在随州跑非急救救护车这行有年头了,说实话,这两年明显感觉到市场变了。
以前咱们这行好做啊,全随州就那么几家跑长途转运的,你只要有一个车、两个担架员,生意基本不愁。可是现在你再看看,光曾都区、随县、广水市,挂着急救转运牌子的公司少说也有几十家。客户一个电话过来,先问价格,再问时间,算下来利润被压得越来越薄。
咱们安行护送干了12年,什么阵仗没见过?早年拼的是胆量,后来拼的是关系,现在这个阶段,我觉得应该拼的是差异化——就是别人有的我都有,别人没有的我也要有。今天咱们就敞开聊聊,在随州这种三四线城市,怎么把非急救救护车的差异化做起来,让客户非得选你不可。
一、先看清形势:为什么随州的非急救救护车行业陷入了“拼价格”的死胡同?
要说清楚差异化,咱们得先弄明白为什么会同质化。随州这个城市,大概200多万人口,市区不算大,但下面的乡镇多,医疗资源主要集中在随州市中心医院、随州中医院、曾都医院这几家。病人往外转,多半是去武汉的协和、同济,单程少说两百公里,来回一趟五六个小时。
按理说需求是有的,但架不住干这行的人多了。很多小公司就是买一辆二手救护车,雇两个司机,甚至有些司机连基础急救证都没有,就敢接病人。他们的成本就是油钱和司机工资,报价能低到什么程度?上次我听说广水有个同行,随州到武汉只收800块,连过路费都不够。你说这种价格战打下来,大家都在亏本撑着,哪还有钱去更新设备、去培训人员?
所以很多老板就说这行不好干了,利润太薄。但你要我说,不是行业不行了,是大家都挤在同一座独木桥上,你不落水谁落水?要想走出来,就得跳出来,去看看客户真正在乎什么——他们不仅仅要一辆能拉人的车,他们要的是安全、是省心、是对病人的尊重。
二、服务差异化:同样是拉病人,怎么让家属主动帮你介绍客户?
最直接的差异化,就是把服务做到客户心坎里。我打个比方,你去饭店吃饭,同样一盘西红柿炒蛋,路边摊卖10块,五星酒店卖48块,差别在哪?就在服务环境和细节。非急救救护车也一样,车上坐着病人和家属,本来心情就紧张焦虑,这时候你多一句问候、多一个帮忙提行李的动作,人家心里就是暖的。
咱们可以做这么几件事,成本不高,但效果立竿见影:
第一,上车前的关怀流程。随州话说“伸手不打笑脸人”,我们要求司机和担架员到了现场,先主动询问病人情况,帮家属把轮椅收好、抬担架的时候不要颠簸,到了医院再帮忙联系急诊护士。就这么点事儿,很多小公司就做不到,因为他们的员工没有这个意识。
第二,提供随车护理包。我们车上常年备着一次性床单、呕吐袋、纸巾、免洗洗手液、体温计这些。成本几十块钱,但家属看在眼里,会觉得你专业、贴心。随州这边老龄化严重,很多转院的是老年人,有时候晕车呕吐,没有护理包就只能弄脏被子。你拿出一个袋子递过去,说“阿姨,您用这个”,相信我,他们下车时一定会跟你说谢谢。
第三,建立家属回访机制。每次转运结束,第三天打电话问一下病人家属“老人恢复得怎么样?对我们的服务有没有不满意的地方?”。这时候大多数家属都会说“挺好的挺好的”,但你的这通电话,就把你和那些跑一趟就消失的野车区分开了。下次他们家里再有需要,第一时间想到的就是你。
这就是服务差异化。说白了,就是把病人当自家人,而不是一个“货”。随州是个讲人情的地方,你的好,人家会记在心上,还会帮你传名。
三、设备差异化:呼吸机、监护仪、微量泵——这些硬件不能省
说说设备这块。现在随州很多非急救救护车,说白了就是个“面包车+担架”,跟正规院前急救完全没法比。但咱们服务的是出院转院、康复返乡、甚至有些病情不稳定需要路上监控的患者,光能躺人远远不够。
比如吸氧设备,现在好多车还配备的是氧气袋,那种容量小、压力不稳,长途转运根本顶不住。我们安行护送用的都是车载氧气瓶,至少40升,配双通道流量计,能同时供两个病人吸氧。再比如心电监护仪,至少要有血氧饱和度、心率、血压这三项监测。有的患者刚做完手术,路上心跳血压变化快,没有监护仪出了事你都不知道。
还有微量注射泵,这个设备很多人不重视,但糖尿病患者、心脏病人需要连续泵入药物,普通救护车根本做不了。我们车上标配两个泵,一个泵胰岛素,一个泵硝酸甘油,全程匀速给药,这可是救命的东西。
你可能说,配这些设备不是要增加成本吗?是,一台好点的呼吸机要两三万,监护仪也要大几千。但你想过没有,正是因为竞争激烈,你才更需要这些别人没有的东西。你告诉客户,“我们随州上门接病人,车上配了专业的呼吸机和监护仪,跟ICU条件比不了,但能保证路上不出岔子”,客户愿意为你这个保障多付几百块。
随州本来就是一个劳务输出型城市,很多在外打工的人回乡,要把老家的老人接到城里去养老——这种情况越来越多。老人往往有基础病,路上需要吸氧、需要监测。你如果没有设备,只能眼巴巴看着别人把这单接走。
四、人员差异化:司机就是门面,担架员必须懂急救常识
说实话,非急救救护车行业最大的痛点不是车不好,而是人不行。我见过太多老板,买辆二手车就招个司机,什么都不培训就让上岗。司机连担架都不会抬,遇到楼梯房就傻眼了,你说这样的车谁敢坐?
