咱们南平的朋友,家里有病人要出院或者转院的时候,最担心啥?是不是怕路上出个啥意外?毕竟从南平市区到县里,或者跨省转院,一路颠簸,病人身体又弱,确实让人揪心。
我在安行护送干了这些年,经常碰到家属问:“你们说的途中监护到底是啥?就光把人拉走吗?”今天我就好好跟大伙唠唠,这非急救转运途中的监护,到底是怎么个监法、护法。别小看这一路,那可是保命的关键。
咱们南平山多路弯,从延平到建瓯,从建阳到浦城,光在咱们福建境内转,路上也得几个小时。要是转到福州、厦门,甚至更远,那时间更长。这期间病人情况随时可能变化,没有专业的监护,出了事后悔都来不及。
下面我就把咱们安行护送在车上做的那些监护项目,一个个掰碎了讲给你听。
一、生命体征监测:这不是量个血压那么简单
很多人以为车上测生命体征,就是拿个血压计量量血压,拿个体温计测测体温。其实远不止这些。
咱们车上配的是专业的心电监护仪,就是那种能同时显示心电图、心率、血压、血氧饱和度、呼吸频率的机器。病人一上车,这些数据就实时显示在屏幕上,咱们的随车医护人员会盯着看。
血氧这个数特别关键,尤其是那些肺部有毛病、或者长期卧床的老年患者。一旦血氧掉下来,人可能就脸色发紫、意识不清了,这时候就得赶紧吸氧,调整体位。
心率也是一样,快了慢了都不行。有时候病人紧张,心率“蹭”地一下子飙到120多,咱就得安抚情绪,看看是不是路颠给吓着了。有时候心率突然掉到40多,那可能是心脏出问题了,得马上处理。
所以,监护不是拿个表记一下数,而是实时盯着,随时发现异常。咱们的随车护士会每隔十几分钟记录一次数据,写进转运单,到了交接的时候给接收医院看,人家心里就有数了。
二、意识状态观察:病人睡着了还是昏过去了?
这个太重要了!特别是那些做完大手术的、或者有脑部疾病的病人。在车上躺着,眼睛一闭,有时候家属看着以为睡着了,实际上可能是意识障碍加深了。
我们的医护人员会定时呼叫病人,看能不能应答。比如轻轻拍拍肩膀,喊喊名字,看病人有没有反应。还会观察瞳孔大小、对光反射,这个咱普通人真看不出来,但护士一眼就能看出不对劲。
我记得有一次从南平第一医院转一个脑出血的老人家去福州,路上老人本来就有点嗜睡。结果护士发现呼之不应,瞳孔一边大一边小,马上意识到可能是再出血了。赶紧跟家属说,马上就近送到高速服务区的医疗点先处理,同时联系福州那边的医院急诊做好准备。后来医生说,要是再晚半小时,人就危险了。
所以,别觉得病人安静躺着就是好事,该叫就得叫。咱们随车护工会定时刺激一下,确保病人意识状态在可控范围内。要是真出现昏迷了,那可就是跟死神抢时间了。
三、管道检查:身上插着的管子条条都是命
现在不少住院病人身上带着管子——导尿管、胃管、引流管、氧气管、静脉输液管等等。这些管子要是脱落了、堵了、折了,那是要出大事的。
就说导尿管吧,万一脱出来,尿道黏膜容易受伤出血,还容易引发感染。胃管要是脱出来,鼻饲的饭就灌到气管里去了,那不得呛着?引流管要是堵了,脓液、积液排不出去,造成感染扩散,那就麻烦了。
转运的时候,车子一晃一晃的,这些管子特别容易出问题。我们的医护人员会把引流袋固定好,放在低于伤口的位置,防止逆流。输液管要检查滴速,不能太快也不能太慢,更要防止空气进入。
路上每隔一段路,护士就会弯腰检查一遍所有的管道连接处,看看有没有松脱,有没有渗液,该冲管的冲管,该换药的换药。家属看着可能觉得这护士事儿多,但这恰恰是专业。
所以说,咱们南平的父老乡亲,你们自己找人租个面包车?那上面谁给你这么细心检查管道?专业的事还是得专业的人来干。
四、体位维护:躺着也有讲究,不能瞎躺
很多人觉得,病人躺着就行,怎么躺不都一样?那可大不一样。特别是那些人长期卧床、骨折的、呼吸不畅的,体位直接影响到病情。
