咱们宜宾的伙计们,家里要是有病人带着管子——尿管、胃管、引流管啥的,需要转个院或者从医院回家,这事儿可不能马虎。就前阵子,我一个朋友的老丈人从宜宾市第一人民医院转到李庄同济医院,路上颠了一下,胃管的刻度都变了,吓得够呛。好在我们提前做了固定措施,才没出大事。今天我就把这儿门道给大家伙儿掰扯掰扯,全是实际经验,你一听就懂。
首先你得明白,带管转运最怕啥?无非两件事:一是管子脱出来,二是管子折了堵死。脱管子严重的话,比如引流管掉了可能内出血,胃管脱了食物可能呛进肺里;管子打折了,引流不畅,感染风险蹭蹭往上窜。宜宾这边有些区县,像屏山、筠连,那山路弯弯绕绕,遇到减速带或者烂路,车身一颠,咱人没事,管子就遭殃了。所以今天这篇,咱们就专门聊管路这摊子事儿。
一、管路固定有门道,不是拿胶带一缠就完事
很多人觉得,固定管子嘛,用医用胶布绑上就行。错啦!不同的管子,固定方法不一样,而且都得留出“活动余量”来。
先说
再说
然后是
二、防折管防堵塞,这些土办法特管用
管子最容易折的地方,就是拐弯处和贴近身体的地方。比如胃管刚出鼻子那截,还有引流管从伤口出来的位置。我教你个土办法:拿个小枕头或者卷起来的毛巾,垫在管子的弯折处下面,把管子撑起来,这样就不会被压扁。
另外,车上如果空间小,患者翻身容易压到管子。这时候可以让患者侧卧,但要注意哪根管子在哪边,别压住了。对于引流管,还要隔几分钟就用手轻轻挤一下导管,从病人那头往引流袋方向挤,这样能防止血块或堵着的东西卡住管子。
还有个小细节,别忘了把引流袋的出口关上,不然车子一颠,液体可能倒流回去。咱们宜宾有的路烂,你就把引流袋挂在担架或者轮椅的低处,但别拖到地上,保持直立,这样引流才能顺畅。
三、转运途中,眼睛得盯着管子,不能光顾着玩手机
在车上,你甭管是家属还是护工,每隔15到20分钟就得瞄一眼管子。看啥呢?第一,看管子的刻度,比如胃管外面露着多长,跟才出发的时候一样不?要是变长了,说明管子往外滑了,得赶紧调整;第二,看引流液的颜色和量,颜色一下子鲜红或者量突然变多了,赶紧跟医生联系;第三,看患者自己有没有不舒服,比如恶心、憋气、肚子胀,这些都可能跟管子有关。
司机的开车技术也非常重要。咱们安行护送的师傅都是老司机,但遇上颠簸路段还是得提前减速。你们自己找车的话,一定得叮嘱司机“慢点开”、“别急刹”,就为这一车管子和病人,咱也不差那几分钟。
四、交接的时候,管子要一根一根数清楚,别嫌麻烦
到了目的地,不管是送进新病房还是交给家里的家属,交接可不是说“人到了”就完事。咱们得把每根管子都核对着来。
先把管子都摆出来,跟接收的人说清楚:这是胃管,置入深度是55厘米,固定得挺好,胶布是早上刚换的;这是尿管,尿袋里面已经有大概300毫升尿了,颜色淡黄,清澈;这是右胸的引流管,引流液有点淡红色,量在100毫升左右。最好是用手机拍个照,留住当时的管路状态,免得后面扯皮。
确认完了,还要检查一下管子的“身份”,有些管子外包装上有条码或者标签,咱们扫一下或者抄下来,这样万一有啥问题,能追溯到源头。
最后要叮嘱一句:交接后24小时内,家属要特别注意管子的情况,如果发现固定胶布松了、皮肤发红、引流液异常,赶紧叫护士或者打给安行护送,我们这边有专业的护士可以上门帮你看。
五、为啥非得选专业非急救转运?咱得算明白这笔账
有些人觉得,打辆私家车把人拉过去不就完了?省钱省事。但你算过这笔账不?私家车没有担架,没有氧气,没有专业的随车护士,万一路上管子真出事儿,你拿什么应急?去年宜宾就出过一件事,一个病人用私家车从二医院转到南岸,半路胃管脱了,司机还不让停,结果那家属急得直哭。
所以该花的钱不能省。像我们安行护送,车上不仅有专业的固定支架,护士还专门培训过管路固定的技术。尤其针对这种带管的病人,至少配一个执业护士随行,一路盯着管子和生命体征。要是遇到急事,车上还有心电监护,能实时看着心跳和血氧。
咱们安行护送了十二年,全国707个城市都跑遍了,宜宾更是我们的大本营。从翠屏区到叙州区,再到江安、长宁,我们最熟悉哪条路平顺、哪个医院哪个门进方便。车上有专门的担架床,可以调节姿势,保证管子不会因为体位改变而移位。
最后再啰嗦一句,带管转运就是跟时间赛跑,但更得跟安全较劲。你学的这些管路固定的技巧,用得上最好,但真到了关键时刻,还是得交给专业的人。
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