先唠唠:揭阳的120转运转院,为啥员工培训不能糊弄?
揭阳这边,常住人口五百多万,老人不少。平时有个头疼脑热,或者出院回家、转去汕头广州的大医院,很多人会叫非急救救护车。这就是咱说的120转运转院。但市面上有些公司,司机兼担架员,培训三天就上岗,路线不熟、设备不会用,病人遭罪,家属着急。安行护送干了12年,全国707个城市跑下来,最看重的就是培训。今天就把我们的员工培训方案掰开揉碎讲给你听。三层体系,从入职到在岗再到专项,每一层都实在。
第一层:新员工入职培训——先把规矩和底子打牢
新来的员工,不管以前干没干过,进门第一件事就是入职培训。时间不长,3到5天,但内容很密。为啥?因为120转运转院不是普通开车,你拉的是病人,家属把命交给你,马虎不得。
培训内容分四块:第一,公司文化和行业法规。得知道啥是非急救转运,跟120急救有啥区别。不能啥活都接,危重病人该打120就打120,咱不抢。第二,揭阳本地医疗资源。揭阳市人民医院、揭阳市中医院、普宁市人民医院、惠来县人民医院,这些医院的科室分布、住院部在哪、哪个门进担架方便,都得背熟。还有转院常去的汕头大学医学院第一附属医院、汕头市中心医院,路线怎么走不堵车,也要心里有数。比如从揭阳市人民医院到汕头大学医学院第一附属医院,走汕昆高速还是国道,早高峰怎么绕,都得画图记下来。第三,车辆和设备。救护车里的担架、轮椅、氧气瓶、心电监护仪、吸痰器,每样都要会操作。不是看看就行,得动手练。第四,沟通话术。潮汕地区老人多,很多不会说普通话,你得能用潮汕话简单沟通,安抚家属情绪。别一开口就像欠你钱似的。
培训方式:上午集中讲课,下午跟车实习。老员工带新员工,跑两趟真实的120转运转院,从接单到送达,全程跟。晚上复盘,哪里做得好,哪里手忙脚乱。考核:笔试考法规和路线,实操考设备使用和担架搬运。两项都过80分才算合格。不合格?补考,再不过就淘汰。别觉得严,这是对病人负责。
第二层:在岗培训——边干边学,手艺不能生
入职培训只是入门,真正长本事是在岗培训。这层培训贯穿全年,每个月都有安排。在岗培训不是走形式,是解决实际遇到的问题。
内容主要来自三个方面:一是案例复盘。每个月把上个月遇到的典型单子拿出来分析。比如,有次从揭阳转院到广州,病人是骨折术后,路上颠了一下,家属不满意。咱就讨论,怎么固定更稳,怎么提前跟家属说清楚路况。还有一次,普宁的老人去汕头复查,家属要求走低速,怕高速颠簸。咱们就研究,哪些路段确实不适合走高速,怎么跟家属解释清楚,既满足需求又保证安全。二是新设备新流程。公司进了新的电动担架,或者系统升级了派单方式,马上组织学习。三是客户投诉和表扬。投诉的,找原因;表扬的,分享经验。揭阳人讲究人情,有时候一句暖心话,比啥都强。
方式:线上视频课加线下演练。线上用手机就能看,不耽误接单。线下每个月至少一次集中演练,在停车场或者合作医院的空地上,模拟各种场景。比如夜间转院,灯光暗,怎么快速稳妥地把病人抬上车。揭阳有些地方路窄,像榕城老城区,担架怎么转弯,都得练。考核:不搞笔试,搞随机抽查。主管跟车,看操作是否规范。每季度一次技能比武,比如担架搬运计时赛、设备连接速度赛。成绩记入档案。
第三层:专项培训——遇到硬茬子,得有硬本事
非急救转运看着简单,其实啥病人都可能遇到。所以第三层是专项培训,针对特殊情况和特殊人群。这层培训不是人人都要,但骨干必须会。
专项培训分几个方向:第一,重症转运。比如带呼吸机的病人、心梗术后病人。得会看监护仪,会处理简单的报警。这个要请医院的ICU护士来讲课。第二,长途跨省转运。揭阳到广州、深圳,甚至到福建、江西,路程远,路上可能堵车、病人情况变化。要学路线规划、备用方案、途中护理。第三,特殊天气和夜间转运。揭阳靠海,夏天台风多,雨天路滑。夜间出车,视线差,怎么保证安全。第四,传染病人转运。虽然非急救少,但也要懂防护,穿脱隔离衣,车辆消毒。方式:小班制,每班不超过10人。理论加模拟加跟车。比如长途转运,先跟老司机跑一趟,再自己开,老司机旁边指导。专项培训结束,发专项证书。像心电监护设备,专项人员必须熟练。考核:专项培训考核更严。比如呼吸机转运,要模拟病人突然掉管,看你几分钟能处理好。不过关,不能接这类单子。
考核和档案管理:不走过场,每人一本明白账
培训完了不考核,等于白培训。安行护送的考核分三种:入职考、在岗抽查、专项认证。每种都有标准,成绩直接跟工资和派单挂钩。你技能好,复杂单子优先派给你,收入也高。你老出问题,那就少派单,再培训。
档案管理也很重要。每个员工都有一个培训档案,电子版存在系统里,纸质版公司留底。档案里记着:入职时间、每次培训的时间内容、考核成绩、获得的证书、客户评价。这个档案跟着员工走,以后晋升、调岗,都看它。揭阳这边的员工,流动性不算小,但有了档案,新来的主管也能快速了解每个人的水平。还有一点,培训档案不是死的。每季度更新一次,把新的培训记录加进去。安行护送的系统能自动提醒,谁的证书快到期了,该复训了。这样就不会出现“证过期了还在上岗”的尴尬。
说白了,培训体系就是让员工从啥也不懂的新手,变成能独当一面的老手。揭阳的120转运转院市场,说大不大,说小不小。但你想长久干,就得靠专业。糊弄一次,口碑就砸了。安行护送做了12年,靠的就是这套实在的培训。
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