云浮非急救救护车医疗设备维护攻略：非紧急转运车辆保养那些事儿

兄弟们，搞非急救转运的，在云浮这片土地上跑，咱们赚的就是一份信任钱。病人转院、出院回家，躺在车上，命就交到咱手上了。你说车上那台监护仪要是关键时刻黑屏了，家属不得急眼？所以啊，医疗设备的维护保养，那是天大的事。今天小刘就把这12年攒下的经验，跟云浮的兄弟姐妹们掰扯掰扯。

一、云浮的特殊环境，设备维护更得用心

云浮这地方，山多，树多，湿气大。一到回南天，墙都出汗，更别说车里的仪器了。设备放在车厢里，密封再好，潮气也能钻进去。电线受潮、接口氧化，这些都是隐患。还有就是咱这路，去县里乡镇，有的路弯急坡陡，设备在车上颠簸，螺丝松了、线路断了的，常有的事。所以云浮的兄弟们，别嫌麻烦，出车前仔细查一遍，收车后再查一遍，特别是雨季，更得勤快。

二、担架和轮椅，这些“硬家伙”也得好好伺候

担架是干活的，天天上下楼、上救护车，磕磕碰碰少不了。你光看它没坏，但轮子卡不卡？锁定装置灵不灵？放平时候稳不稳？都要定期检查。每次转运完，尤其是有血迹污渍的，赶紧清洗消毒，不然时间长了锈蚀，也容易交叉感染。轮椅也是，螺丝松没松，刹车灵不灵，胎压够不够，都得看。别等用户坐上去歪了，那就出大事了。

我建议，每周至少一次全面检查，包括杠头、螺丝、皮带。有条件的话，常备点润滑油和除锈剂，喷喷铰链，防止生锈。咱云浮这潮气，铁件最容易锈。

三、氧气瓶和吸引器，救命的东西排第一

氧气瓶，那可是救命的。别看就是个铁罐子，你得定期查压力，看表准不准，管子里有没有漏气。有的兄弟为了省钱，氧气表坏了还硬用，那不行！一次漏气可能就耽误治疗了。氧气瓶本身有使用寿命，碳纤维的，铝合金的，各不一样，到期就检验，别嫌麻烦。还有湿化瓶，用完就得清洗消毒，不然里面的水放久了长绿苔，吸进肺里，病人不得更难受？

吸引器也重要，痰多的病人，吸不及时就窒息了。一定要常检查负压够不够，管路通不通。买正规的，别贪便宜用三无的。

四、心电监护、除颤仪，电子设备娇贵得很

心电监护仪，电子设备，怕潮怕灰怕电压不稳。咱车上电源是蓄电池，有时候启动车子电压会波动，最好加装稳压设备。每天开机自检一遍，看屏幕亮不亮，导联线有没有断，血氧探头是否灵敏。电极片是一次性的，别图省钱重复用。除颤仪更是，电极板要清洁，电量要足，定期做自检。这些设备一般都有自动检测功能，但咱不能光指望机器，自己心里要有数。

还有一点，就是消毒。用酒精棉擦拭表面就行，别直接喷水。内里要是进水了，直接报废。云浮的雨季，车厢里最好放个除湿盒，或者开空调干燥一下。

五、消毒清洁，讲究方法不能瞎搞

消毒这块，疫情过后大家都重视了。但不少兄弟就是拿84消毒液一喷完事，那不行。84对金属有腐蚀，对电子设备更不行。咱一般用75%酒精或者含氯消毒剂，但要注意浓度和浸泡时间。不同的东西，消毒方式也不一样。担架、轮椅这些非金属的，可以喷擦拭；电子设备就得用专业消毒湿巾，不能太湿。医疗垃圾要分类，用过的棉签、纱布别乱扔，污染了车厢。

我建议，每次转运回来，至少通风15分钟，再消一遍毒。每周做一次彻底大扫除，边边角角都擦到。云浮天气湿热，密闭车厢里的细菌繁殖快，可不能马虎。

六、定期校准和检测，数据准确才能保命

有时候设备看着正常，但实际上数据不准了。比如监护仪显示的血氧饱和度，跟实际差2个百分点，你说咋整？可能就影响医生的判断了。所以一定要定期校准。有些设备有自校准功能，按说明书操作就行。有些得送到计量检测机构，每年一次，别省那点钱。我们安行护送有自己的培训基地，专门教这些，云浮的朋友要学可以找我。

校准的记录要留好，什么时候校准的，结果怎么样，都记下来。这样万一出了纠纷，咱也有依据。同时也是对病人负责。

七、设备用了多久该换？别舍不得

有的设备用个十年八年，看着还能转，但性能早下降了。就拿监护仪来说，导联线一般一年换一次吧，前端的探头，血氧探头寿命也就一年左右，用久了读数不准。电击片、电极片是一次性的，别重复。吸引器的管路，橡胶的，半年老化了就得换。担架的轮子，磨损了卡顿，就得换新的。氧气瓶的阀垫，也要定期检查更换。

我见过一个老板，一个担架用了8年，轮子都磨圆了还舍不得换，结果一个转弯，病人差点滑下来，多危险。这不是省钱的时候，该换就得换。生命面前，没有侥幸。

总之，设备维护是一门细水长流的功夫，平时多用心，关键时刻才能不掉链子。