金华非急救救护车2024年度成绩单：转运超6000趟，满意度98.7%，明年要干这几件大事

朋友们好，我是非急救小刘。转眼又是一年，今天不聊虚的，直接上数据——咱们安行护送在金华这一整年到底干了多少活、跑得多远、老百姓满意不满意，用数字说话。

说实话，整理这份数据的时候我自己都吃了一惊。年初定的小目标是一年转运5000趟，结果实际跑超了6000趟。这个数字背后，是无数个家庭在病床和家之间、在转院路上的安心托付。

一、先看总盘子：6000+趟转运，平均每天17趟

2024年1月1日到12月31日，安行护送在金华大市范围内总共完成转运任务6127趟。这个数字包括跨省长途、市内转院、出院回家、高铁站机场接送等多种场景。

刨掉春节那几天（大年三十到初三我们一般只跑急单），平均每天大概有17-18趟车在金华的路上跑。最忙的一天是11月23日，光那一天就完成了30趟转运，车队全部车组连轴转，司机师傅的午饭都是在服务区扒拉两口解决的。

从月份上看，夏季7-8月是高峰期，两个月加起来占了全年转运量的20%还多。原因也好理解，天热人心浮，老毛病容易犯，加上暑假带孩子出去玩的也多，路上出状况的概率就上去了。

二、覆盖范围：金华9个县市区全覆盖，最远一趟跑了1300公里

很多人以为非急救救护车就在市区跑跑，那就错了。咱们的转运范围早就超出了金华城区。

按区域看，全年6127趟任务覆盖了金华下辖全部9个县市区——婺城区、金东区、兰溪市、义乌市、东阳市、永康市、武义县、浦江县、磐安县，一个都没落下。

其中市区（婺城+金东）占总量的43%，义乌和永康加起来占28%，这两个地方经济活、人口多、离大医院也远，转院需求确实旺。

要说最远的一单，是从金华市中心医院出发，一路把病人平安送到北京协和医院，全程1300多公里，两名司机轮换开了14个小时。车上配了心电监护仪和氧气瓶，随车护士全程盯指标，安全把人交到北京那边的医生手里。这种跨省长途单子，对车况、人力和应急能力都是真考验。

三、客户满意度：98.7%的人给了五星好评

这一年下来，我们对每趟任务都做了回访，6000多趟车的客户评价统计出来，综合满意度是98.7%。

这个数字怎么来的？就是转运结束后24小时内，客服会给家属打电话或者在微信上发个评价链接，让家属对司机态度、行车平稳度、准时率打分。全年收到有效评价5821条，其中五星好评5745条，占比98.7%。剩下那1.3%要么是堵车晚到了十分钟，要么是家属觉得车内空调温度不够合适，这些小问题我们也都记在小本本上，一条条整改。

让我印象最深的是武义一位阿姨，她老伴从重症监护室出来，要转回老家卫生院做后续康复。那天下着大雨，我们的车准时到了医院门口，把老人从病房里接出来时，护士都连声说没想到这个天还能这么准时。阿姨后来专门打电话到公司，说了一句让我特别暖的话：“你们这车开的，比我儿子的车还稳。”说实话，干这行最怕的就是病人颠着摔着，家属能说出这句话，就是对我们最大的认可。

四、几个典型案例：每一趟都是一个真实的故事

故事一：跨省回乡的老兵。上半年接到一个单子，一位在金华养老的外地老兵，得了重病，走之前想回山东老家看一眼。家属找到我们，我们连夜派了双司机长途车组，车上准备了制氧机和急救箱。全程990公里，跑了12个小时，把老人安全送回老家的县医院，三天后老人在家乡安详离世。家属说：“能让他心愿了了，这趟转运钱花得太值了。”

故事二：急诊转院的早产儿。8月份一个深夜，东阳人民医院新生儿科有一名早产儿情况危急，需要紧急转到金华市妇幼保健院。联系我们的时候已经是凌晨1点半，我们立刻调了带保温箱的专车过去。那种带保温箱的车全金华也没几辆，我们的司机对路线熟，40分钟就赶到了。孩子平安送达，现在长得白白胖胖，她妈妈还在微信上给我们发了生日照片。

