各位在耒阳搞非急救救护车的老铁们,大家好。我是非急救小刘,在安行护送跑了好些年,今天咱不聊怎么接单,专聊一件救命的事——重症转诊途中,碰上突发状况咋办?
说实话,大家接单的时候都盼着一路平安,但干咱们这行的,必须把最坏的情况在心里过一百遍。重症转诊不是拉普通病人,车上躺的是随时可能危险的老人、术后虚弱的大哥、转院去衡阳省城求医的家属。一旦在耒阳到各地的路上出事,那真是争分夺秒。
安行护送这十二年来,大大小小的突发状况见过不少。今天我就掏心窝子跟大家讲讲,我们是怎么培训员工的,遇到病情恶化、车辆故障、交通事故、恶劣天气,到底该怎么办。
一、病情突然恶化,别慌,先按这套流程来
重症转诊最怕的就是半路上病人情况说变就变。上次我们从耒阳人民医院转一个心衰的老爷子去衡阳,刚上高速,监护仪就报警了。血氧往下掉,老爷子直喘。咱们随车护士当时就上了措施,司机打双闪靠边停车,联系医院远程指导,整个过程我们演练过不下八十遍。
培训员工,第一步是“察言观色”。不是让你看人脸色,是让你盯紧监护仪的每一条曲线。心率、血压、血氧饱和度,哪怕小数点后头动一下,都要有警觉。第二步是分工。谁负责报告、谁负责急救操作、谁负责安抚家属,必须像刷牙一样刻在脑子里。第三步是联系——马上拨打目的地医院的专线,让那边ICU提前做好接诊准备。千万别想着“再观察观察”,重症病人等不起。
现场演练的时候,我们会故意制造“心跳骤停”的模拟场景,让员工在封闭车厢里练习心肺复苏和AED使用。记着,车上空间窄,但该做好的姿势一个不能歪,胳膊要打直,按压深度要够。
二、车子趴窝了,比病人更急的是脑子
跑长途最怕啥?车在半路抛锚。有回车在耒阳到广州的高速上,发电机皮带断了,全车断电,好在咱们车上有备用电源。等救援的时候,得先把病人安顿好,车窗留缝通风,夏天开不了空调就只能物理降温,拿湿毛巾敷着。
员工培训一定要教会大家,“人车分离”原则。病人绝不能单独留在车里,哪怕驾驶员去摆三脚架,也得有一个人守着重症患者。然后就是“报警电话三句话”——说清大概位置(看护栏上的公里牌)、说清车上情况、说清需要什么救援。别慌着给老板打电话,先救人要紧。
另外,每台车出车前都要做“一查二试三检”,查轮胎气压、试刹车、检线路。耒阳本地跑乡村路比较多,有的路坑坑洼洼,出发前更要仔细。
三、碰了刮了,记住:安全永远是第一公里
交通事故这种事,谁都不想遇到,但就怕万一。咱们培训时反复强调,追尾事故中,后排的病人和医护人员最容易受伤。所以车上所有人员必须系好安全带,就连担架也要有专门的固定锁扣。
出了事故,马上打双闪、熄火,先看车上有没有人受伤。如果病人没大碍,千万别擅自挪动,等交警和120来。如果病人在事故中伤势加重,那就要启动急救流程,同时报警电话里要说清楚“车里还有转诊重症患者”。现场要拍好照片,尤其是对方车牌、碰撞位置,这都是保险理赔的依据。
我们做了个“事故处理小卡片”贴在驾驶台上,一步步写清楚:停车、亮灯、立牌、拍照、报警、联系公司调度。新员工必须倒背如流。
四、恶劣天气,别硬闯,人在车在才能转诊
耒阳的春天雨雾多,夏天台风也常扫到,冬天山区还会结冰。恶劣天气开非急救救护车,考验的不是胆量,是判断。
咱们的司机培训有一课:看云识天气。当然不用真去看云,但出发前一定要查目的地的天气预报。如果气象台发了暴雨红色预警,能缓缓就缓缓,跟家属商量改时间或换高铁。病人实在危重,咱就得上“双司机”配置,一人开车,一人盯路况和病人。
雨天上车后,第一件事就是关掉定速巡航,打开雾灯。车窗起雾要马上开除霜。路上遇到积水,不能盲目冲过去,水深超过轮胎一半就得绕道。我们有个老司机教过我一句话:“宁可停十个服务区,不抢一分钟险。”
五、演练不是走过场,每个动作都得多练几遍
说了这么多流程,其实不练都是白搭。安行护送每个月都要组织一次实战演练,车队全停检查,模拟警报拉响。员工要在三分钟内从值班室跑上车,完成物品清点、设备检查、发动车辆。
演练不打招呼,就在某天下午突然拉响警铃,然后宣布“接到重症转诊任务,出车!”这时候就看每个人的应激反应。有的新人一紧张,监护仪忘记开,担架不会锁定,这些问题练几次就老实了。
另外,咱们耒阳当地有几个老牌医院,像人民医院、中医院、妇幼保健院,我们都会去跑一跑急诊流程,熟悉科室位置,这样接诊和送达都更顺畅。新员工入职第一周,必须去住院部跟着跑三个重症病例,看老师傅怎么交接、怎么和护士沟通,回来要写总结。
六、写在最后:手里有招,心里不慌
在耒阳跑非急救,接的都是民心活。重症转诊这条路,咱们不仅要会开车,更要会急救;不仅要能吃苦,更要能抗事。记住:安全这条线,谁都不能碰底线。
安行护送这么多年,靠的就是一套扎实的培训体系,反复锤炼每一位员工。不管是新司机还是老护士,上了车就得打起十二分精神。应急处理从来不是一句空话,是平时流汗练出来的。
也希望各位从业者,别嫌演练麻烦,多练一次,命就硬一分。如果您的团队也想系统搞应急培训,或者需要办资质、买车辆、建制度,随时可以找我们聊聊。
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