孝感的街坊邻居们,我是安行护送的「非急救小刘」,干这行满打满算12年了。前几天一个老同学打电话问我:“我爸刚在孝感市中心医院做完腰椎手术,想转回县里老家休养,普通车拉回去行不行?”我直接跟他说,千万打住!这事儿没你想的那么简单,今天我就把这12年踩过的坑、攒下的经验,用大白话给你讲透。
咱们孝感这地方,南边挨着武汉,北边是大悟、应城、安陆、云梦、汉川,不少人看病喜欢往孝感市区跑,或者干脆去武汉的大医院。但手术做完了,出院转院这最后一公里,真不是随便找个车就能拉的。尤其是骨科、心胸外科、神经外科这类大手术后,路上颠一下、体位不对、伤口扯着,都可能出大问题。这篇文你就当是我小刘跟你蹲在路边唠嗑,把术后转运那些门道全给你抖搂出来。
一、先搞明白:为啥术后出院转院不能随便叫个车?
很多孝感老乡觉得,人出院了就是没事了,叫个私家车、打个网约车就拉回去了。我跟你讲,这想法真要不得。术后病人身上往往还带着引流管、尿管,甚至心电监护贴片还没摘,路上要是遇到急刹车、颠簸路面,那可不是难受一下的问题,是要出大事的。
举个真实例子。去年有个在孝感航天医院做完全髋关节置换的老爷子,家属图省钱打了个面包车回孝昌,结果路上过个减速带没减速,老爷子疼得当场叫出声,回医院一拍片子,假体位置都偏了,又得二次手术。这钱省了吗?不但没省,人还遭了大罪。
所以咱们说的非急救救护车,图的是啥?就图人家车上那副担架是专业固定的,车是改装过的减震悬挂,随车还有氧气、监护仪,甚至能吸痰。而且开车的师傅都经过培训,知道怎么平稳起步、怎么避开烂路,这才是关键。
二、骨科大手术后咋转运?体位这事儿真能要命
先说骨科,咱孝感老龄化这两年挺明显,骨科手术量蹭蹭涨,髋关节置换、腰椎融合、脊柱骨折这几类最多。
脊柱手术(比如腰椎、颈椎)——这种病人最忌讳的就是身体“扭转”。你喊他自己挪到担架上,那是绝对不行的。必须用那种硬担架,几个人协同,保持脊柱一条直线,像滚木头一样整体翻身平移。我们车上的担架本身就是硬板设计,病人上去之后,腰下、膝下都得垫软枕,让他呈屈髋屈膝位,这样腰大肌能放松,疼痛能轻不少。
髋关节置换术后——特警剔!一个动作做错就可能导致髋关节脱位。病人必须保持外展中立位,也就是说两条腿中间一定要夹一个梯形枕或软枕,防止他腿往中间并拢。路上拐弯的时候,师傅还得特意减速,避免离心力让他不自觉蜷腿。
创伤骨折、石膏固定——这种相对好办些,但要注意把患肢抬高,垫在软枕上,减淎肿胀。我见过有家属把打石膏的腿直接平放在后座上,几个小时后腿肿得跟馒头一样。
顺带说一句,咱们车上的担架能调节倾斜角度,如果病人是胸腰椎压缩性骨折,可以调成半卧位来减轻椎体压力——这个细节很多普通车压根做不到。
三、心胸外科手术:心脏和肺都“娇气”,路上监护不能停
在孝感,冠心病、肺结节手术现在也特别多。心胸外科的术后患者,往往身上还带着胸腔引流管或者心包引流管,甚至刚在武汉协和做完搭桥回孝感来的都有。
这类病人转运,第一重要的是引流管管理。管子绝对不能折叠、受压、脱出。我们上车前会用专用固定带把引流瓶或引流袋固定在低于胸腔的位置,路上每隔二三十分钟就得看一眼引流量和颜色,这个必须记在本子上,到了接诊医院要给医生看。
第二是体位。心脏大手术后的,通常取半卧位,就是上半身抬高30到45度,这样能减轻心脏负担,利于呼吸。你要是让他平躺一路,容易出现肺不张、呼吸费力。但半卧位时固定就特别重要——我们车上的担架有背部升降功能,还能用安全带和防滑垫把人稳稳固定住,不让他往下溜。
