瑞安这地方,人口一百多万,医院不少,像瑞安市人民医院、中医院,每天都有病人出院、转院、复查。这时候非急救救护车就派上用场了。但救护车这个行业,说难听点,以前挺乱的,价格不透明,服务也看司机心情。现在大家越来越注重体验,特别是网上预约救护车,一个电话或手机点一点,车就得准时来,人就得专业服务。咱今天不扯虚的,就唠唠瑞安非急救救护车员工到底怎么考核?KPI怎么定?才能让家属放心、病人舒心。
一、服务数量:不是跑得多就厉害,得看有效出车
很多人以为,员工考核就看谁跑得多,那就大错特错了。瑞安这地盘不大,可交通高峰期堵起来也让人头疼。如果光考核出车趟数,那员工肯定抢着接近的单,远的长途谁爱去?所以服务数量咱们得拆细了看。
首先,一个月内完成多少单网上预约救护车的转运任务,这是基础。但这只是表面数字。咱们要看‘有效出车’,就是说你这一趟车帮病人从A地运到B地,准点到达、安全送达、没出幺蛾子,这才算一次有效出车。如果因为司机路不熟、车况差导致延误,或者中途出现意外,那这趟就不能算有效。另外,还要考核‘接单响应率’,就是平台派单后你愿不愿意接,有没有挑肥拣瘦。瑞安有些偏远镇子,像高楼、湖岭,单子远利润薄,如果大家都不接,那网上预约服务就名存实亡。
所以服务数量的KPI,咱们这么定:每月有效出车趟次占接单总数的比例,不能低于90%;接单响应时间平均不超过5分钟;取消单率(除不可抗力)不能超过5%。这样一来,员工就不会光顾着抢单,而是真正把每一趟车跑好。
二、服务质量:转运过程中这些细节必须做到位
非急救救护车不是光把病人拉走就完事。车厢里躺着的是活生生的人,有可能是刚做完手术的老人,有可能是高烧的孩子。所以服务质量考核,咱们要看全过程。
第一,出车前检查。车辆是不是干净卫生?担架是不是稳固?氧气瓶压力够不够?心电图机有没有电?这些都得有检查记录,没检查就出车,逮到一次扣分。第二,行驶中有没有乱开车?猛起步猛刹车,病人受得了吗?咱们有GPS轨迹和加速度传感器,这个数据可做不了假。第三,到了以后有没有帮家属把病人安顿好?跟接收医院的医生有没有交接清楚?这些都要有《转运交接单》签字确认。
另外,瑞安这边有些老人听不懂普通话,员工最好会温州话甚至瑞安本地话,能跟老人沟通,安抚情绪。这一项也要纳入服务质量评分。线上预约的时候,很多家属会在平台留言,说某某司机态度好,或者哪个担架抬得不稳,这些都是考核依据。
三、客户满意度:家属一句话比啥都管用
网上预约救护车最怕是啥?是车来了但服务态度恶劣,让人觉得花钱买罪受。所以客户满意度是个硬杠杠。咱们每一单结束后,都会推送给家属一个评价链接,让他们对服务打分、写评语。
满意度的KPI怎么量化?很简单,综合评分低于4星(满分5星)的订单,员工要写说明;差评(1-2星)必须回访,查清原因,责任在谁就罚谁。我们还特别看重‘回头客’和‘转介绍’指标,就是说有些老客户,比如透析病人每周要去医院好几次,如果一直指定咱家车,那说明服务真到位。
有的员工可能会说,个别家属难伺候,故意找茬。但咱们统计的是整体满意度,你只要把本职工作做好,大部分家属都是通情达理的。上个月瑞安一个客户住院,出院时用了咱的网上预约救护车,司机帮他抬担架还扶着下楼,家属硬是塞了瓶水,司机没要,后来人家在评价里特意表扬了。这种案例咱们在月会上一说,大家都特别服气。
四、安全记录:安全是底线,一票否决
非急救救护车虽说不打警笛不闯红灯,但安全这根弦时刻不能松。员工考核里,安全记录权重最大,实行一票否决制。什么意思?如果这个月发生一次有责交通事故,或者因为操作不当给病人造成二次伤害,对不起,当月绩效为0,严重的直接开除。
安全KPI具体包括:车辆违章次数,像超速、乱停车,一次扣分;轻微刮擦也算,但要看责任。更重要的是‘医疗安全’,你有没有把病人从床上转移到担架上时手没托稳?有没有把输液管压住?这些都要靠日常培训和抽查。瑞安这边路窄车多,特别是老城区,倒车时容易碰碰蹭蹭,咱们要求必须有人指挥。
还有一点,就是行车记录仪不只是防碰瓷的,更是考核咱们自己人有没有违规。每个月咱们会随机调取视频,比如有没有边开车边打电话?有没有不系安全带?这一项,有就扣分,别喊冤。
五、出勤纪律:准时是基本素养
网上预约救护车,约了上午10点,结果司机10点才从基地出发,那肯定不行。出勤纪律考核的是时间观念和值班纪律。咱们瑞安有5个驻点,分布在东南西北中,每个驻点都有排班表。员工必须提前15分钟到岗,检查车辆,然后接到调度指令后,5分钟内必须出车。
考勤系统直接跟手机定位绑定,到了没到,系统说了算。迟到一次扣当月绩效的5%,旷工一次影响季度评优。还有夜班轮值的人,可能晚上没什么单,但你也得在值班室待命,不能跑回家睡觉。有员工说,瑞安晚上救护车需求少,但万一有转院的急单呢?咱们得对病人负责。
出勤这块,咱们还考核‘待命率’,就是GPS显示车辆在指定位置、人员在线,随时能接单。有的员工喜欢把车开回家,这样反而影响调度效率。咱们要求车辆必须停在驻点或指定区域,违者一次扣分。
六、考核方法、周期与奖惩:让好员工不吃亏
咱上面说的五大KPI,怎么落地?首先,所有数据都从咱们接单派单系统里自动抓取,像服务数量、出勤时长、超时次数,系统一算就有。客户满意度、服务质量就得靠人工抽查和回访。咱们每月综合打分,评分公式:服务数量(20%)+服务质量(25%)+客户满意度(25%)+安全记录(20%)+出勤纪律(10%),总分100分。
考核周期分月度、季度、年度。月度考核跟当月绩效工资挂钩,80分以上就是合格,拿全额绩效;90分以上还有额外奖金,按每单+2元发放。季度考核主要看变化趋势,连续三个月排名第一,奖励一次免费培训或者带薪休假。年度考核呢,就跟年终奖和晋升挂钩了。干得好的员工,能当车队长、调度主管,甚至成为合伙人。
奖惩机制里,咱们最看重的是‘即时奖励’。比如客户在平台写长文表扬某个司机,咱们当场发红包。反过来,如果被客户投诉,先核实再处理,不等月底。咱们不是罚字当头,而是让员工明白,做好服务,好处实实在在。瑞安这家公司,咱们推行这套KPI已经两年多了,员工流动率明显降了,网上预约救护车的评分也从4.2涨到了4.8。
说到底,员工考核不是整人,是帮着大家把活干漂亮。一套科学又有人情味的KPI,能让员工有奔头,客户有口碑。瑞安的朋友们,如果需要非急救转运,不管是市里转院还是送老人回家,你都可以试试网上预约救护车,看看咱家的服务到底行不行。
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