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马鞍山高铁航空转运创业传奇:三个普通人的逆袭,年入百万不是梦

马鞍山这地方,说大不大,说小不小。以前大家出门,要么坐大巴,要么自己开车。现在高铁通了,又靠着南京禄口机场,出远门方便多了。可就有这么一群人,他们出门不方便——老人看病、病人转院、伤员回家,这些都需要躺着或者坐着轮椅,普通车根本拉不了。

这时候,非急救救护车就派上了大用场。今天我就给你讲讲马鞍山三个普通人的创业故事,他们抓住了高铁航空转运这个机会,硬是把一个小生意做成了大事业。

马鞍山高铁航空转运长途跨省接送服务

一、老张:从开出租车到拥有8辆转运车

老张今年45岁,以前开了十几年出租车,马鞍山的大街小巷没有他不知道的。可跑出租累死累活,一个月也就挣个六七千。2019年,有个朋友找到他,说家里老父亲要做透析,每周得去南京的医院,可老人晕车,普通车根本坐不了。老张帮着联系了120急救车,可急救车是救急的,不能专门送这活儿,费用也高。

朋友急得团团转,老张突然想到:市面上有没有专门送病人的车?一打听,还真有,叫非急救救护车。但马鞍山当时做这个的不多,好多都是外地车,又慢又贵。老张嗅到了商机,他东拼西凑花了十几万买了辆二手面包车,自己改装了一下,加了担架和简单设备,就这么干起来了。

头半年,生意惨淡,一个月也就接几单。老张心里直打鼓,差点把车卖了。转折点出现在一次高铁转运的订单上——有个在外地做完手术的马鞍山人,想回家休养,但坐不了高铁普通座,需要躺着。老张把车开到外地医院,用担架把人平安送回家。这一单让他意识到:高铁航空转运才是大市场。

他马上联系了高铁站和机场,了解了无障碍通道的流程,专门培训了司机和跟车员。后来,他又陆续买了新车,装了心电监护仪、呼吸机等设备,和当地医院建立合作。现在老张的公司有8辆车,20多个员工,去年净利润超过了100万。

马鞍山高铁站担架转运服务

二、李姐:护士出身,把服务做到极致

李姐之前是马鞍山一家三甲医院的护士,干了12年,见惯了生离死别,也最清楚病人转运的难处。她发现好多出院或者转院的病人,在家属自己开车或者打车的过程中,突然出现意外,特别危险。

2021年,李姐辞职,和两个小姐妹合伙开了家非急救转运公司。她一开始没什么太大野心,就想给病人提供专业、安全的接送服务。可她不了解市场,也没有车辆资源,前期全靠租车,一单赚不了几个钱。

真正让她打开局面的,是一次航空转运。有个在马鞍山创业的外地老板,突然中风,要回老家治疗,可坐飞机需要陪同和医疗设备。李姐亲自上门,用她专业的护理知识评估了病人状况,制定了详细的空中转运方案。她联系了机场医护团队,准备了急救药品和设备,一路护送病人上飞机。这次服务让那位老板的家人特别感动,之后不仅为他公司签了长期合作,还介绍了很多高端客户。

李姐明白了一个道理:客户要的不是车,是安心。她要求所有员工必须有护理背景,还定期搞急救培训。现在她的公司专做高铁航空转运,光是机场单,一个月就有二三十个,收费也从几千到上万不等。去年,她买了第一辆全新的监护型救护车,成了马鞍山这块的标杆。

三、王哥:旅游公司老板跨界,专做高端定制

王哥以前开旅游公司,疫情那几年生意惨淡,他不得不琢磨转型。他发现很多来马鞍山旅游的老人,行动不便,但又有出行需求。另一方面,他也看到不少在外地养老的马鞍山人,节假日前想回家看看,却苦于路上没有专业陪护。

王哥利用自己对交通路线的熟悉,开始做“接送+陪护”的服务。他不只提供车辆,还搭配了专人陪同,从家门到医院,从医院到高铁站,从高铁站到机场,无缝对接。他还设计了一条龙服务:比如老人回马鞍山探亲,他一早就安排司机去机场接机,随身携带轮椅,全程搀扶,下飞机后直接送到目的地,中间不用家人操一点心。

这招真灵,很快在老年圈子里传开了。王哥的生意越做越大,他的客户不仅有马鞍山本地的,还有周边芜湖、滁州的。他甚至在南京禄口机场租了个小小的办公室,专门负责接机送机。现在他光靠高铁航空转运,一年也能赚个五六十万。

马鞍山机场转运安全交接老人

四、他们的成功,都有这三点共性

这三个人的故事,听起来挺牛,但背后都有一些共同的经验,给想入行的朋友做个参考:

第一,找对市场切口。马鞍山高铁通了,机场又离得近,高铁航空转运就是未来的刚需。你别和人家抢同城短途的粥,抓住跨市、跨省、坐飞机坐高铁的这批人,才是硬道理。

第二,专业才有信任。老张是改装车起家,后来才慢慢配齐设备;李姐靠护士经验锁死客户;王哥用旅游服务的周到打出口碑。不管哪种打法,最后都归结为三个字:够专业。一旦让客户觉得你靠谱,回头客、转介绍就源源不断。

第三,舍得前期投入。买正规救护车、上牌照、办资质、培训员工,这些都要花钱。可千万别想着买辆二手车冲一冲,非要害了病人也害了自己。跟安行护送这样的平台合作,他们能帮你搞定车辆、资质和培训,少走很多弯路。

做这一行,别怕吃苦,别怕刚开始没生意。只要你肯跑、肯认真对待每一个病人,名声自然就传出去了。

五、写在最后:机会就在眼前,你准备好了吗?

马鞍山这地方,人口不到100万,但老人、病人、异地就医的人越来越多。高铁航空转运这个需求,只会越来越大,现在入场正是好时候。你不需要像王哥那样有旅游经验,也不需要像李姐那样有护理背景,只要你想干,肯花心思,就能找到自己的路子。

如果你也想在马鞍山做非急救救护车,或者已经在做了,但不知道怎么办手续、不知道怎么买车上牌、不知道怎么培训员工,那你可以找个靠谱的平台靠一靠。安行护送做了12年非急救救护车,全国707个城市都有网点,他们能给你提供从接单派单系统到新人培训、运营资质办理、车辆采购上牌的全套支持。毕竟,一个人瞎摸索,不如跟着行家干。

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