第三是途中监护。普通车没监护仪,全凭家属感觉。我们随车标配是血氧饱和度探头,时刻看着。上上周从孝感市第一人民医院转运一个肺叶切除的病人去武汉中南医院,路上血氧突然掉到89%,司机马上靠边停车,我们给他调整体位、加大吸氧流量,缓了五分钟血氧回到95%才继续走。这种事儿,要是自己叫车,绝对发现不了。
四、神经外科术后:颅压波动可不是闹着玩的
咱们孝感因为交通事故、脑出血做开颅手术的病人也不少。拉这类病人,我精力最集中,因为风险最高。
颅脑手术后的病人,最怕的是颅压升高。你有没有注意到,很多脑外科病人出院时医生特别叮嘱“头要抬高30度”?这就是为了利用重力促进静脉回流,降低颅内压。我们转运时会把担架头部调高30度,不能高也不能低,高了影响血压,低了颅压就上去了。
还有就是情绪激动和剧烈震动。路上遇到路面不平,我们都会提前减速,让车几乎是“爬”过去的感觉。有次从安陆转一个脑出血术后恢复期的病人到孝感市中心医院复查,有一段路正在修,我跟师傅提前商量绕了快5公里,虽然多花了油钱和时间,但一路稳稳当当,病人家属后来专门打电话来道谢。
另外,神经外科病人往往合并一侧肢体偏瘫或者感觉障碍,如果家属自己抬,特别容易忽略患侧手臂——我见过有家属拽着患者瘫侧的手臂硬往车上拖的,胳膊直接脱臼了,你说吓不吓人?
五、随车医护怎么选?孝感本地宝妈也能干护工
很多孝感人问:随车要不要跟护士?小刘给你个实在话:如果是骨科术后,一个受过专业培训的随车员完全够用,主要就是摆体位、管管道、盯着血氧。但如果是心胸外科或神经外科,尤其身上还有深静脉置管或者气管切开的,那必须得有持证护士跟车,最好是ICU出来的。
咱们安行护送的随车人员,不是随便拉个壮丁就上岗的。到了孝感这块,我们入乡随俗,培训了不少本地宝妈——她们心细、手巧,还通孝感各地方言,能跟大悟、云梦、孝昌的老人家沟通得特别顺畅。考试合格发证才能出车,这点你放一百个心。
对了,车上还备着晕车药、止疼药(遵医嘱用)、速效救心丸这些常规药,还有吸痰器、氧气、简易呼吸气囊。虽然说是“非急救”,但以防万一的抢救设备咱不能少。
六、出院转院用车的“三查三不查”避坑指南
最后送你个干货——怎么判断一家非急救救护车公司专业不专业?记住我这套“三查三不查”。
一查资质:能不能给你看车辆行驶证、医疗机构执业许可证或者相关营运备案?没有这块牌照的,直接PASS。
二查合同:正经公司都会签转运协议,明细写清楚里程费、出车费、随车医护费,口头报价的都不靠谱。
三查车况:上车前看看车里的担架是不是硬板带锁扣的,有没有氧气和监护仪。你看那呼吸机管子上积灰厚厚一层,说明平时根本没维护,这种车你敢坐?
至于“三不查”:一不查是不是挂了“999”急救的名字,那种是混淆视听拉生意的;二不查司机是不是白大褂,黑西装皮鞋的师傅多半是搞婚庆的;三不查护士胸牌是不是普通美容院的,是真的干过临床的。这三点擦亮眼睛就行。
就上个月,一个在武汉打工的孝感小伙,要把他妈从协和医院接回孝南区的家。小伙子预算不多,问我能不能“顺路带一单”、便宜点。我告诉他咱们跑一趟武汉来回就3个多小时,随车配了护士,全程监护,确实比普通车贵一些,但比“黑救护”便宜多了,而且安全、舒服、明码标价。后来他看我们确实专业,还介绍了两个老乡。
最后再啰嗦一句:术后出院转院这事儿,千万别因为心疼钱或者嫌麻烦就草率决定。老人家常说一句话——上岸船才最难划。手术做了九十九步,最后这一步更要走稳当。安行护送这十二年,在孝感这707个城市里,咱们的车辙印不比别人少。您要是正为家里长辈的转运发愁,随时给我小刘打电话,我把注意事项一条条给您交代清楚。
好了,今天就唠到这儿,希望对孝感的老乡们有帮助。记着,需要的时候喊一嗓子,安行护送就在你身边。
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