惯在线投简历的老人才。

这里插一句：你别小看“电话预约”这四个字。我见过太多老板，只管发邮箱收简历，结果很多资深司机师傅根本不会写英文邮件，一个电话打过来支支吾吾说“我只会讲白话”，你让他去网申？那不扯淡嘛。所以，你招聘启示上一定要大大方方写上“欢迎电话预约”或者“微信聊”，先把人稳住，再谈别的。

二、任职要求：司机不光看车技，医护更要看“心”

很多人以为非急救救护车嘛，就是开车送个人，要求别太高。错了！大错特错！

先讲驾驶员的硬杠杠：

第一，香港驾照必须有，而且要具有重型货车驾驶资格。因为咱们的车都是改装过的面包车或者轻型客车，车长、轴距都不一样。你让一个只开过私家车的司机来开这玩意，他连窄道掉头都费劲。第二，必须有3年以上实际驾驶经验，最好有开货车或者巴士的经历。第三，绝对不能有酒驾记录、危险驾驶前科，这点一句话，一票否决。

软素质更要紧：方向感得好。香港好多医院门口上下客区就那么一小块地方，你开得进去还得开得出来。搬抬轮椅、担架的时候要有力气，但脾气不能暴躁。有的病人是老人，磨磨蹭蹭，你催啥呢？

再讲医护人员的任职要求：

第一，必须有香港注册护士执照，或者具有急救证书，比如EMT（紧急医疗技术员）也行。但说实话，光有证没用，得会真东西。非急救转运中，病人可能会突发状况，你得会测血压、氧饱和度，懂怎么给吸氧、怎么固定担架。

第二，心要细，心眼要正。有的老人行动不便，屎尿多，你嫌脏嫌弃，那就别来干这行。我们这行，不是光有爱心就能干，你得专业且耐心，有时候还要陪病人说说话，人家心里踏实。

第三，沟通能力得过关。香港嘛，白话、英语、普通话你都最好会一点。病人可能是老外，也可能是内地来的游客，你能听懂人家说什么，关键时刻能救命。

别以为要求这么多，人难找。其实一旦你把这些条件写清楚，真来应聘的，基本都是有两把刷子的。

三、面试评估：问这3个问题，比看啥都准

面试是门技术活。我一般不会大老远让人跑一趟来面试，先加微信视频聊几分钟，觉得靠谱了，再约到公司当面聊，或者电话预约一个具体的时间，到了再深聊。

面试的时候，我固定会问三个“土道题”：

第一题：“你以前遇到过司机队友或者护士不配合，怎么办？”有些人张口就是“那肯定得说他啊”，这种人太冲，不适合。会来事儿的都会说“先看看他是不是身体不舒服，如果态度有问题，找领导反映，尽量不影响病人”。这就是专业，能看清团队合作。

第二题：“凌晨三点，一个老人要去医院打针，你到了发现他女儿还没收拾好，等了十五分钟，你会怎么想？”这种题最能看出他的服务心态。干我们这行，耐心就是生命线。要是他回答“那就再等等呗”，那基本可以过关。

第三题，也是我的压轴题：“你怎么看那些看不起非急救转运的人？”很多刚从医院出来的医护人员，会觉得干这个没面子。如果应聘的人说“这就是一份普通工作，能帮到人就行”，那你放心，他留得住。要是他支支吾吾，说“这个嘛……没关系”，那多半心里有疙瘩，干不长。

另外，面试时最好让司机现场开一圈咱们的车，找个没人的停车场试试他停车起步稳不稳。让护士模拟一下给老人翻身、搬运轮椅的动作，看看专不专业。这些实操比嘴皮子值钱多了。

对了，面试安排的时间要灵活。很多人白天要下厂，晚上才有空。我一般建议把面试时间拉长到晚上八点，或者直接设置在微信里“电话预约面试时间”，别把人局限住。

四、入职流程：证件、背景调查、体检一样不能少

一旦面试觉得行了，别急着让人明天就上班，入职流程可不能糊弄。

第一，核验证件。香港身份证、驾驶执照、急救证书、护士注册证明，这些都要看原件，留复印件。注意证书有效期，要过期的让他先去换。

第二，背景调查。这个一定要做。在内地咱们可能查个无犯罪记录就行，但在香港，更规范。可以要求对方提供最近两年的“无违法犯罪记录证明”，这个要去香港警务处申请。另外打电话给上一个单位，问问这人干活咋样。别嫌麻烦，万一招进来个偷东西的，或者手脚不干净的，到时候出事你更麻烦。

第三，体检。开救护车的人，心脏、血压必须没问题。你让医生出个体检报告，这不是歧视，是对自己和病人负责。我见过一个司机，平时挺精神，结果体检出高血压，让他先吃药控制，再说别的。

第四，签署正式劳动合同。香港劳工法比内地严格，试用期、工资、加班费都要写清楚。最好找律师审一下合同范本，别到时候打官司。

还有一点，所有证件和合同，都复印一份放在公司档案里。以后买保险、处理纠纷都用得上。

咱们开头说的“电话预约”这一步，其实也是入职流程的一环。你让新人入职前给我打个电话，确认他哪天能上班，顺便把公司规章制度、着装要求给他讲明白。别看这通电话简单，很多新人就是因为没提前沟通，第一天来该穿啥都不知道，尴尬。

五、试用期管理：30天看态度，90天看潜力，别急着下结论

香港这边试用期一般30天到90天，我建议你直接定90天，给彼此一个充分磨合的时间。你要是30天就转正，有时候根本看不出这人到底行不行。

试用期前两周，一定要安排“跟车实习”。让新人跟着老司机跑几趟，熟悉香港各区的路况，哪些医院后巷能停车，哪些小区轮椅坡道在哪。千万别让他直接上手，出事故就晚了。

医护人员也一样，先让他跟着老护士学流程。非急救转运和医院里急救不一样，咱们要更多的协助家属搬运、跟家属沟通、填写转运记录表。这些都需要手把手教。

试用期中间，每周要开会复盘。让新人自己说说这周遇到什么困惑，你帮他解决。这时候千万别光顾着批评，多鼓励。我见过一个新人司机，头一个星期跑错路两次，差点耽误事，但人家态度特别好，每次都是先道歉然后问到底怎么走。后来三个月以后，他是车队里路线最熟的。

试用期结束前一周，进行一次综合考核。司机开车考一次路线，医护做一次模拟转运。考核通过，写转正报告，签字；不通过，延长试用期或者好聚好散。要记住，录用一个人是缘分，辞退一个人也是负责任，千万别拖。

对了，试用期里别忘了给新人买保险，香港这边雇主要买劳工保险，不买的话，万一有个擦碰，赔到你哭。

这篇文章写到现在，基本上把咱们香港非急救救护车招聘那点事都抖出来了。说实话，招人这活儿，说难也难，说容易也容易。只要渠道找对，要求卡准，面试走心，流程合规，试用期给足耐心，总能找到跟你一起并肩干活的好哥们儿。

我小刘做这行十几年，不敢说最好，但经验是真多。你要是刚起步，手忙脚乱，或者想找人请教，不妨直接打我电话，电话预约个时间，咱们坐下来喝杯茶，把你招人的难题捋一捋。安行护送这个平台，本来就是做接单派单、新人培训、运营资质这些事的。咱们互相帮忙，一起把这行做规范，不香吗？