哎,说到乌苏,你可能想到的是乌苏啤酒,但今天咱不聊酒,聊点正儿八经的活儿——非急救救护车。我是安行护送的小刘,干这行12年了,常年跟乌苏的医院、家属打交道。眼瞅着这一年又要到头,我把咱们乌苏非急救救护车的服务数据扒拉了一下,不吹不黑,用事实说话。你可能会好奇,咱们这一年到头,到底跑了多少趟?大家最常叫担架车接送是为了啥?满意度高不高?别急,我一个一个给你摆。
一、一年跑了2100多趟,担架车接送占了大头
先看总盘子。过去这一年,我们安行护送在乌苏地区累计出车2128次。你没听错,是2128次,平均每天将近6趟。这数字看着不大,但要知道咱们乌苏是个县级市,城区也就十来万人,能有这个量,说明需求是真真切切的。
这2128次里头,担架车接送占了1523次,差不多71%的比例。啥叫担架车接送?就是那种人不方便自己动,得用担架抬上抬下的活儿。比如老人从楼上下来,轮椅推不了,就得靠担架。还有医院转院、出院回家的,很多都是骨折、术后不能乱动的病人。剩下的是轮椅接送和监护转运。所以说,担架车接送就是咱们的命根子,也是乌苏老百姓最刚需的服务。
二、跑遍了乌苏每个乡镇,最远的到甘家湖
咱们的服务范围,可以说把乌苏整个都覆盖了。从市区的新市区、老城区,到下面的哈图布呼镇、白杨沟镇,还有更偏远的甘家湖牧场,我们都去过。这一年,最远的一趟担架车接送,是从乌苏市人民医院到甘家湖牧场,来回180多公里,跑了差不多三个半小时。家属当时都懵了,说没想到咱们县里也能有跨乡镇的救护车服务。其实呢,咱们安行护送是全国联网的,不光乌苏,全疆、全疆以外都能协调。但在乌苏本地,我们就是扎扎实实把每个乡镇都跑遍了。
三、满意度98.7%,靠的是把病人当家人
说数据太干,咱说点有温度的。这一年,我们做了回访,客户满意度达到了98.7%,这个数字不是我们自己吹的,是第三方的调研。为啥能做到这么高?我跟你讲几个典型的案例。
有一个老爷子,80多了,住在老小区四楼,没有电梯,脑梗后遗症,需要定期去医院做康复。每次都是我们两个师傅抬着担架,一层一层往下挪,小心翼翼生怕磕着。老爷子每次都说:“你们比亲儿子还细心。”还有一个是车祸伤者,从乌苏转到乌鲁木齐的大医院,全程心电监护,医生护士跟着,车上设备齐全,家属说看到我们那个阵仗,心里就踏实了。所以说,满意不是偶然的,是每一次抬担架时把腰弯得够低,每一次固定绑带时多检查一遍,这些细节堆出来的。
四、服务创新:夜间担架车接送多了,还开了长途专线
光有老黄牛式的苦干还不行,还得有巧劲儿。这一年,我们干了几件以前没有的事。
第一件,就是推出了夜间担架车接送服务。以前晚上很多家属不敢叫车,怕没车或者乱收费。现在我们专门安排了一辆夜班车,城区内40分钟必达,价格跟白天一样,明码标价。统计下来,夜间单量占了总单量的18%,基本都是急诊出院的、需要凌晨转院的病人。
第二件,开通了乌苏到乌鲁木齐、伊犁、克拉玛依等地的长途跨省专线。咱们乌苏地理位置好,离哪都不远,但是以前没有规范的非急救救护车跑长途,很多家属只能找黑车,不安全。我们专门配了长途监护型救护车,带司机、带护士,氧气、监护仪全都有,一口价,中途不加钱。这一年跑了117趟长途,最远的一趟去了甘肃兰州,来回2200公里,病人安稳送到,家属一直送到高速口。
第三件,就是咱们的接单系统升级了。以前全靠打电话,有时候高峰时段占线。现在微信小程序、官网都能下单,还能实时查看车辆位置。有家属说,看着救护车在路上跑,比看电视剧还揪心,但位置是实的,心里就有底。
五、明年打算咋干?更大的覆盖,更快的响应
数据是过去的,日子还往前过。明年我们计划在乌苏再增加2辆担架车,重点覆盖红旗乡、古尔图镇这些较远的地方,把平均响应时间从现在的35分钟压缩到25分钟以内。同时,我们还要给所有担架车配备统一的可调节软担架,对老小区没电梯的情况,能更省力、更安全。
另外,也想给乌苏的兄弟姐妹们提个醒:非急救救护车和120急救车不是一回事。120是救命的,我们有的时候是非急救的,比如出院、转院、复查、康复回家这种。别一着急就乱打120,把生命线留着给更紧急的人。真要需要非急救转运,找咱们安行护送,准没错。
好了,唠叨了这么多,其实就是想让你知道,乌苏这一年,咱们没有闲着,用2100多趟的奔跑,换来了98.7%的满意。新的一年,咱们还会在路上,随时听你招呼。
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