咱们干非急救救护车这行,天天跟车打交道,但有个事儿特别容易被忽略——消毒。别觉得这是小事,车上的卫生搞不好,轻则惹人嫌弃,重则出大乱子。今天小刘就跟你唠唠,在北票做非紧急转运,消毒到底该咋整。
咱们安行护送干了12年,全国707个城市都有业务,北票这边的车也跑了不少。说实话,很多刚入行的老板,消毒就是拿抹布蘸点水擦擦座椅,那哪叫消毒?那叫过水。真正的消毒,那是有一套流程的。你把这套活儿整明白了,不光客户满意,关键时刻能救命。
一、日常消毒:别偷懒,每天出车前必做
日常消毒就好比咱们每天洗脸刷牙,看着简单,但不能省。非急救救护车每天要拉好几趟病人,有老人、有小孩,也有刚做完手术的,身体都弱,经不起折腾。所以每天早上出车前,车里的角角落落都得收拾一遍。
日常消毒用啥?咱用含氯消毒剂就行,比如84消毒液,按1:100的比例兑水,也就是500mg/L的有效氯浓度。注意别直接拿原液擦,那玩意儿烧得慌。拿块干净的抹布蘸湿了,先擦座椅、扶手、车门把手、窗户按钮这些手容易摸到的地方。地面也别漏了,用拖把拖一遍。另外,车里配的氧气瓶、监护仪这些设备,用75%的酒精棉球擦一擦,特别是按键和屏幕,不能用水淋。
我见过有的兄弟,抹布用完往水桶里一扔,接着用。这不行,抹布得分开,擦座椅的一块,擦地面的一块,用完得洗干净晾干,不然交叉污染。
日常消毒还有个诀窍:开门通风。车里憋了一晚上,全是味儿,趁着消毒的当口,把车门、后备箱全打开,让风窜一窜。尤其是北票的冬天,外面冷,车里车窗紧闭,病菌最爱这种环境。每天通风个十分钟,比啥都强。
二、转运后的消毒:回来就干,别拖过夜
每趟活儿干完,特别是接触了病人之后,光靠早上那点日常消毒就不够了。咱们送完病人回到站点,第一件事是干啥?不是喝水歇脚,是消毒。
转运后的消毒,重点是所有被病人碰过的地方。比如病人躺过的担架,马上用含氯消毒剂擦拭,担架的金属部分可以用75%酒精擦,但是垫子、枕头套这些能拆的,最好是换下来清洗。要是遇到病人呕吐、流血了,那就得先用纸巾把污物吸附干净,再用含氯消毒剂重点擦拭,浓度可以稍微高一点,比如1000mg/L。
还有一点,转运过程中用过的吸氧管、一次性床单这些,直接按医疗废物处理,扔到黄色的垃圾袋里扎好,别乱丢。那种可重复用的血压计袖带,也要用酒精擦拭消毒。
很多师傅觉得:“哎,就拉个普通病人,又不是传染病,消啥毒?”这话不对。普通病人身上也可能带各种细菌,加上咱们的车一天到晚在外面跑,不消好毒,就是移动的传播源。而且你消不消毒,客户心里有杆秤。车里的味道骗不了人,消毒做得好的车,一开门就是清爽的;没消毒的车,一股汗味加药味,人家第二次就不找你叫车了。
三、传染病患者转运后的终末消毒:这是大事,马虎不得
如果运气不好,接了个传染病患者,不管是流感、肺结核,还是更厉害点的,那咱们的消毒流程就得升级,叫终末消毒。这不是你拿抹布擦擦就完事的,是有一套严格标准的。
首先,转运之前就得做好准备。车上要配备防护用品,N95口罩、一次性防护服、手套、护目镜,给司机和跟车医护用。病人要用专用的转运担架,并盖上一次性铺单。转运完回家后,车不能马上接下一单,得找个空旷的地方,封闭起来进行消毒。
终末消毒的消毒剂,得用含氯消毒剂,浓度要到2000mg/L,也就是1:50稀释84。全车从内到外,顶棚、座椅、地板、车窗、门把手,包括空调出风口,一个不落,都要喷洒或擦拭。喷洒的时候注意戴好手套和口罩,喷完关上车门密闭30分钟。时间不能少,少于30分钟效果就打折。
密闭完之后再开门通风,然后用清水把消毒液残留擦干净。另外,车里的空气也要消毒,可以用紫外线灯照射半小时。如果没有紫外线灯,就用3%的过氧乙酸熏蒸,但那玩意儿有腐蚀性,得小心操作。
还有一个细节,病人呕吐物或排泄物,不能直接用消毒剂喷,得先用吸附巾或干布覆盖,再倒上含氯消毒剂,作用一段时间后再小心清理,装进双层黄色医疗废物袋里,按医疗废物处理。
消毒完了之后,最后一步是记录。这不是走过场,万一回头有人问起来,你得知道啥时候消的、用的啥药、消了多久。我们安行护送有专门的消毒记录本,每次消毒都签时间、签名,心里踏实。
四、消毒记录:好记性不如烂笔头
说到记录,估计有人嫌麻烦。但你要知道,一旦出了纠纷,消毒记录就是你的护身符。咱们北票这边卫生部门来查,第一句话就是“拿你的消毒记录看看”。你要是拿不出来,那就尴尬了。
消毒记录其实很简单,一张表,内容包括:消毒日期、车牌号、消毒类型(日常、转运后、终末)、消毒对象(接触面、空气、地面)、消毒剂名称与浓度、作用时间、操作人签名。每次消完毒,顺手填一下,一分钟的事。
不要小看这一分钟。很多老板为了省钱,自己又不跟车,然后司机也不记,结果出了问题全是自己的责任。咱们干这行,要把规矩立起来。我见过有的车队,把消毒记录贴在驾驶座旁边,每做完一单就划个勾,特别规范。
还有,消毒剂得买正规厂家的,保留好购买凭证。别贪便宜买那种三无产品,弄不好不但消不了毒,还腐蚀车内设备。常用的就是84、75%酒精、过氧乙酸、还有那种二氧化氯消毒片,都行。关键是按说明书配比。
五、北票兄弟的实在话:把消毒当回事,才算真的专业
咱们北票,虽然不是啥一线大城市,但做非急救转运的市场也不小。去医院看病的、转院的、出院的,都需要咱们。你消毒做到位了,口碑慢慢就传开了。我有次跟北票当地一个跑车的师傅聊天,他说有一回拉了个刚化疗完的病人,家属一上车就说:“你们这车真干净,坐着心里踏实。”就这一句话,人家病人出院后,家里老人生病,又叫他去。这就是消毒带来的回头客。
反过来,你要是消毒糊弄,被病人嫌弃,或者被医院投诉,那名声就臭了。大家都不容易,凭本事挣钱,凭良心做事。酒香不怕巷子深,你车干净,服务好,单子自然源源不断。
消毒这事,说起来简单,做起来要细心。咱们安行护送的培训课上,光消毒这块就得讲半天。为啥?因为这不是技术活,是习惯活。你天天做,就不觉得麻烦;你三天打鱼两天晒网,那肯定出问题。
今天我把这些经验全倒给你了,希望对北票的兄弟们有用。咱干这行,既是为了养家糊口,也是为老百姓提供方便。把消毒做好了,也是积德。
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