日照转院护送车保养别马虎：从轮胎到氧气瓶，老司机把家底都抖出来了

在日照干非急救救护车这行，我见过太多人买车时舍得花钱，养车时抠抠搜搜。结果转院护送到半路，车抛锚了，病人躺在后面，那才叫一个急人。今天咱不扯虚的，就聊聊日照的转院护送车，日常到底该咋保养。海风、盐雾、潮气，咱这地方的车，保养节奏跟内陆真不一样。

一、出车前绕车一圈，四样东西死活得看

每天出车前别急着打火，花五分钟绕车走一圈，比你事后修车省大钱。尤其是从东港跑岚山、往青岛方向送病人的，高速多，磨损快，检查更不能省。

轮胎：先看气压，别光用脚踹，那玩意儿不准。买个胎压表，几十块钱。日照夏天路面烫，胎压别打太足，冬天海风一吹，胎压又往下掉。再看胎面，有没有扎钉子、鼓包、裂纹。后轮内侧尤其要看，担架上车那侧受力大，磨损快。花纹深度低于1.6毫米，赶紧换，别拿病人安全赌。

刹车：上车踩一脚，感受软不软。海边潮湿，刹车盘容易起锈，起步后轻踩几脚磨一磨。要是听见金属摩擦声，或者刹车跑偏，别凑合，马上进修理厂。刹车片厚度低于三毫米，换。

灯光：警灯、转向灯、刹车灯、倒车灯，一个人踩一个人看。夜间转院护送，灯光就是命。尤其是跑五莲、莒县那些国道，大车多，尾灯不亮人家真看不见你。

油液：机油、防冻液、玻璃水、刹车油、转向助力油。看液位，看颜色。机油发黑发稠，该换就换。防冻液别图便宜加自来水，时间长了堵水箱。

二、保养别光盯公里数，日照的车得按“海风节奏”来

普通私家车五千到一万公里保养一次，但日照的转院护送车，我建议你缩短两成。海风带盐，底盘、悬挂、刹车管路锈得快。特别是岚山、东港靠海那片，跑几趟就能看见底盘泛白点。

小保养：机油机滤，八千公里或者半年，以先到为准。跑得少也得换，机油会氧化。大保养：两万公里，换空滤、汽滤、空调滤，检查火花塞、皮带。四万公里，变速箱油、刹车油、防冻液全换。别觉得车没毛病就不管，救护车不是私家车，它拉的是命。

还有一点，日照冬天不算太冷，但海边风大，电瓶容易亏电。转院护送经常半夜出车，电瓶用了三年左右就该换，别等打不着火才拍大腿。

停车也有讲究。有室内停车场最好，没有的话，车头尽量背风停，别让海风直吹发动机舱。长期停着不开，每个星期打着火怠速二十分钟，给电瓶充充电，也让机油润滑一下。

三、医疗设备维护，比车本身还金贵

车坏了能修，设备坏了那是要命的事。每天交接班，医疗设备必须过一遍，别嫌烦。

氧气瓶：看压力表，低于标准就得换。检查管路有没有老化、漏气。氧气瓶别放太阳直射的地方，日照夏天车内温度能到六十度，危险。湿化瓶的水要勤换，别等发臭。

心电监护仪：开机自检，导联线有没有断，电池能不能撑够一趟长途。去青岛、济南转院，路上两三个小时，电量得足。屏幕用软布擦，别用酒精直接喷。

呼吸机：管路消毒没，参数对不对，备用电池充没充。这东西关键时候不能掉链子。

担架和固定带：这是最容易忽略的。担架锁扣灵不灵，轮子转不转，固定带有没有毛边、卡扣松不松。急刹车的时候，担架滑动可不是闹着玩的。每次用完，检查一遍，别等下次上车才发现锁不上。

吸痰器、急救箱、药品，按清单点，缺一样都不行。特别是夏天，药品别放车里暴晒，该放冷藏箱就放冷藏箱。

四、清洁消毒，不是拿抹布擦擦就完事

转院护送拉过病人之后，车厢必须消毒。这不是洁癖，是防止交叉感染。你也不想上一个病人刚走，下一个病人上来闻到一股味儿吧。

普通擦拭：用含氯消毒液擦担架、扶手、门把手、座椅。注意，含氯消毒液对金属有腐蚀，擦完半小时记得用清水再擦一遍。医疗设备表面用75%酒精棉片擦，别直接喷，喷进缝隙容易短路。

深度消毒：每个星期做一次紫外线灯照射，或者用臭氧消毒机。日照潮湿，车厢角落容易长霉，尤其是担架下面的缝隙，得掀开擦。脚垫拿出来刷，别光冲表面。

还有，别在车里抽烟、吃味道大的东西。病人家属一上车，闻到异味，心里就犯嘀咕，下次就不找你了。

五、维修记录别嫌麻烦，关键时候能救你

很多老板觉得记录没啥用，修完车发票一扔。等到年检、办营运资质、出事故定责的时候，傻眼了。

我的建议是，每台车建一个档案盒，或者用手机表格。记录啥？

第一，保养时间、里程、换了啥件、谁换的。第二，维修记录，哪天修的啥，换了什么配件，发票贴好。第三，保险、年检、营运证到期时间，提前一个月设提醒。第四，每天出车前的检查表，司机签字。

日照这边运管查车，看的就是这些。你记录全，人家放心，转院护送的活儿也愿意交给你。再说了，以后卖车，保养记录全，还能多卖两万。

我认识一个在莒县跑转院护送的哥们儿，刚开始啥记录没有，有次年检差点没过，补材料跑了好几趟。后来学乖了，弄了个Excel表，现在省心多了。

六、说句掏心窝子的话

在日照做非急救救护车，赚的是辛苦钱，更是良心钱。车保养得好，路上不出事，就是最大的省钱。你要是刚入行，或者想把手里的几台车管明白，可以找我聊聊。

安行护送在这行干了12年，全国707个城市都有合作，从接单派单到车辆采购上牌，再到新人培训、运营资质办理，都有一套现成的办法。日照本地的转院护送市场不大不小，但把服务做扎实了，口碑传得快。