后悔没早做！凯里3个普通人靠非急救救护车翻身，年入50万的故事

凯里这地方，说大不大，说小也不小。黔东南州的首府，苗侗文化中心，常住人口70来万，医院有大大小小十来家。但你要是家里有病人需要转院、出院、回老家，叫个普通车吧，怕路上出闪失；叫120吧，人家只管急救，不管长途护送。这个空档，就是非急救救护车的生意。

今天我想跟您聊聊凯里三位创业者的故事。他们之前一个是跑货运的司机，一个是卫生院的小护士，还有一个是退伍兵。现在都靠这行扎扎实实挣到了钱，还把口碑做出来了。他们的经历，或许能给您一些启发。

故事一：货车司机杨哥——卖车改行，靠医护上门打通市场

杨哥是凯里湾水镇人，之前开了七八年大货车，跑广东、广西长途，一年到头在路上的时间比在家里都多。2020年疫情那阵子，活少了，他开始琢磨转行。

有一次他送亲戚到州医院看病，在急诊门口看到有家属在打电话找车，说想转院去贵阳，但问了一圈，要么是黑车要价高，要么是普通SUV躺不了人。那个家属急得直跺脚。杨哥脑子灵光，上去聊了几句，后来他帮着联系了贵阳的救护车公司，从中发现这个需求太普遍了。

杨哥做了一个大胆的决定：把开了五年的货车卖掉，买回一辆二手监护型救护车，手续办下来不到15万。但他一开始不懂行，头一个月几乎没单子，天天对着手机发呆。

转折点是他加入了一个凯里本地的生活服务微信群，群里有人问“谁认识能上门接老人的车”。杨哥马上回复，还发了自己的车辆照片和资质。那天他接了一单：老人在家里摔骨折，去州医院换药，来回跑了一趟，收了220块。虽然不多，但至少开张了。

杨哥的聪明之处在于，他抓住了“医护上门”这个词。他发现很多失能老人、术后病人需要定期去医院复查、换药、做透析，但家属一个人根本抬不动。于是他在十里铺、万博等老小区发名片，跟社区小诊所挂钩，谁家有需要，打个电话他就去。

杨哥的口诀就八个字：嘴要甜，腿要勤，时间要准。他说：“凯里这地方，熟人社会，你只要服务好一单，后面亲戚朋友都会找到你。”现在他固定客户有三四十个，一个月轻轻松松跑七八十趟，扣掉油钱和驾驶员工资，净赚两万多。

故事二：卫生院护士吴小燕——专业是我的底气，把服务做成口碑

吴小燕是凯里炉山镇人，在镇卫生院做了五年护士，扎针、输液、护理都是一把好手。后来辞职来凯里市里找了家私人医院上班，但工资低、夜班多，她有点倦了。

一次偶然机会，她在医院楼道看见一个老人带着孙子，老人刚做完脑梗手术要回黄平老家，联系的车说是“救护车”但车上就一个司机，连氧气都没带。吴小燕看着揪心，她跟老人说，您这样路上容易出危险，起码要有氧气袋和急救箱啊。老人说，能找到车就不错了，哪还能挑那么多。

这件事让吴小燕萌生了自己干的想法。她学的是护理，比什么都管用。她说：“很多家属最担心的不是车好不好，而是路上如果病人情况突然变化，有没有人能处理。我做过护士，这就是我的金饭碗。”

吴小燕跟一个亲戚合伙买了一辆监护型救护车，她负责联系业务、随车护理，亲戚开车。她主打的服务口号就是：医护上门，让转院更安全。跟杨哥不一样的是，她更注重“医疗属性”。车上常备氧气瓶、吸痰器、心电监护、微量泵，还自费装了一个简易的呼吸机。

她有两大获客渠道。第一是凯里市区的几家医院——贵医二附院、州人民医院、中医院。她跟急诊科、ICU的护士长混了个脸熟，遇到有需要转院的病人，护士会悄悄给她发个微信。当然她懂规矩，会按比例给介绍人返点。第二是乡镇卫生院的转诊需求，她主动跑凯里周边像舟溪、三棵树、下司这些地方，跟卫生院签了口头协议，只要他们那边有转院病人，优先打电话给她。

吴小燕特别强调“医护上门不光是坐车那么简单”。她讲了一个案例：去年有个凯里装寨的老大爷，前列腺手术后需要从州医院转到凯里市第一人民医院做后续康复，路程不远但老人身上还插着尿管，家属担心路上感染。吴小燕全程跟着，到位后还帮家属跟办住院的护士做了交接。家属感激得硬塞给她200块钱红包，她没要，说“以后需要再召唤”。现在这一家子谁有点小毛病都先问她，给她介绍了好几个客户。

