宣城非急救救护车服务大升级！新增车型、优化流程，安行护送这波操作太贴心

咱们宣城的老百姓，现在对非急救救护车的需求是越来越大了。以前家里老人上医院复查、转院，或者出院回家，要么自己找车抬上抬下，折腾得够呛；要么叫普通面包车，路上万一有个闪失，那真是后悔都来不及。可这两年，大家慢慢懂了一个理儿——非急救转运不是拉人那么简单，那也得讲专业、讲服务。

安行护送在宣城干了12年，说实话，这行水有多深，咱们心里门儿清。但光有经验不够，得跟着大伙儿的需求变。最近，我们又在宣城推出一波服务升级，从车到人，从设备到流程，都做了大改动。今天就跟大家好好唠唠，这新升级到底升级了啥。

新增车型：照顾到不同人的“身子骨”

以前啊，咱们宣城跑非急救的救护车，大部分都是普通型，能躺能坐就行。但有些特殊情况，比如老人半身不遂，得靠轮椅，或者病人刚做完手术，路上颠簸不得，那普通车就不够用了。

这回升级，我们特意添了两种新车型：一种是高顶监护型，车厢高，里面空间大，可以立着身子换衣服啥的，而且标配了呼吸机、心电监护这些设备，适合那种路上需要持续观察的病人；还有一种叫适老化无障碍车型，带液压升降尾板，轮椅可以直接推上去，车门也宽，老人不用费力挪动。咱们宣城山区多，路有些颠，这车减震做得特别好，我试过，坐着比普通面包车稳当多了。

就好比咱宣城人爱吃的焖面，不同的人要加不同的料。转运也一样，得看人下菜碟。现在来用车，你报一下情况，我们直接派对口的车，不用将就。

设备升级：不光有担架，还有“移动ICU”那味儿

以前车上有个担架、氧气袋就算不错了。但去年有个事儿，让我下决心大升级设备。一个老客户的老爷子肺不好，要从宣城市人民医院转去芜湖的医院，路上得吸氧，还得随时测血氧。我们那老款的便携血氧仪反应慢，读数总感觉不准，司机都提心吊胆的。

现在好了，新配的车载多参数监护仪，能同时监测心电、血氧、血压、呼吸这些，数据直接显示在屏幕上，还有报警功能。另外，还新增了车载呼吸机，不是那种简单给氧的，是能调潮气量的，适合呼吸衰竭的病人。再就是负压隔离舱，万一遇到传染病人，也不怕交叉感染。

咱们宣城这地方，不是每个乡镇都有大医院，很多老人需要从泾县、绩溪往市里转，路远不说，路上还堵。设备好了，医生在路上心就不慌，家属也踏实。

流程优化：手机点一点，车就到了，还能看定位

以前叫非急救车，得打电话，然后等我们调度，中间还得反复确认位置、时间，麻烦得很。这次我们搞了个智慧调度系统，你在微信小程序里下单，填好时间、地点、病人情况，系统直接派单给最近的车辆。

关键是有实时定位，你能看到车开到哪了，大概还有几分钟到。我们以前接个从宣城到宁国的活儿，家属在楼下干等半小时，也不知道车堵哪儿了，急得直跺脚。现在能看到车的移动轨迹，心里有底了。

另外，收费这块也做了透明化。以前的费用得电话问，现在在系统里输入起终点和车型，直接算出预估价格，明码标价，没有幺蛾子。咱们宣城人做生意讲究实在，这种透明的做法，大家才敢用。

人员配置：司机有A照，医护全持证，还要定期培训

车好、设备好，都不如人好。这次我们特意把人员的门槛提高了一大截。

司机这块：要求必须有A类驾驶证，五年以上驾龄，还得经过专业急救培训。因为咱们转运的路程不少是山路，十八弯的，司机不光要开得稳，还得知道怎么避开颠簸路面。

医护这块：不再是随便一个护士就上，而是要求必须有执业资格证书，并且有急救经验。我们每个月还有内部培训，请大医院的医生来讲课，练习心肺复苏、气道管理这些技能。说实话，这些技能平时用不上，但一旦用上，那就是救命的。

还有转运员，专门负责抬担架、过道，别看这活儿简单，里面的窍门多了。怎么不翻倒，怎么不磕碰，那都得练。

服务承诺：迟到有补偿，不满意可投诉

很多人问，你们升级这么多，价格是不是也涨了？我实话实说，定价没怎么变，还是根据里程和车型来，咱们宣城消费水平摆在那，不会乱来。

另外我们还有个新承诺：预约时间准时到达，如果迟到超过30分钟，直接减免50元费用。这在全国非急救行业里，敢这么承诺的不多。为什么敢？因为我们优化了调度，车辆在附近驻点，不像以前从总站跑过去。

要是对服务不满意，打400客服电话投诉，我们24小时内给答复，属实的话该赔就赔。咱们宣城人讲理，服务这东西，得让人心里痛快。

写在最后

安行护送在宣城跑了12年，看着这座城市越来越大，医疗资源越来越好，我们的车和人也得跟上。这次升级，不是为了搞噱头，就是实实在在觉得，咱们宣城的老百姓应该享受到和省会一样的非急救转运服务。

不管是老人转院、出院，还是需要跨省就医，一个电话，剩下的我们来安排。你关心的，我们都替你想到前面了。