比如咱们南平山区,路况有时候不太好,坑坑洼洼的,车一晃,病人要是平躺着,脑部充血,颅内压可能会升高。这时候就得把床头抬高30度左右,既能减轻脑水肿,又能帮助呼吸。
要是病人肺部感染,痰多咳不出来,那就得采取侧卧位,或者垫高腰背部,帮着拍背排痰。还有那些骨折打了石膏的病人,患肢要抬高,减轻肿胀。
咱们车上配的是可调节的担架或轮椅,医护人员会根据病人的病情和路上的颠簸程度,随时调整角度。这不是随便摆个姿势,而是有医学依据的。
另外,还要防压疮。也就是咱们常说的褥疮。转运时间长的话,骨头突出的地方老压着,容易压破皮肤。护士会定时帮病人翻翻身,用软枕垫一垫,看看皮肤有没有红印子,提前抹上保护霜。
五、用药管理:药不能乱吃,更不能随便停
路上要不要用药?这是很多家属关心的。有些人觉得,转院嘛,路上就别吃药了,到了再说。这想法可不对。
有些药必须在规定的时间用,比如降压药、降糖药、抗生素这些。如果路上耽误了几个小时,药没跟上,血压血糖就可能飙起来,或者感染控制不住。还有一些紧急情况,比如癫痫突然发作、心绞痛发作,那得用药急救。
我们的医护人员会仔细核对病人的所有用药清单,出发前带够足量的药,按时间给病人服用。静脉给药的,也会按医嘱在车上继续输液,调节好滴速。
我记得有一回转一个糖尿病的老大爷,路上到了饭点了,他儿子说:“我爸还没吃饭呢,这血糖不会低吧?”护士赶紧测了个血糖,3.8,有点低了。马上给老大爷喂了点糖水,然后调整了胰岛素泵的用量。要是没人注意到,低血糖昏迷了可就危险了。
所以说,用药管理不是光递个药片那么简单,得明白药理药效,得会观察用药后的反应。
六、路上突发情况怎么办?应急预案不是嘴上说说
以上说的都是常规监护,但就怕万一。咱们南平有的地方偏远,离医院远,一旦路上出突发状况,最近的医院可能也得半个多小时才能到。
所以咱们的车上除了必需的监护设备,还有急救药品、氧气、除颤仪这些。随车护士和司机都经过专业培训,掌握心肺复苏、海姆立克急救法这些救命的本事。
比如病人突然心跳骤停,马上心脏按压、电除颤,同时赶紧联系最近的医院,开启绿色通道。要是病人突然抽搐,得防止咬舌,保持呼吸道通畅,用安定等药物止痉。
咱们安行护送跑南平这条路这么多年,确实处理过不少紧急情况。不是跟大家吹牛,咱们的团队反应快,因为天天在路上,啥情况都见过。
而且我们有一套完整的转运方案,出发前评估病人状况,规划路线,避开拥堵路段,确定沿途可以对接的医院。这个预案是提前写好的,不是上车了才临时拍脑袋。
七、家属能做啥?多配合,少添乱
咱们南平的家属都很朴实,但有时候过于紧张,反而帮倒忙。比如一直在旁边晃,影响护士操作;或者病人一喊疼,家属就急着让停车;还有的私自给病人喂水喂饭,容易呛着。
正确的做法是:听从医护人员的安排,坐在固定位置系好安全带,帮忙拿拿东西可以,但不要随意触碰管道和监护仪器。有啥不舒服的,先跟护士说,由护士来判断处理。
咱们会提前跟家属交代注意事项,一家人配合好了,转运才能顺顺当当的。到了接收的医院,咱们会跟那边的医生护士做一个详细的交接,把路上的情况、用药情况、监护数据都交代清楚,确保治疗不脱节。
最后再说两句掏心窝子的话:咱们南平人实在,做事讲究个踏实。给家里病人办转运,千万别图便宜找个黑车,那出了事真的后悔莫及。专业的事请专业的人做,这个钱花得值。
安行护送在南平跑了好多年了,从延平区到建阳区,从邵武到武夷山,都在咱们的服务范围内。我们就是做非急救救护车这块的,接单派单,车辆都是正规的救护车,人员都是持证上岗,12年了,就是图个让老百姓放心。
你家要是有人需要从南平转院去外地,或者从外地接回南平,随时找我们。我们会把一路上的监护工作做到位,把病人平平安安交到目的地。
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