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柳州老乡别慌!跨省转运这条条线路,小刘给你摸得明明白白

各位柳州的老乡,老板,还有在医院急得团团转的家属朋友们,我是安行护送的小刘。

咱们柳州人实在,我也不整那些虚头巴脑的。做非急救救护车这行12年了,接的单子多了去了,最常被问的一句话就是:“小刘,我们要转院去广州(或者长沙、贵阳、昆明),怎么走?要多久?”

今儿个我就把咱们柳州往外跑的几条跨省线路,掰开了、揉碎了,全给你倒在桌面上。从哪条高速走、大概多少公里、路上要开几个小时、到哪个服务区该歇歇脚、万一路上有点啥情况最近的医院在哪,我一口气全给你说明白。

这篇文章不跟你拽词儿,全是地图上抠下来的干货,你拿手机搜个地名,我说的全对得上。

一、去广州方向:咱们柳州人的首选“救命路”

柳州人往外跑,往广东跑得最多。尤其是去广州的南方医院、中山一院,或者珠江医院。为啥?那边的专家多,设备牛,很多骨科、心外科的病,咱柳州治不了的,往广州送是常事儿。

这条线路,咱们一般走G80广昆高速。从柳州东收费站上高速,一路往东,经梧州、肇庆,就能到广州。全程算下来,大概在600公里左右。要是咱们的救护车正常开,算上路上简单歇两次脚,时间是7到8个小时。如果你找的那些不太靠谱的黑救护车,中间各种玩猫腻,那就另说了。咱们安行护送的车子是一路直达,司机师傅都是专门跑这条线的,闭着眼都知道哪儿有摄像头。

柳州到广州跨省非急救转运长途高速线路

这段路你记住几个关键的服务区就行了:出了柳州往梧州去,大概跑一个半小时,你会遇到藤县服务区,这是个大站,油品好,地方宽敞。咱们的司机一般在这儿停个二十分钟,给车换换油,看看病人情况。再往前跑,过了梧州进入广东境内,就是蚬岗服务区,这一个必须要停,因为从这里开始往广州方向,车流量就会变得特别大,咱们得收拾收拾精神,集中注意力。

二、跑长沙方向:奔湘雅医院,这条路最稳妥

长沙的湘雅医院那在全国都是响当当的,咱们柳州不少血液病、肿瘤的病友,被建议转去湘雅。走这边,咱们的高速线路有讲究。

我们一般不走G72泉南高速直接往北扎。因为桂林到永州那截子山路,隧道多,弯道急,救护车拉着病人晃晃悠悠不安全。咱们的专业跑法是:柳州——桂林——永州——衡阳——长沙。这段全程大概是650公里左右,跑下来预估时间在8到9个小时。如果病人情况平稳,咱们可以稍微快点,但绝对不能拿命去赶,这是咱们的底线。

一路上你要记住,过了桂林,进入湖南永州境内,那个永州服务区是咱们固定的“加油+检查点”。因为从这里开始,前方的衡阳到长沙段,是京珠高速的复线,路况虽然好,但大货车特别多,咱们必须养足精神。而且湖南地界的服务区,吃的东西比较辣,随车家属要是吃不惯,建议提前在桂林服务区买点咱们柳州口味的干粮。

路上万一有个什么动态,在永州有永州市中心医院,到衡阳有南华大学附属第一医院,这都是在当地数一数二的大医院,咱们的车载GPS里都有标注,随时能导航过去。

三、柳州人注意了,这是去贵阳最舒服的一条线

往贵阳跑,多半是去那边的贵州省人民医院,或者是为了去川渝地区做进一步治疗,在贵阳中转。很多老乡觉得去贵阳要钻大山,其实别怕,现在的高速修得贼好。

从柳州出发去贵阳,我推荐走G75兰海高速,经河池、都匀,直达贵阳。这条线全程大约520公里,预估时间也就是6个半小时到7个小时。比起去广州和长沙,这条线路是最短,也是最轻松的。风景也漂亮,就是隧道多,这一点得跟家属说一下,隧道里面信号不好,想跟老家报平安,得等出了隧道口。

柳州非急救救护车转运车辆

这条线的休息点我得专门划个重点:侧岭服务区。这个服务区是新建的,里面的洗手间特别干净,而且有专门给轮椅走的无障碍通道。咱们的病人要是想下来透口气,这个服务区是这整条路的头号选择。你要是过了这个点还没停,那再往前跑,贵州境内的那些服务区停靠大货车多,就比较拥挤了。

四、自驾拉萨?不扯了,那是去昆明这条路

这两年往昆明跑的柳州老乡也变多了,都是奔着昆明医科大学第一附属医院去的,特别是去那边做试管婴儿或者呼吸系统疾病调理的。往昆明走,距离就真远了。

咱们推荐走G80广昆高速,经南宁、百色,然后走G78汕昆高速进入云南。这条路全程大概要900公里上下,跑下来得10到11个小时。这绝对算长途中的长途了。

这种超长距离的转运,安行护送从来不是一个司机硬扛。我们一定会安排双司机轮换制。车子到了广西和云南交界的者桑服务区,不管病人状态多好,都必须停车,司机必须强制休息,哪怕在车里眯半小时,这就是规矩。因为这段路,尤其是过了百色以后,是高架桥连着隧道群,海拔在慢慢爬升,人容易出现高原反应一样的困倦。

沿途大一点的医疗节点,你得知道:在百色,有百色市人民医院。再往西走进了云南,如果实在有状况,砚山县人民医院也是一个保底的选择,基本都在高速出口不远处。

五、跑长途之前,这些句句掏心窝的话

讲了这四条大线,小刘还得把话说透。很多人只问路,其实不知道路上最怕什么。

第一,怕氧气不够。咱们的救护车配备的是大钢瓶氧气,但你要是遇上堵车(比如进广州前那一段),耗氧量会比你想象中快。所以安行护送的调度在派车前,会根据你跨省的距离,额外加备至少一瓶氧气。这话我在这一并说了,你自己去问别家,他们可能都没这个概念。

第二,怕夜里跑京珠北(长沙方向)。那段路晚上大货车多,而且很多尾灯不亮,非常危险。能白天走,咱们绝不黑天走那一段。你要是预约了转院,能提前一天协调时间是最好的,咱们尽量赶在天黑前过衡阳。

第三,怕沟通不畅。你到了外省医院,人家听不懂咱们柳州话。咱们车上的医护人员都是懂基本医疗术语的,可以帮你对接外省医院的急诊科,省去你很多麻烦。这可是咱们安行护送的老传统了。

安行护送全国覆盖网络及柳州跨省线路规划

其实说什么线路规划,查地图谁都会,但咱们安的这份“心”,才是真的让你在车上睡个安稳觉的底气。

今天说的这些,都是小刘这12年一趟趟跑出来的真金白银的经验。你要是心里没底,或者家里病人情况特殊,别自己瞎琢磨。直接甩个电话给安行护送,咱们做方案的老手,听你说完病人情况,马上就能告诉你今天哪条路能走,哪条路得避开。

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把专业的事交给专业的人,你在车上只管陪好病人,开路的活儿,交给我们。

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