宜兴跨省转院须知：救护车上的心电监护仪、血氧仪，这些数据你看懂了吗？

咱们宜兴人，家里有病人需要转院去外地看病的，真不少。尤其是那种跨省的大病，像肿瘤、心脑血管疾病，本地医院条件有限，就得往上海、南京、北京的大医院送。

可这跨省转院，路上少说也得三五个小时，甚至十几个钟头。病人躺在救护车上，万一病情有个反复，谁能第一时间发现？靠什么发现？就得靠车上的那个“监护系统”。

说实话，很多家属跟我聊起来，看见救护车上那几台闪着数字的机器，心里直打鼓——这东西是干啥的？滴一声响是不是就出大事了？今天小刘我就用咱宜兴话的大白话，把这监护系统里的门道给你讲透，保证你听完心里有底。

宜兴跨省转院，救护车上为什么必须配监护系统？

先问一句：为啥非得装上这一堆机器？能不能少了？

我跟你说，绝对不行。跨省转院可不是开车兜风，病人躺在担架上，看起来睡着了，但身体内部随时在变化。有的病人心脏不好，可能突然心律失常；有的病人肺有问题，血氧说掉就掉；还有的血压忽高忽低，人一下子就迷糊了。

咱们家属不是医生，眼睛看不出这些危险。监护系统就是咱们的“电子护士”，它二十四小时盯着病人的生命体征，一旦不对劲，马上报警。这就好比开车时的仪表盘，你不看温度表，发动机开锅了车就趴窝了，但你要看了，提前就知道啥时候该停车。

我们安行护送的救护车，全部配齐了心电监护仪、血氧仪、血压计、体温计这“四件套”。不是摆着好看的，是每一台都用真本事在保护咱们宜兴老乡。

心电监护仪：盯住心脏的“节拍器”

先讲最要紧的这个——心电监护仪。咱们平时心电图都做过，就是胸口贴几个吸球，躺着测一会。救护车上这个，相当于二十四小时不间断地做心电图。

它的工作原理不复杂，就是通过贴在胸前的电极片，把心脏跳动的电信号传出来，然后在屏幕上画出一条波浪线。这条线叫“波形”，旁边还会显示一个数字——心率，正常是每分钟60到100次。

我教你怎么看这个数字和线。

第一，看心率。如果数字呼呼往上飙，超过120，甚至到150，那可能是房颤或者心动过速，得警惕。要是往下掉，掉到50以下，那也危险，心脏可能供血不足。

第二，看波形规律。正常心跳的波形像一座座小山，高矮差不多，间距差不多。要是突然出现几个锯齿样的乱波，或者波形一会儿高一会儿低，那就是心律失常了，得马上叫医护处理。

第三，你还要注意一个指标叫ST段。这个普通人可能不知道，但它是判断心脏缺血的重要信号。屏幕上如果显示ST段往上抬或者往下压，那可能是心梗的前兆，这可耽误不得。

咱们宜兴人到外地看病，路远，心脏负担也大，心电监护仪就是咱们的“护心符”。

血氧仪和血压计：呼吸和循环的“警报器”

第二个要说的，是夹在手指头上的小夹子，叫血氧仪。它夹着手指，用红光一照，就能测出血液里氧气有多少。屏幕上会显示两个数：一个是血氧饱和度，一个是脉率。

血氧饱和度正常是95%以上，要是低于90%，那脑子就有点缺氧了，人会出现头晕、迷糊。要是低于85%，那就很危险，随时可能昏迷。尤其是咱们转院路上，有些病人肺部感染或者有慢阻肺，血氧最容易掉。这时候血氧仪一报警，“滴滴滴”地响，那就是在喊“快给我氧气”！所以车上的氧气瓶必须随时检查好，护士会马上给病人吸氧。

