南京非紧急转运行业标准，到底有还是没有？——一个老从业者的心里话

咱们南京的老百姓，平时有个头疼脑热去医院，或者家里老人出院、转院，是不是有时候会犯愁？打个120吧，人家是急救的，不干这活儿；自己找车吧，又怕遇上不靠谱的。这时候就想起非急救救护车了，也就是咱们常说的非紧急转运。可这行当，到底有没有个标准？今天咱们就敞开了聊聊。

我先自我介绍一下，我是非急救小刘，在南京这行摸爬滚打了十几年，算是个老油条了。这些年眼见着行业起起落落，特别是这个标准问题，真是让人又爱又恨。今儿个就借着安行护送这个平台，跟大伙儿掏心窝子说说。

一、有标准还是没标准？别急着下结论

你要是去问度娘“非急救转运有标准吗”，那答案五花八门。有人说什么标准都没有，有人说什么国家标准、地方标准一大堆。到底有没有？我的答案是：有，但又不完全有。

先说“有”的一面。咱们国家其实早在2019年就出了个国家卫健委的行业标准，叫《非急救转运服务规范（试行）》，里头对车辆、人员、流程都有要求。但注意啊，是“试行”，而且不是强制性的。什么意思呢？就是说你照着做是好事，不照着做也没人拿你怎么样。就像咱们过马路，红灯停绿灯行是规矩，但你要闯红灯，只要没被逮着，也就那么回事儿了。

再说“没有”的一面。就是因为这个标准不是强制的，所以很多公司根本不当回事儿。有的车就是个面包车改装了一下，里面连个氧气瓶都没有，更别说什么心电监护了。有的司机连个急救证都没有，就敢拉病人。这可不是我瞎编，我亲眼见过不少这号儿的。

二、各地差异有多大？南京算好的了

咱们做这个行业的，免不了跟各地的同行打交道。说实话，非急救转运这个事儿，各地的情况真是天差地别。有的地方管得严，有的地方管得松，还有的地方压根儿就没管。

先说说北京、上海这些一线城市。人家是走在前头的，出台了不少地方性规定，对车辆型号、人员配置、收费标准都有严格的限定。你要是没资格，压根儿就不让你干。

再看看咱们南京。说实话，这几年进步不小。南京卫健委前两年也发了个通知，要求非急救转运车辆要统一标识，人员要经过培训，站点要备案。但问题是，这个通知的约束力还是有限，很多小的个体户或者皮包公司，照样在暗地里接活儿。

最让人头疼的是那些没人管的地方。有些城市甚至整个行业都处于野蛮生长的状态，连个准入门槛都没有。你说这种地方，患者敢用吗？

三、标准缺失，害的是老百姓

没有标准，会有什么后果？我给您举几个真实例子。

去年有个南京的大爷，从省人民医院出院回家，家人图便宜找了个面包车。车倒是来了，可司机连个担架都没带，愣是让大爷自己走上车。走到半路，大爷突然喘不上气，司机什么急救设备都没有，只能干着急。还好最后送到了附近医院，不然真是出大事儿了。

还有收费问题。没有标准，价格就全靠自己定。有些人趁着患者家属着急，坐地起价，从南京到上海，敢要两千多。你说坑不坑？这种事情，几乎每个月都能听到。

再一个就是事故责任问题。因为好多车不是正规的救护车，没有医疗资质，一旦路上出了事故，或者患者病情加重，责任怎么定？最后吃亏的肯定还是患者和家属。

所以说，标准缺失不是小事儿，它直接关系到咱们老百姓的命和钱。

四、推动标准化，人人有责

那怎么办？光抱怨没用，得想办法。我觉得，推动非紧急转运标准化，得靠三方面发力。

第一，政府要出强制标准。不能老是靠“试行”和“通知”，得上升到法律法规的层面。该罚的罚，该管的管。比如规定没有资质的车辆一律不能上路，从业人员必须持证上岗，收费项目要明码标价。

第二，行业协会要发挥作用。咱们行业得有自己的自律组织，制定统一的行业规范，对违规者进行惩戒。就像出租车行业，有行业协会统一管理，出租车司机都得注册。

第三，咱们企业自己要争气。像我们安行护送，就带头执行高标准。我们的车都是严格按照医疗救护车标准采购的，配备氧气、监护仪、除颤仪，还有专业医护人员随车。设备都是统一采购，价格透明，绝无隐性收费。

五、安行护送做了什么？

有人可能会说，你说得这么热闹，你们自己做得咋样？我跟您说，我们安行护送干了12年，一直把标准化当作头等大事。

先拿人员来说，我们所有的司机和陪护人员，一律通过正规培训，拿证上岗。每月还有内部考核，不过关的就重新学习。

再拿车辆来说，我们的车全都是正规医疗专用车，不是拿面包车改装的。GPS定位、视频监控那是标配，车上还有远程医疗支持系统，对接南京几家大医院的急诊数据，路上就能把患者信息传过去。

还有收费，我们有统一的收费标准，就跟出租车打表似的，多少钱一公里明明白白。而且我们提前报总价，绝没有中途加钱这回事。

说白了，我们就是想给行业立个标杆，让大家看看，非急救转运应该怎么做。

六、未来可期，一起努力

虽然现在还有很多不如意的地方，但我对这个行业还是有信心的。这几年，南京越来越重视这一块，去年还搞了个非急救转运专项整治行动，查处了一批不合规的车辆。

我相信，用不了几年，咱们南京的非紧急转运行业一定会越来越规范，老百姓也能像用滴滴一样放心地叫转运车。

作为从业者，我也希望同行们能自觉点，别为了赚快钱而坏了行业名声。毕竟，咱们面对的不是货物，是人命关天的大事。

好了，今天就啰嗦这么多。如果您或者您身边的家人朋友，需要非紧急转运服务，一定要睁大眼睛，选择安行护送这样靠谱的平台。别贪便宜，安全第一。