老话说得好:车好买,人难招。
咱们开广州私人救护车公司的老板,估计都有这个体会。车子可以贷款买,牌照可以找人办,但靠谱的驾驶员和医护人员,那真是一个萝卜一个坑,挖都不好挖。我见过太多同行,车买了,单接了,结果没人开,急得直跺脚。
今天小刘就跟你好好聊聊招人的事儿。不敢说是什么金科玉律,但毕竟我们安行护送在全国707个城市跑了12年,踩过的坑、总结的经验,那都是实打实的。这篇文章就专门讲透——广州私人救护车公司,怎么把驾驶员和医护从招聘到转正整个流程理顺。
先从哪找人?渠道比你想的宽
很多老板一上来就上BOSS直聘、58同城发帖,这没错,但光指望这个,那你等着吧,好简历没几份,骚扰电话倒是一堆。
咱们得把网撒开。广州这种一线城市,外来人口多,驾驶员这块,我建议你重点盯三个渠道:
第一,货运平台和网约车司机群体。你别笑,这真是个好地方。开过货拉拉、跑过滴滴的司机,车技没得说,路况熟,而且能吃苦。他们很多人其实想找个稳定的活儿,你给的条件合适,人家愿意来。我认识一个广州的老板,他的头号驾驶员就是从货拉拉转过来的,开了三年,零事故。
第二,退伍军人。这个渠道大家都知道好,但不知道怎么接触。你可以在退役军人事务局的招聘平台上发布信息,或者跟广州当地的退伍军人服务中心联系。军人纪律性强,身体素质好,干救护车驾驶员那是真合适。
第三,行业内部推荐。这个最靠谱。你手下的驾驶员、护士,他们都有老乡群、同行群,你让他们帮忙转发一下招聘信息,承诺推荐成功给个红包,效果比你在网上发帖强十倍。
医护这块,重点去盯护士学校、卫校的实习群。广州的卫校不少,很多护士刚毕业不想进大医院熬,就想找个轻松点的活儿,咱们这行她们还不了解,你得主动去讲。另外,从公立医院退休的老护士,也是宝贝,经验丰富,带新人一把好手。
任职要求,别光看证,得看人
很多老板招人,上来就问:B1驾照有没有?护士执业证有没有?这些当然要有,但光有证,人不行,照样白搭。
咱们先说驾驶员。广州私人救护车,大多数用的都是蓝牌轻型客车,所以B1照基本是底线。但比驾照更重要的是什么?是安全记录。你一定要让他提供近三年的驾驶记录证明,有没有重大事故,有没有酒驾记录,一查便知。
还有,经验看不看得出来?你得考他。比如说,广州哪条路最堵?早高峰送病人去南方医院,走哪条路能避开拥堵?老司机张口就来,新手就傻眼了。
再说说随车护士。首先执业证必须有,这是红线。其次是急救技能,心肺复苏、外伤处理、吸氧、监护仪使用,这些都要熟练。你光看证没用,得让她现场操作。
除了硬指标,我更看重软素质。干咱们这行,心态一定要好。有些病人是长期的,脾气大,你服务不好,差评一个接一个。所以面试的时候,你得聊,看她有没有耐心,会不会说话。我们安行护送招人有个不成文的规定:优先要有孩子、有家庭的人,为什么?因为这样的人,更懂得照顾人,责任心和换位思考的能力更强。
面试评估,照着这几招,靠谱
面试不是走过场,咱们得有点真东西。我给大家设计了一套面试流程,照着做,你招到的人不会差到哪去。
第一步,笔试摸底。别光聊天,拿出卷子来,就考基础的交通法规和急救常识。驾驶员考路标、事故处理流程;护士考急救流程、药品禁忌。题目不难,但能筛掉一批只会吹牛的家伙。
第二步,实操考核。驾驶员,开一圈。别在郊区空地转,就往广州市区开,走天河商圈、走上下九,让他实际跑一趟。看他并线打不打灯,遇到行人让不让,稳不稳。护士,来个场景模拟。比如说,接到一个骨折病人,从楼上抬下来,你该怎么操作?就看她的动作规范不规范,嘴里有没有安抚病人。