咱们安行护送在人员方面下了几个硬功夫:
第一,所有司机必须持B2以上驾照,至少5年无重大事故记录。这不是摆架子,从随州到武汉,走福银高速,山路多,弯道多,驾驶技术不够硬的司机,遇到紧急情况一个急刹车,病人就可能出问题。
第二,担架员必须经过红十字会救护员培训并持证上岗。我们跟随州红十字会合作,定期组织员工去考急救证。并不是说需要他们做多么复杂的抢救,但至少要学会心肺复苏、常见止血包扎、还有怎么看监护仪报警。因为转运的病人千差万别,万一路上突发状况,我们不能干瞪眼。
第三,也是我们一直在推的——“医护上门”服务。就是说如果客户在随州下面的乡镇、农村,不方便到城区来,我们可以安排护士随车到家里接诊。特别是那些长期卧床的高龄老人,去医院要一路颠簸,家属搬不动。我们的护士会上门评估病情,确认适合转运后,再用担架平稳地把老人接上车。这在随州当地,可是独一份的服务。
很多人问,为什么不配备医生?我说实话,医生成本太高,而且非急救转运本身不需要高级生命支持,配个经验丰富的护士完全够用。但就是这样一个“护士上门”的细节,曾经有个客户感动地说:“你们真的比别的公司贴心多了,我爹身体虚,自己去医院根本折腾不起。”从那时起我就想明白了,人员素质就是咱们最好的招牌。
五、体验差异化:从接到电话到安全交到家人手上,让每个环节都放心
最后说说体验。这个东西听起来虚,其实最实在。咱们可以想一想,一个随州的客户,突然家里老人病倒需要转院,他第一个电话打给谁?他可能在手机上搜“随州救护车电话”,跳出十几个号码,他为什么选你?
第一,接电话要够快够专业。我们要求24小时热线电话三声之内必须接起,接线员不能只说“你说一下地址”,而要主动询问病人的年龄、病情、是否需要吸氧、是否担架、有没有陪同家属。这些信息在电话里问清楚,就能提前安排车辆和人员。有的客户说,他们打电话给其他公司,接线员一口随州普通话,听着就着急。而咱们的客服经过了专门的培训,声音温和,条理清楚,让家属慌乱的心瞬间安定下来。
第二,报价要透明,不要临时加价。随州人最怕被“宰”。我们在电话里就会给一个明确的报价区间,讲清楚包含哪些费用,比如里程费、油费、过路费、医护费,没有隐藏消费。到了现场如果情况有变,比如病人体重太重需要多人抬,我们会事先告知可能增加的费用,让客户自己选择,绝不上车后再坐地起价。
第三,车辆定位和实时共享。现在都微信联系了。我们出发后会把车辆位置发给家属,这就叫“在途可视”。家属能随时看到车到哪了,心里有底。到了医院,我们会主动帮家属办手续,跟急诊护士做好交接,把病人平稳抬上病床,然后跟主治医生简要说明路上的情况。这么一圈下来,家属看到的不是一个司机,而是一个负责任的服务团队。
做完这些,说难吗?真不难,但就是有很多人懒得做。所以你做了,你就跟别人不一样了。
落地建议:在随州做差异化,先打好这3张牌
说了这么多,可能有些创业老板会说:“道理我都懂,但我本钱小,怎么落地?”我建议你从这三件小事入手:
第一,先挑一件最该做的事情死磕。如果你现在资金有限,先别急着买高端设备。但你可以在“服务态度”上做到全随州最好。从今天开始,要求司机见到家属必须微笑问好,车主必须保持干净整洁。就这么简单,坚持三个月,口碑自然传出来。
第二,深耕本地关系网络。随州也就这么大,你就跑几个重点乡镇——淅河、淅河社区、厉山、唐镇,跟镇卫生院的医生搞好关系。很多乡镇卫生院条件有限,病人要转县级或市级医院,医生也会帮忙推荐靠谱的救护车。你不是在推销,而是让大家知道你是专业做这个的。
第三,把“医护上门”作为你的特色标签。你可以在朋友圈、各地村里微信群发一个服务信息:“随州人自己的非急救救护车,可以提供医护上门接病人,长途短途都有。”让大家知道你有这项服务,别人没有,你就是独一无二的。久而久之,客户会给邻居推荐、给亲戚推荐,你就成了随州非急救里的一个活招牌。
最后我想说,随州这座城市不大,但是人情味重。你的每一分用心,客户都能感受到。差异化不是让你去搞什么高深的花架子,而是踏踏实实把每个细节做好,做别人不愿意做的小事。
如果你正打算进入随州非急救救护车这个行业,或者在这个行业里迷茫找不到方向,欢迎来找我聊聊。咱们安行护送做了12年,全国707个城市都有咱们的服务网络,从接单派单系统、新人培训,到运营资质办理、车辆采购上牌,都能给你实实在在的指导和帮助。与其在低价泥潭里打滚,不如一起想想怎么把这个行业做得更有尊严、更有价值。
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