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上饶非急救救护车应急处理培训:活动赛事保障期间,这些突发状况怎么应对?

最近上饶可热闹了,马拉松、明星演唱会、大型峰会一场接一场。咱们安行护送也经常接到活动赛事保障的活儿。说实话,非急救救护车在活动中的任务不轻,不光是把病人或伤员从A点运到B点,更要在路上随时应对各种突发。很多刚入行的司机觉得,不就是开车送人嘛,能有啥事?可一旦真出了状况,手忙脚乱,那可是人命关天。

我在安行护送跑了十来年,见过不少突发场面。今天就以“非急救小刘”的身份,跟大伙儿掏心窝子聊聊:在上饶做活动赛事保障,咱们非急救救护车遇到突发状况该咋处理?日常应急培训又该怎么搞?全是实战经验,记得拿小本本记下来。

上饶活动赛事保障非急救救护车应急处理培训场景

一、为啥活动赛事保障离不开应急培训?

先说说为啥非急救救护车必须搞应急培训,尤其是活动赛事保障。大家想,一场马拉松几万人参加,有人跑着跑着突然晕倒,或者说演唱会现场有老人心脏病发作,这时候120急救车可能忙不过来,非急救救护车就要顶上,先把人往医院送。但咱们送的人,很多不是稳定病人,路上可能病情加重。而且上饶这个地儿,有些赛事路线在山区,道路弯弯曲曲,遇到堵车或者碰上个极端天气,没有应急处理能力那真不行。

另外,活动赛事保障通常有医疗保障组,咱们要跟指挥中心保持沟通,不能光当司机。所以,应急培训不是为了应付检查,是真能救命的。

二、路上病人病情恶化,急救流程要刻在脑里

我有一次在婺源马拉松保障,一个跑者被抬上车时还是清醒的,结果开了五分钟,突然抽搐。当时那个新司机吓懵了,还好我经验足,赶紧喊停。咱们得知道,非急救救护车不是急救车,但车上照样配了氧气、心电监护、急救药品等。遇到情况别慌,按这个步骤来:

第一步,判断意识。拍病人肩膀,大声喊,看他睁不睁眼。没反应就马上看呼吸。

第二步,立刻让副驾驶帮忙联系前方120调度或活动现场医疗点,请求指导,同时把车开到平整路段,准备急救。

第三步,如果心跳骤停,马上心肺复苏,让同事去拿AED。呼吸急促就吸氧,伤口出血就包扎。记住,咱们不是医生,能做的是基础的急救,但就是这些动作,往往能拖延到专业医生到场。

上饶非急救救护车应急培训中心电监护设备

这里要跟司机们说,遇到病情恶化,最忌讳的是自己瞎开乱忙,一定要分工明确:谁开车,谁照看病人,谁打电话,平时培训就得练这套流程。安行护送对员工的要求是,这些动作要形成肌肉记忆,闭着眼也能做。

三、车辆故障、交通事故,先保人再处理车

跑长途去广丰、铅山,有时候省道上大货车多,容易出事故。咱们车要是坏路上,或者跟别的车刮蹭了,怎么办?记住一个原则:人永远比车重要。

车子突然熄火,别惯性硬打方向盘。先打开双闪,慢慢靠边停车,拉紧手刹。然后让所有人员系好安全带,不要急着下车。观察周围环境,确保安全后再从右侧下车,在车后方150米外摆三脚架。如果是在高速上,人一定要撤到护栏外,然后报警,联系公司调派另一辆救护车过来接应。

要是发生交通事故,有伤员先救伤员。咱们本身就是救护车,车上常备急救包,利用专业知识给伤者止血包扎、固定骨折。等交警和120来现场,如实描述事故经过。特别提醒,千万别跟对方司机吵架,先拍照留证据,再把车挪到不影响交通的地方。

还有一点,咱们车上有病人时,尽量避免换车折腾。如果非要换车,也要用铲式担架或硬板搬运,小心牵扯到伤口。

上饶非急救救护车恶劣天气长途转运公路

四、上饶天气说变就变,恶劣天气行驶有讲究

上饶属于丘陵地带,气候湿润,夏天雷雨多,冬天还会有冻雨、大雾。去年冬天,鄱阳那边大雾,能见度不足50米,咱们照样得出车接一位转院病人。那种情况下,车速必须控制在20码以内,打开前后雾灯,边鸣笛边缓慢行驶。要是暴雨看不清路,就近找服务区或加油站停靠,等雨小了再走。

另外,上饶很多山路,这种路遇到下雨容易打滑。出发前一定要检查轮胎胎压和刹车系统,还要带好防滑链。活动赛事保障经常在户外,遇到高温天气,病人容易中暑脱水,车上空调要提前开起来,同时备足冰袋和藿香正气水。冬天则要注意保暖,防止病人着凉。

记住,恶劣天气时,领导可能会催,但安全永远是第一位的。咱们要提前和调度沟通,说明路况和预计时间,让前方有准备。

五、应急演练怎么搞?不是走过场,是真刀真枪练

安行护送培训员工,从来不是光讲课。每个月至少要搞一次场景演练,轮流当司机、医护员、联络员。演练案例都是真实发生过的,比如“病人在车上突然心脏骤停怎么办?”“车在高速爆胎怎么处置?”等等。每个员工都要亲自操作一遍,互相挑毛病。

演练时,我们会用模拟人或者真人当模特,真的去扎针、做CPR。谁动作不规范,当场纠正。还有考核环节,不达标就停岗补训。因为我们知道,活动赛事保障中,时间就是生命,出错就要坏大事。

另外,每场活动结束后,还会开总结会,把应急处理中发现的不足之处记录下来,下个月就重点演练。这样一轮轮下来,大家心里才有底。

说实话,很多刚来的小伙子小姑娘觉得自己是开车的,急救是护士的事。但到了现场,救护车上就咱们仨,都得顶上去。所以,我会要求每个司机都学会基本的医疗操作和急救技能,包括使用除颤仪、吸氧设备等。这不光是对病人负责,也是对自己负责。

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