第三步,酒桌看人品。咱们广州人喜欢在饭桌上谈事,这传统在招聘上也有用。叫上几个老员工,跟候选人一起吃顿饭。酒可以不喝,但中国人在饭桌上最容易暴露本性。对服务员的态度好不好?说话在不在理?有没有吹牛的毛病?一顿饭下来,这人大致什么性格,你心里就有数了。
记住,面试是双向的。你也在表现你的公司怎么样。所以场面话要说,但实际情况也要交代清楚,工资多少、休假怎么安排、活儿累不累,丑话说在前头,省得后面闹矛盾。
入职流程,每一步都要签字画押
定了人,别急着上岗,入职手续这一步,是保护你也是保护他。
首先,体检报告。必须是广州本地二级甲等以上医院出具的,常规项目要全,重点看有没有传染病、高血压、心脏病这些不适宜开车的毛病。别嫌麻烦,这一步省了,以后出了事就是大麻烦。
其次,背景调查。别不好意思查,让员工提供上家公司的离职证明,你打个电话过去问问情况。怎么离职的?有没有经济纠纷?干活儿怎么样?几句话的事儿,能帮你躲开好多坑。
再次,签合同。劳动合同必须签,而且要把岗位职责、工资构成、考核办法、保密协议这些都写进去。特别是要写明:如果因为个人原因造成安全事故,责任怎么划分。我见过太多劳务纠纷,都是当初没写清楚闹的。
最后,别忘了建立档案。每个员工的身份证复印件、驾驶证复印件、资格证复印件、体检报告原件、合同副本,都归在一个档案袋里,专人保管。以后查起来、用起来都方便。
试用期管理,前三个月是关键
试用期你别光让新人自己摸索,得有人带。我建议你实行“师徒制”,每个新人都安排一个老员工作为师傅,一带一。跟着出车,熟悉路线,学习对接话术,什么情况用什么流程,都手把手教。
试用期的工资给多少?广州这边行情,驾驶员试用期一般是转正工资的80%,大概在5000-6000块左右。比公立医院或者大公司给的低一点,但你得让人家觉得有奔头。转正后马上涨,还有出车提成,多劳多得。这个你要跟人家讲清楚。
试用期考核要有具体指标,不能拍脑袋。我建议你列一个表格,包括:出车准时率、车辆清洁度、客户投诉率、交通违章次数、医护配合度等等。每周打分,月底汇总。低于60分的,直接劝退;高于90分的,提前转正,给个进步奖,这都能刺激积极性。
这里我得多说一嘴:试用期不光是考新人,也是考你公司的流程和管理。如果一个新人在你这儿干了两个月还上不了手,那大概率不是你人的问题,是你的培训体系有问题。所以,别怕在培训上花时间,三天岗前培训是底线:企业文化讲半天,急救技能实操练一天,跟车实习跑一天,第四天再让他独立出车。
避坑指南:这几种人千万别碰
最后小刘送你一份私人救护车招聘避坑指南。这几类人,就算条件再好,你也要慎重考虑。
一是有过重大医疗事故或交通事故记录的。这种人你说他有经验,但风险太大。咱这行干的就是“安全”俩字,他过去出过大事,你敢把病人交给他?
二是流动性特别强的。看他的履历,一年换三份工作的,你这里可能也就是他的一个跳板。咱们培养人不容易,刚上手就走了,你哭都来不及。
三是满嘴跑火车的。面试的时候吹得天花乱坠,说什么“认识医院领导”、“能拉来大单”。这种话千万别信,踏踏实实干活儿的人,不兴这套。
四是脾气暴躁的。跟病人吵架、跟家属顶嘴,这种人进了团队,那真是请了个祖宗。我们安行护送招人,性格测试一道关,脾气不好的坚决不要。
话说回来,广州的民营救护车市场越来越大,竞争也越来越激烈。谁能拥有一个稳当的队伍,谁就能接住更多的单子,在市场上站稳脚跟。车是死的,人是活的,把人招好、用好、留住,比啥都强。希望小刘今天的这些经验,能给你带来点启发。如果哪块想细聊,咱们电话沟通。
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