广安非急救救护车利润大揭秘：一辆车一个月到底能赚多少钱？

老铁们，今天咱们聊点实在的。经常有人问我：在广安搞非急救救护车到底赚不赚钱？一个月能落多少？今天我就掰着指头给你算一笔细账，从收入到成本，一项项列清楚，你就知道这里面的门道了。

先说下背景，广安是四川的地级市，人口三百多万，下面有广安区、前锋区、岳池、武胜、邻水这些地方，医院资源主要集中在市区，但下面县城的病人转院、出院回家、或者去成都重庆看病，都得用车。非急救救护车跑的就是这个市场，说白了就是病人转运，不打警报，不上抢救设备（除非你加配），就是稳稳当当把人送到地方。

一、这车都从哪儿接单？收入咋算？

收入主要分三块：一是短途转运，就是市区内或者附近县城的，比如从广安市人民医院转到武胜县医院，几十公里，按基础价收。每趟大概300到500元，看距离和服务。二是长途跨省，广安离重庆近，很多人去重庆的大医院，比如西南医院、新桥医院，这种单程一百多公里，收费一般1500到2500元不等，要是去成都，那就更贵，3000起步。三是附加服务，比如需要担架工抬楼、吸氧、心电监护，这些都要额外收费，一次加个一二百很正常。

我碰到一个广安跑车的老板，他有两台车，高峰期一天能跑四五单，淡季一天一两单。咱们算平均，一台车一天跑2.5单，每单均价按500算（长短平均），那一天收入1250元。一个月跑个28天（留两天休息），月收入35000元。这不是瞎吹，是要看你的接单能力，挂平台、跟医院护工搞好关系，单子就多。

二、成本拆解：油费、人工、折旧、保险——每一项都是钱

钱进来了，咱得算花出去多少。先说硬成本：

油费：这种车一般用的是大通V80、全顺或者奔驰凌特，柴油版百公里油耗10升左右。广安到重庆来回三百多公里，油费就三百多，短途也就几十块。按一个月跑8000公里算（平均一天跑285公里），每公里油费按7毛算，油费一个月5600元。

人工：你得雇司机和医护人员吧（至少配一个司机一个护士/担架员）。在广安工资不高，司机一个月4500，护士或担架员4000，两个人加起来8500元。要是你自己跑，那能省下来，但如果你有车要跑量，就得雇人。

折旧：一辆全新的非急救救护车改装好，手续办齐，大概25万到30万（国产车），按6年折旧，残值5万，每月折旧（28万-5万）/72个月，约3194元。

保险：营运车辆保险贵，交强险、车损险、第三者责任险（100万）、车上人员险，一年大概15000元，平均每月1250元。

维护保养：这车跑得勤，换机油、滤芯、检查刹车，每月按1500块钱预算，有时坏个零件还要多留点。

其他费用：比如停车费、ETC、路桥费（长途有路桥费，短途过路费少），一月大概1000元。还有市场推广费，你是不是得印点名片，给医生护士点回扣？一个月打点500算少的。

把这些加起来：油费5600 + 人工8500 + 折旧3194 + 保险1250 + 维护1500 + 其他1500 = 21544元。这是成本底线。

三、月利润到底有多少？算完惊到你

咱们用收入35000减成本21544，等于13456元。就是说一辆车一个月净利润一万三左右。这是在车子正常运转、订单稳定、没出大事故的情况下。要是你一个月只跑15单，那收入可能就两万出头，利润只有几千块，等于白干。所以关键就在于单量。

咱们再算一个极端情况：如果全是短途单，均价400元，一天2单，一个月30天，月收入24000，减成本21544，剩2456元，这就很惨了。所以一定要接长途单，长途才是利润大头。比如去一趟成都，收3000，油费过路费大概500，人工平摊200，成本700，利润2300，抵得上好几个短途。

另外，上面人工是按两人算的，如果你是夫妻店，自己开自己当医护人员，那人工成本省8500，月利润直接到两万二，这就是为什么很多个体户能赚钱，因为他们不给自己开工资。

四、盈亏平衡点：一天跑几单才不亏？

咱们算一下，固定成本（人工、保险、折旧、维护、其他）一个月15944元（因为油费是变动的，按单量变）。总固定成本约15944/月，每单的变动成本主要是油费，平均一单跑50公里的话油费35元，长途变动成本高，但收费也高。咱们简单点，把平均每单变动成本算100元，每单收入算500元，那每单贡献利润400元。

盈亏平衡点 = 固定成本 / 每单贡献利润 = 15944 / 400 ≈ 40单/月。也就是说，一个月至少跑40单，才能保本。如果一天跑2单，一个月30天就是60单，那就有20单的净利润，8000元大洋。如果一天跑不到1.3单，就得亏本了。

这也就是说，你的车不能闲着，得想办法找单。广安虽然不大，但医院多，老龄化也严重，养老院、康复医院越来越多，转院需求只增不减。关键是你得让人家知道你有这车，所以得跟医院护工、120急救中心、社区医院搞好关系，甚至在网上发信息。

五、想入行的建议：别光看利润，要会算账和办证

最后给想干这行的朋友提个醒：非急救救护车不是买辆车就干的，你得有运营资质，车得是正规救护车改装，上特需牌照，司机要有相应驾照，车上人员最好有急救员证。这一套办下来，水很深，你要是自己跑腿，没几个月搞不定。但这也是行业门槛，有门槛才有利润。

另外，口碑很重要。广安这地方不大，病人转院很多是熟人介绍，你服务好，价格明码标价，回头客就多。别做一锤子买卖，把病人当亲人，那你单子接都接不完。

好，账算完了，心里有底了没？如果你也想干这个，但不知道怎么开始，可以找我们聊聊，我们安行护送做了12年非急救转运，从资质办理到车辆采购，从接单系统到新人培训，一站式服务，全国707个城市都能给你支招。广安市场不小，但分蛋糕的人还没那么多，抓住机会。