吴小燕现在月收入稳定在三万五左右，旺季能到五万。她的目标是年底再添一辆车，雇两三个有护士证的员工，把服务半径扩大到整个黔东南州。

故事三：退伍兵楚哥——部队作风搞运输，细节控赢下长沙长途线

楚哥是凯里旁海镇人，当兵五年，在部队干过汽车兵，转业后分到市里一个事业单位，但工资实在不够花。他思来想去，决定辞职搞非急救救护车。

楚哥的起步资金不够买新车，他就分期买了一辆两年的二手转运型救护车，然后把省下来的钱花在改造上。他把车里面的地板重新做了防滑处理，固定担架的卡扣换成更牢的，还在车顶加装了一个照明灯带。

合作伙伴是他在部队的老班长，也是凯里人，两人一拍即合。楚哥说：“部队教育我们，装备不好、纪律不严，就是拿命开玩笑。做救护车也是一样，你车上东锈一块西锈一块，卫生搞得邋里邋遢，家属怎么敢把孩子交给你？”

楚哥最擅长的业务是长途跨省转院。凯里不少重症病人在州医院治不了，得往长沙湘雅医院跑，距离500多公里，开车要6个小时。很多家属头疼的就是这段路。楚哥把长途线路研究透了：哪条高速路况好、哪个服务区能加油又干净、路上大概在哪里要给病人测一次血压脉氧，他心里都有一本账。

他的转折点在2023年6月。那天一个湖南籍的老板在凯里做生意，老父亲突发脑出血，在州医院做了紧急手术，病情稳定后想转回长沙。当时联系了几家救护车公司，报价从5000到8000不等，但对方看到服务方案后，选了报价6500的楚哥，就因为他是唯一肯免费提供“随车医生护送”的。

这趟过去，楚哥跟那个老板成了朋友。老板回长沙后给他介绍了两个同乡，此后凯里往返湖南的转院单，每个月至少保底五六趟。楚哥自己也摸索出一套长途定价的法子：基础价格加上公里数，再加医护出诊费，明码标价，绝不中途加价。

楚哥说，现在凯里的长途转院市场竞争不算激烈，但有几个人打着“便宜”的旗号，用很简陋的车跑长途，安全隐患特别大。他说：“咱们做这行，挣的是良心钱。我宁可少接两单，也绝不拿病人安全冒险。”靠着这种“干净、准时、不啰嗦”的风格,楚哥的回单率达到了70%以上。

三个凯里人赚钱的共同秘密

听了这三位的故事，您是不是觉得也没那么玄乎？其实他们成功不外乎这几点：

第一，看到了别人看不见的需求。凯里虽然是地级市，但下面十几个县，很多村寨的老人来城里看病，出个院没人送。加上现在几乎家家都有去贵阳、去柳州大医院的是时候，需求只多不少。

第二，跟医院搞好关系太重要了。吴小燕靠护士长给单子，杨哥靠社区医生介绍，楚哥跟急诊科混了个脸熟。不是说要搞什么歪门邪道，而是人家信任你，才敢把病人交到你手上。

第三，专业能力永远是底牌。非急救不等于非专业，一路上患者万一出状况，司机和护士的应急处置能力就是一条命。

第四，口碑是滚雪球滚出来的。凯里是个小城市，好事坏事传得都快。你服务好一家，亲戚朋友都知道；你敢宰客一次，整个圈子都把你拉黑。

医护上门这个方向，为什么值得凯里创业者重点考虑？

我观察下来，凯里这两年“医护上门”的需求涨得特别快。一是老龄化加速，失能老人多，出门不方便；二是人们健康意识高了，手术后不想住院太久，但又怕在家出问题；三是凯里周边乡镇医疗资源弱，很多检查必须来市里，老人往返愁。

医护上门包括什么？比如上门换胃管、换尿管、褥疮护理、术后拆线、康复训练，还有定期送医就诊。这不需要高端的急救设备，但需要专业的护士。凯里目前做得好的没几个人，这绝对是一个蓝海。

说实话，非急救救护车这行，比起开餐馆、跑网约车，门槛并不高。但难就难在你要懂医疗常识、懂车辆维护、懂法律法规，还要熬得住开头几个月的冷清期。安行护送这12年来，见过太多成功案例，总结一条经验：最先做起来的人，往往就是愿意下功夫学、舍得花时间跑的人。

如果你也在凯里，想搞一台车，但又怕自己没经验，可以考虑先跟平台合作，用几单来摸清门道。凯里的市场还没有饱和，越早进场的人，越能吃到早期的红利。