马鞍山非急救救护车安全操作规程，这些细节干货你得知道

咱们在马鞍山干非急救转运这一行，最怕啥？说白了就一个字——险。不是路上车多危险，是怕操作不当给患者带来二次伤害。今天小刘不整那些虚的，把咱安行护送这十几年的压箱底经验拿出来，给马鞍山的老铁们好好讲讲，这转运工作到底咋干才算安全。

一、出车前，车辆检查不能光走形式

很多刚入行的朋友觉得，出车嘛，钥匙一拧、油门一踩就走了。那可就大错特错了。在马鞍山跑转运，从市区人民医院到当涂、和县，路况那是千变万化。你不把车伺候好了，关键时刻它就得给你掉链子。

先说刹车。咱们转运车上拉的都是行动不便的病人，一个急刹车可能就是事故。每天出车前，必须找个没人的地方试两脚重刹，感受一下刹车踏板有没有变软、有没有跑偏。特别是过了长江大桥往和县方向跑，那边大货车多，刹车一定要万无一失。

再说轮胎。别光看气压表,要拿手电筒照着看看胎侧有没有鼓包、裂纹。马鞍山有些老小区门口的路牙子高，上坡下坡蹭一下很正常，但鼓包的胎上高速就是定时炸弹。还有备胎，得定期检查气压，别等爆胎了才发现备胎也是瘪的，那就尴尬了。

最后是底盘和悬挂。咱们的车上要装担架，还要固定设备，重量比普通车大。走采石矶那边有些颠簸路段，悬挂一旦漏油，车尾就会明显下沉，不仅坐着不舒服，还会刮底盘。所以每个月至少要把车升起来看一次，别怕麻烦，安全这买卖，稳赚不赔。

二、搬抬患者，讲究的是巧劲不是蛮力

关于搬运患者，这是有大学问的。我见过不少兄弟，觉得自己力气大，一个人就能把病人抱上抱下。兄弟，那不是能干，那是莽干。在马鞍山这种老小区多、楼道窄的地方，一旦操作失误，把病人摔了，你赔不起这个责任。

先评估再动手。接到病人第一件事，不是急着抬，而是问清楚体重、意识状态、哪里疼。如果是骨折病人，特别是脊椎受伤的，必须用硬担架，得保持身体一条直线。千万别用软担架，也别让家属搭把手乱拽，那样极易造成二次伤害。

三人搬运法是底线。不管病人多重，必须是三个人配合：一个人托头肩、一个人托腰臀、一个人托腿脚。喊着一二三，同时发力、同时迈步，保持身体平稳。下楼梯的时候，头朝上、脚朝下，这样病人的重心才不会压在下面那个人身上。

进出电梯的讲究。马鞍山很多老小区电梯小，担架进不去。这时候要用轮椅或者铲式担架把病人移进电梯，但记住一个原则：病人头部先进电梯，操作的人背对电梯门，这样能随时观察病人在电梯里的状态，防止被门夹着。到了转运车上，上车时一定是头先上、脚后上，让病人能看到车内的环境，心里不慌。

三、车里的设备，平时多熟悉，用时才顺手

咱们非急救车上常用的就是担架、轮椅、氧气瓶、心电监护仪，还有些简单的急救包。很多朋友觉得这些设备简单，熟得不能再熟了。但真到了现场，紧张起来，手忙脚乱的大有人在。

氧气瓶的检查有门道。氧气瓶上那个压力表，不光看指针动不动，还得看是不是在绿色区域。更关键的是，开机后要拿鼻导管放在水杯里看看有没有气泡，确认管路是通的。我遇到过两次，压力表明明是满的，结果一用没气，后来发现是阀门没全开。这种低级错误，咱们一定不能犯。

心电监护仪的电极片。这个很关键，但很多兄弟贴得不讲究。贴电极片之前一定要用酒精棉擦干净皮肤，要是皮肤上全是油和汗，那个波形就是乱码，根本没法看。还有导联线，别缠成一团乱麻，用完之后绕好挂起来，下次用拿着就方便。

担架和轮椅的锁定检查。这是重中之重。抬上车的担架，必须要听到咔哒两声，确认四个轮子全部入槽锁定，才能松手。轮椅也是，上车前必须拉好刹车，别到时候一个坡道，轮椅带着病人跑了，那就出大事了。每个月要用润滑油保养一下轮轴和折叠关节，保证开合顺畅。

四、途中突发状况，处理原则比技术更管用

虽然说咱们是非急救转运，但路上什么情况都可能遇到。特别是从马鞍山跨省去南京、上海的长途转运，路上两三个小时，病人突然情况加重怎么办？记住一个总原则：先观察，后处理；再观察，再处理。别慌，一慌就全乱套了。

首先是保持通讯畅通。车上贴一个联系卡，写清楚接收医院的急救电话和目的地科室电话。一旦患者状况明显不好，比如叫不醒、脸色发紫，第一时间拨打电话，让医院那边提前做好准备，而不是自己乱施救，这一点尤其重要。咱们不是医院的急诊医生，处置能力有限，能把患者安全平稳地交到专业医生手里，就是最大的成功。

常见的突发情况怎么应对？如果是突然大汗淋漓、胸闷胸痛，马上让病人半卧位，不要让他躺平，同时检查脉搏和呼吸。如果是癫痫发作，赶紧把病人头偏向一侧，防止呕吐物堵塞气道，别硬往嘴里塞东西，千万别学电视剧里那套。如果是输液的患者，要时不时看一眼滴速，长时间转运滴速太快老年人心脏受不了，太慢了又容易堵针头。

还有一点，车上的心理安抚也是治疗。很多病人躺在车上，眼睛盯着车顶，心里其实特别害怕。这时候跟人家聊聊天，说两句马鞍山本地话，问问家里的情况，分散注意力。这种软操作，比多备一台监护仪都管用。

五、交接和收尾，安全闭环的最后一环

到了目的地医院，不是把人放下就完事了。整个操作流程的收尾，同样关乎安全。

和医院对接的时候，要主动跟护士说清楚病人是什么情况、路上有没有异常、用没用过氧气和药。这些信息，对后续治疗很有帮助。搬抬病人到病床上的时候，要看着对方护士把护栏拉起来，确认交接手续签完字，咱们才算完成这一单。

回到车上，别忘了做三件事：第一，把氧气瓶关紧，一定要完全关死；第二，把所有设备消毒一遍，特别是担架表面和扶手，防止交叉感染；第三，记录一下这趟车的行车里程和设备使用情况，发现异常及时报修。这一步做好了，下次出车才能更安心。

好了，今天小刘就跟大家唠叨这么多。在马鞍山跑非急救转运，不管是创业还是打工，安全这根弦得时刻绷紧。记住这些规矩，别嫌麻烦，每一趟都能平平安安地把病人送到目的地，那才是真本事。