另外一个比血压计，就是绑在胳膊上那个袖带，一充气就鼓起来，一会儿就显示两个数字，一个高压一个低压。正常人高压在90到140之间，低压在60到90之间。要是高压突然飙到180，那可能是脑出血的前兆；要是低压掉到50，那人可能休克了。转院路上，血压波动很常见，尤其是病人颠簸、紧张，血压都会变。所以护士隔一会儿就要量一次，咱们家属也要注意听报警声。

这两个“警报器”特别灵，但也别一报警就慌了神。有时候病人动了一下，或者袖带没绑紧，也会出现误差。但不管咋样，报警响了就一定要叫护士来看，宁可虚惊一场，也不能耽误事。

体温计：被忽略的“隐形指标”

第三个，就是体温计了。可能你会想，体温有啥好监测的？不就是发烧吗？

我说你小看它了。长途转院，病人卧床不动，有时候发热或者低体温都是大问题。要是体温超过38.5℃，那可能是感染加重了，甚至可能是中枢神经出了问题。要是体温低于35℃，那就是低体温症，人会更虚，身体代谢都变慢了。

救护车上的体温计通常是腋下或者耳温枪，几秒钟就测出来了。护士会定时量，记在单子上。家属要留意，如果病人开始打冷战，或者额头很烫，那就要主动跟护士说，别等报警。

还有一个事，就是降温处理。车上一般备有冰袋和退热栓，护士会根据体温情况采取物理降温或用药。咱们家属不要自己去扒拉病人的衣服，要听护士指挥。

报警响了别慌，这样处理才对

最关键的来了——监护仪“滴滴滴”报警，咱们家属该咋办？

我先给你吃个定心丸：报警不全是坏事。很多时候只是提示某个数值超出正常范围，不代表立刻会出事。但咱们不能忽视。

正确的处理步骤分四步：

第一步，先看病人。看看人是不是清醒，脸色是不是正常，有没有抽搐、大口喘气。如果人还能说话，意识清楚，那一般问题不大。

第二步，叫护士。别自己瞎操作，按铃或者喊一声“护士”，专业的医护人员会马上过来看屏幕，判断是不是假报警。

第三步，别乱动病人。有些家属一紧张就使劲摇病人，或者拔掉电极片，这可千万使不得。电极片掉了，监护仪也会报警，一插回去就好了，但你要是动了病人，可能反而加重病情。

第四步，配合护士处置。护士会根据情况让病人吸氧、调整体位、给急救药。咱们家属要做的就是稳住心态，别哭别喊，听指挥就行。

我跟你说个真事。去年有个宜兴的老大爷，转院去上海，路上心电监护突然报警，心率飙到140。家属当场就慌了，使劲拍大爷胸口。护士马上制止，一看图形，是电极片松了，接触不良。护士重新贴好，滴滴声就消了，大爷根本没事。家属这才松口气，好险没酿成大错。

选对监护方案，宜兴人转院更安心

最后说点实在的。咱们宜兴人转院，不是光有车就行，关键得看车上配的监护够不够专业。

我见过有些那种“黑救护车”，就一个担架，一个便携氧气瓶，心电监护只有个简单的显示屏，数据不准，报警也不灵。那要是路上真出点事，后果不堪设想。所以选非急救救护车，一定要问清楚：有没有全套监护设备？是不是有跟大医院同款的？随车护士是咱宜兴本地的吗？会不会看数据？

我们安行护送干了12年，在宜兴的车队，每辆救护车都配齐了上述那“四件套”，而且定期校准消毒。随车的有经验的急救护师，能熟练解读数据，处理报警。不瞒你说，我们每趟长途转院，车上都会用《转院监护记录单》把每个小时的生命体征记下来，到了接收医院，整单子一交，医生一目了然。

咱们宜兴老乡，不管是去南京、上海，还是更远的北京，只要把路上的监护做好了，心里就踏实一大半。您要是家里有人需要跨省转院，不知道咋安排，给我打个电话，我给您出个方案。