前两天有个潞城的老板给我打电话,开口就问:“小刘,你们这个私人救护车到底靠不靠谱?我在网上查了一大圈,都说挺好的。但我心里没底,能不能让我看看你们实际跑的案例?”
我当时就笑了。说实话,干这行12年了,这种问题几乎每天都能碰到。潞城地方不算大,但需要救护车的人可真不少。很多老百姓头一回接触非急救转运,心里全是问号。今天我也不藏着掖着,就挑几个真实跑过的案例,给大家讲讲潞城私人救护车究竟是怎么回事。
案例一:老太太术后转院回家,这可折腾不起
去年秋天,潞城翟店镇的申大娘在长治市人民医院做了髋关节置换手术。手术挺成功,但老太太年纪大了,恢复慢,医生说可以出院回家静养,但路上千万不能颠簸。
这可难住了申大娘的儿子赵哥。赵哥在潞城做小买卖,面包车倒是有一辆,但后座放平了也不平,路上吭哧吭哧的,老太太伤口还没长好,一颠就疼得厉害。他想包个120,但120是救急的,这种非急救活人家根本不接。
后来赵哥在网上找到我。他开门见山:“小刘,从长治回潞城这60多公里,你们怎么保障我妈不遭罪?”我给他看了我们车上的装备名录:全自动上车担架、可调节靠背、减震悬挂系统,还有随车护士做心电监护。
赵哥听完,当场就定下来了。转运那天,我们提前一小时到医院,护士帮申大娘调好体位,又拿了两个软枕垫在腰后。路上车速控制在40码以内,遇到减速带提前减速,整个过程申大娘几乎没感觉到颠簸。到家后,赵哥塞给我一包烟,我说:“这烟我不能收,您把钱花在刀刃上就行。”他眼眶红红的,说:“兄弟,以后家里再有事,我就认准你了。”
案例二:从潞城到北京,上千公里跨省转运
今年3月,我接了个大单——从潞城区人民医院送一个脑梗患者到北京天坛医院。患者是潞城某中学的退休老师,56岁,突发脑梗后在本地治了一个月,情况稳定了,但家属不死心,想到北京找个专家看看。
家属找到我时,其实已经问了好几家。有的张口就要两万,有的说车上只有司机没有医护,还有的说到了北京没人接应。家属心里直打鼓:“这路上七八个小时呢,出点事谁负责?”
我给他们吃了颗定心丸。我说:“咱们先说清楚,我们不是野车,每辆车都有正规运营资质,司机都是驾龄10年以上的老手,车上配一名执业医师和一名护士,全程监护。到了北京,我们跟当地医院提前协调好了,绿色通道直接进急诊。”
家属签了合同,心里的石头落了地。转运当天早上6点出发,沿着长邯高速转京港澳,一路跑了8个多小时。途中护士每20分钟测一次血压、血氧,医生随时调整输液速度。到了北京天坛医院,提前安排的护士已经在门口等了,无缝衔接。
后来患者家属打电话给我报平安,专家说恢复得不错。家属说了句让我特别感慨的话:“小刘,你们这不是拉人的车,是救命的桥。”
案例三:每周三次透析,私人救护车成了“救命专车”
潞城黄牛蹄乡的秦大爷今年71岁,尿毒症,每周要做三次血液透析。乡卫生所没有透析设备,只能去市里的医院。来回一趟80公里,坐班车要转两趟,每次折腾得他头晕眼花。
秦大爷的儿子在太原打工,常年在外面,没办法接送。他找过出租车,但有些司机一听是尿毒症老人,怕担责任,直接拒载。后来他找到我,问我能不能按月包车。
我给他算了一笔账:单程按市价收,一个月12趟,我给他打了个折,比每天打车还便宜一点。更重要的是,我们的车上专门配了担架床,老人可以平躺着,还有氧气瓶和急救箱,路上万一有个不舒服,当场就能处理。
第一次去接秦大爷的时候,他躺在担架上跟我说:“小刘啊,以前我总觉得得这病是拖累人,现在你们来接我,我倒觉得自己有福气。”这话说得我心里酸酸的。从那以后,我们每周三次准时出现在秦大爷家门口,风雨无阻。前几天他儿子还专门从太原赶回来,非要请我吃饭,说:“我爸这命,有一半是你们给续的。”
案例四:一个潞城小伙的创业路,差点被“黑救护”毁了
可能有人要问:“小刘,你写这些,是不是就想卖车?”真不是。我想说的第四个案例,是关于一个想入行的潞城本地人。
小伙姓李,在潞城开大货车,攒了点钱,想转行做非急救转运。他在网上看了些广告,花8万块钱买了一辆二手面包车,简单改了下就挂了个牌子接活。结果头一单就出了事:送一个骨折病人去长治,路上刹车一急,病人伤口绷开了,家属索赔,他赔了6万,车也搭进去了。
后来他找到我,问我怎么办。我告诉他:“做这行,不是你买辆车就行的。要办非急救转运资质,要装监护仪、吸氧机、担架,还要培训医护人员。一套正规流程下来,没个20来万打不住,但你不亏,因为口碑就是靠这些撑起来的。”
我给他介绍了几家靠谱的车辆厂商,又跟他说了资质办理的流程,包括需要哪些材料、去哪个部门审批。小李很争气,后来把正规手续办下来了,现在在长治城里干得不错,逢人就说:“跟着安行走,没错。”
很多潞城人想干这行,觉得有辆旧救护车就能上路,其实大错特错。正规和非正规的差别,就在关键时候敢不敢负责任。
潞城人选择私人救护车,记住这三点不踩坑
看了上面几个案例,大家心里应该有数了。潞城地方小,熟人社会,口碑最重要。但市面上还是有不少“黑救护”在钻空子。我给大家总结三点:
第一,看资质。正规的非急救救护车必须有交通运输部门颁发的营运许可证,车上要贴统一的标识。没有资质的一律别碰。
第二,看团队。至少要有司机、医生、护士各一人,医生要有执业医师资格证,护士要有护理证。如果对方说“就一个司机”,那您得多长个心眼。
第三,看合同。正规公司都会提前签转运协议,约定好价格、路线、双方责任。那些一口价、不签合同的,多半是坑。
潞城区离长治市很近,但真要转到外地,就考验车队的经验了。我们是全国联网的,覆盖707个城市,无论从潞城往哪儿送,都能提前安排好目的地医院的对接。这就叫“全国一张网,转运不慌张”。
好了,今天就聊到这儿。如果您或家里人正需要非急救救护车,不管是在潞城本地跑,还是往外省送,都可以找到我们。别的不敢保证,至少能让您少花冤枉钱,少担冤枉心。
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