六盘水重症转诊需求量有多大？看完这些数据你心里就有数了

最近好多兄弟私信我问，在六盘水搞非急救救护车到底有没有搞头？咱们今天不整虚的，直接摆数据、算细账，看看重症转诊这块的需求到底有多大。别急，听我慢慢给你捋一捋。

一、六盘水有多少老人？这个数字比你想得多

咱们先看底子。根据2020年第七次人口普查，六盘水市常住人口是303.2万人。这300万人里头，60岁以上的老人家有多少？我告诉你，占比大约15%左右，算下来就是45万多。咱们中国老年人里头，七成以上都有慢性病，高血压、糖尿病、冠心病这些，哪个不是需要长期跑医院的？这么一算，六盘水光是老年慢性病患者，就至少有三四十万人。

你想想，这几十万老年人，平时有个头疼脑热、病情加重，不都得往医院送？尤其是住在山区的老人，咱们六盘水山多路远，乡镇到市里医院动辄一两个小时，要是碰上转院、转诊，没有个专业的非急救救护车，光靠家人抬，那可真要命。所以，光老人这块，重症转诊的需求就已经很惊人了。

二、慢性病住院人次：重症转诊的第一大来源

说完老年人口，咱们再看看住院情况。全国平均每年住院率大概是18%—19%，咱们六盘水常住人口303万，算下来一年住院人次差不多在55万到60万之间。这些住院的人里头，有不少是重症，比如心梗、脑出血、呼吸衰竭，这些病在基层医院处理不了，都得往市里或者外地的三甲医院转。按照重症病人占比大约10%保守来算，六盘水一年的重症转诊需求就超过5万人次。

你可能觉得5万不多？我给你算笔账——5万人次，相当于每天有137次重症转诊。您想想，咱们六盘水市人民医院、水钢医院这些大医院，ICU门口天天都有等床的重症病人。他们当中很多人是从盘州、六枝、水城下面的乡镇转上来的，这中间的路程，没个专业的担架、呼吸机、监护仪，谁敢挪动？所以，这5万次里头，只要有三分之一需要非急救救护车，那就是一年多出1.5万趟的活儿。

三、透析和化疗：那些一周要跑医院两三次的人

除了住院和急诊，还有一个被很多人忽略的群体——定期要去医院做透析和化疗的患者。咱们国家透析患者大概每百万人里就有700多人，按照六盘水303万人口算，血液透析病人差不多有2100多位。这些病人每周必须到医院透析2到3次，一趟都拖不得。加起来，一年光透析转运就有20多万人次，这还没算化疗的病人。

再说化疗，六盘水每年新发的癌症病人就有七八千人，还在治的存量病人好几万，这些人化疗吧，一个疗程往往要连续多天往返医院。虽然有的自己能走，但很多晚期病人身体虚弱，得躺在担架上，加上化疗副作用大，半路出状况的风险高，这就离不开医护陪同的救护车。算上化疗、放疗，加上透析，我估摸着六盘水一年至少有50万人次需要这种定期医疗转运。您想想，50万人次啊，就算只有十分之一需要用救护车，那就是5万趟的活，这市场还小吗？

四、算一笔账：六盘水每年到底需要多少次非急救转运

前面咱们粗略加一加：重症转诊5万次，透析化疗每年50万次里拿部分，再加上出院回家的、转院康复的、行动不便的老人去医院的，七七八八加起来，六盘水一年非急救用车需求量我敢说至少在10万趟以上。而且这还只是保守估计。您想，这10万趟，每趟就算收个几百块，那也是几千万的市场盘子。更关键的是，咱们六盘水目前正规做非急救转运的公司少得可怜，大部分都是黑车、私家车在跑，安全隐患极大。这说明什么？说明只要合规经营，客户不愁，市场也不愁。

而且，六盘水的地形您也清楚，山高谷深，高速多弯道，普通私家车转运病人，万一路上颠簸了，病情加重了，责任谁负？专业的非急救救护车都配了随车医护人员，车上还有心电监护、吸氧设备，这才是重症病人转院出院的保命车。所以，未来医院和家属都会越来越认正规军，谁先入行，谁就有优势。

五、重症转诊不是小事，选对人很重要

说到这儿，可能您已经心动了。但我要提醒一句，重症转诊是个良心活，也是技术活。车辆得合法合规，司机得有急救证，车还得有牌有照，不是买个面包车装上担架就能干的。咱们安行护送做了12年非急救救护车，全国707个城市都能接单，从接单派单系统到新人培训，再到运营资质办理、车辆采购上牌，全都给您捋得明明白白。您要是想在六盘水干这行，或者家里正需要转院，别瞎找路子，先来找我们聊聊，保证让您心里踏实。