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黄石非急救救护车创业:医护上门新模式,他如何从0做到年入百万

咱们黄石这地方,说大不大,说小不小,一百多万人。医院就那么几家,每到看病时候,楼道里都是人。尤其那些行动不便的老人、术后康复的病人,去一趟医院真是折腾。打出租车不稳当,叫120吧,人家那是救命用的,非急救不给派。就是在这种缝隙里,非急救救护车这行当悄悄火了起来。今天我就给大伙讲讲黄石两个普通人的创业故事,他们就是靠医护上门这新路子,从啥都没有干到了年入百万,听着是不是挺带劲?

一、老陈:开出租的改行,全凭一颗“闲不住”的心

老陈今年45岁,以前是开出租的,在黄石街上跑了十来年。说起转行,他笑着说:“开出租那会儿,经常在中心医院门口拉活,碰上那些出院的老头老太太,大包小包,拄着拐杖,家属拦车也费劲。有一次,一个老爹爹在路边等了个把钟头,看着真揪心。”就是这一回,老陈心里突然冒出一个念头:这要是能有个专门送病人回家的车,该多好?

说干就干,老陈拉上跟了自己多年的出租车,东拼西凑买了辆二手的大通V80,改装了一下,装上了担架和简易氧气瓶,就这么干起来了。刚开始没经验,就靠在医院门口“趴活”,一天能接个一两单就不错了。老陈也不急,他知道这行口碑最重要,每次转运都当自家人一样,小心翼翼,到了地方还主动搭把手,把病人安顿好才走。

黄石医护上门服务老人就医轮椅护送

老陈说:“过了半年,老主顾越来越多,都是互相介绍的。有一次送一个老奶奶去阳新,路上聊起来,她说自己每周要做三次透析,每次都得家人请假护送,累得不行。我就想,要是能在车上给她做陪护,或者上门去接,再送回来,那不就省了家里人大事了?”

这个念头让老陈动了脑筋。他原本就是一个人既当司机又当陪护,可一些病人还需要专业护理,比如换导尿管、换药,自己弄不了。后来老陈打听到,市里有不少有经验、有护士资格证的护士,离职后想在家里接点私活。双方一拍即合,老陈就试着联系了几个护士,临时“借”来用。这下,他的车就不只是“面包车”,而是个移动的小“医护站”。这就是他最开始的“医护上门”服务——车子开到家门口,护士上门来护理,再送医院检查,全程一站式。

二、王姐:护士辞职干这行,算准了“专业”这个宝

王姐今年38岁,以前是黄石一家三甲医院的护士,干了十年。她跟我说,在重症监护室见得最多的,是那些转院、出院的重病号,家属急得像热锅蚂蚁,医院联系的车要么钱贵得要命,要么不靠谱。她就想:咱们懂医的人,为什么不自己上手把这个服务做起来呢?

于是,王姐不顾家里人反对,辞职出来单干。当时她手头只有三万块钱,买了辆便宜的急救车改装,最主要是她脑子活。她做了个“医护上门”套餐:病人需要定期去医院做理疗、换药、陪护卧床老人出来晒太阳,这些都包了。她靠着以前的护士姐妹,拉了个小队伍,轮流坐班,一切按医院规范来。

王姐说:“咱黄石老城区楼梯房多,很多六楼七楼没有电梯,病人下不来,我就买了个担架,专门让人抬。有一次,西塞山区有个老人脑梗后遗症,体重两百斤,我们四个人硬是从七楼抬下来,塞进车里。家里人感激得非要塞红包,我没要,我说这钱留着给老人买水果吧。”就是凭着这股认真劲儿,王姐的口碑一下在街坊邻居里传开了。

黄石救护车医护团队上门服务

王姐的生意越做越大,还和社区养老中心合作,定期给居家老人上门测血压、送药、陪诊。她跟我说:“很多老人其实不缺钱,就是缺人陪。咱们这车子一上门,护士一口一个叔叔阿姨,帮着挂号、拿药、扶着上下楼,人家心里暖洋洋的。”所以即便她的价格比别人贵一点,生意依然好得不行。

三、从个人干到公司,他们的“拐点”在哪?

老陈和王姐,两个人一开始都是单打独斗,后来都遇到了同样的麻烦——私人干救护车,最大的问题就是资质和保险。

黄石非急救救护车培训资质证书

老陈曾经因为车子手续不全被扣过车,还赔了客户不少钱。王姐那边呢,虽然有护士,但万一路上出了意外,家属闹事,她根本摆不平。就在这卡节骨眼上,他们不约而同找到了一家叫“安行护送”的平台,这家平台专门帮非急救救护车入行者办运营资质、正规上牌,还能培训车上的工作人员。

“那会我就觉得,单靠我一人,顶多是个野路子,进了平台就像是有了‘正规军’身份。”老陈说。他们俩都依托平台,把车挂靠过去,统一标识,统一收费,还买了高额的承运人险。这一下,不但客源更稳了,连大城市的转院、返乡长途业务也敢接了。

他们最大的转折点,其实是抓住了“医护上门”这个细分市场。老陈说:“我记得有一回,一个客户家里老人从医院回来,身上带着胃管和尿管,家属不会护理,我就让守护士上门先给做了一遍消毒,再教家属怎么弄。后来人家逢人就说我们好,那一单没赚钱,但换来的可是十单的业务。”

四、成功经验:把患者当亲人,把专业当命根子

要说这俩人的成功经验,其实没什么藏着掖着的大道理,就是日复一日把细节做到位。细数起来,不外乎这几点:

第一,起步的时候肯吃苦,不挑活。哪怕是凌晨三点,哪怕是楼上楼下抬担架,只要病人需要,就得上。
第二,一定要解决“医护”这个核心。现在的人看病,尤其是老人,光有车可不够,得有人懂护理。王姐是护士出身,老陈专门雇佣了有经验的护工,这就是他们的优势。
第三,舍得在装备上投资。心电监护、吸痰器、氧气瓶,一样不少,车里常备着,万一路上病情变化,能应急。
第四,挂靠正规平台,办齐资质。没有资质,出了事就是倾家荡产。有了平台背书,不光客户放心,自己心里也踏实。

五、给想入行的朋友一句掏心窝子话

老陈和王姐现在各有两辆车,带出了六七个徒弟,在黄石已经算小有名气。他们都对我说过,这行门槛不高,但门道很深。别以为买个车就能躺着赚钱,服务不好的话,没几天就得关门。

如果你也在黄石,或者周边城市,正琢磨着干这行,我劝你先别急着买车,先想清楚你的“医护上门”优势在哪里?你和医院有没有联系?你的车能不能跑长途?你有没有准备好处理突发情况?如果你觉得自己拿不准,不妨先找像“安行护送”这样的机构聊聊,人家做了十二年,全国的网点,不光能给你提供车源和资质的指导,还能让你少走很多弯路。

黄石全国非急救救护车覆盖网络

说到底,黄石这座城市,老龄化一年比一年重,非急救转运的市场只会越滚越大。只要你是真心实意为老百姓跑腿,不怕赚不到钱。但这条路,光有热情不够,专业和资质才是你安身立命的资本。希望老陈和王姐的故事,能给你一点启发。

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