故事三：长期卧病老人的定期转运。金东区一位76岁的陈大爷，因为肾衰竭每周需要去医院做三次透析。子女都在外地工作，老伴一个人搬不动他。从今年5月开始，我们固定每周一、三、五早上7点半到他家楼下接人，看完病再送回来。这项服务一直持续到现在，200多趟了，风雨无阻。陈大爷的老伴逢人就说：“安行护送比我亲儿子还靠得住。”

五、服务创新：今年我们干了三件过去没干过的事

光靠老经验干不好这行。这一年我们做了几个创新，都是被现实逼出来的。

第一件：推出“高铁接驳转运”套餐。金华有个特点，不少病人要去杭州、上海的大医院看病，高铁比汽车快。但病人下了高铁动车，怎么去医院？以前家属得自己找车，现在直接联系我们，我们会提前跟家属确认车次、车厢号，到站后直接进站台接，用折叠担架把人平稳送到车边。这项服务今年做了86单，反馈都很好。

第二件：上线“标准化服务报告”。过去转运完就拍屁股走人，现在不行了。我们每趟任务都会给家属一份服务确认单，上面写明出发时间、到达时间、行驶里程、车内温度、患者生命体征（如果有随车护士测量的话）、交接情况。这份报告既能留档，也方便家属心里有数。尤其是在处理转院的费用报销时，这份报告能帮上忙。

第三件：非急救和微急救联动调度。有时候家属自己也分不清到底该打120还是找我们。今年我们跟几个社区合作，做了科普宣传：紧急情况（心梗、脑卒中、大出血）直接打120，非紧急的转院、出院、复查用非急救救护车。我们还开通了微信小程序一键下单，老人家属在手机上就能叫车，不用再翻电话本找号码。

六、安全底线：全年零重大事故，靠的是“笨办法”

非急救救护车，载的是病人不是货，安全永远是第一位的。今年全年6000多趟车，我们没有发生一起重大安全事故，甚至连剐蹭都很少。

其实没有什么高科技，靠的就是笨办法——每天的晨会雷打不动，出车前司机必须绕车检查一圈；每辆车配两个司机轮流开，坚决杜绝疲劳驾驶；每月组织一次急救技能复训，今年一共培训了12次，每次都拉上全体司机和随车护士练心肺复苏和除颤仪使用。虽然非急救车上很少用到这些，但万一遇上突发情况，我们不能抓瞎。

七、2025年，我们准备这么干

回顾完2024年，也得说说2025年的计划。如果你正在考虑加入安行护送，这些规划可能就是你入行后的赛道。

首先，我们准备在义乌和东阳增开两个站点。金华市区站已经满负荷运转了，义乌那边单量涨得最快，今年同比增长了40%。新站点不仅覆盖本地，还能辐射周边县市，把转运半径再压缩10分钟。

其次，计划购置两辆新款的负压型救护车，专门用来转运有呼吸道传染风险的病人。这也是响应国家对非急救救护车规范化运营的要求——买什么车、怎么上牌、怎么申请资质，这些我们都有现成的流程和经验，新加入的合作伙伴可以直接复制。

最后，我们想把“安行守护”服务包做得更细。除了单纯的转运，还要增加陪伴就医、代取报告、院方协调等增值服务，让家属不用同时请三个人帮忙。说白了，就是做透“院前-途中-院后”这个全链条。

八、写在最后：这一年的折腾，值了

数据不会骗人，但数据背后的人才是关键。这一年要感谢金华所有信任我们的家属和病人，是你们的每一次下单，让我们这6000多个数字有了温度。

也要感谢每一位安行护送的司机和随车护士。凌晨急诊电话一响，不管在吃什么、睡没睡，爬起来就出车，这点真的不容易。2025年，我们会继续把车开得更稳，把服务做得更细。

如果你也对非急救救护车这个行业感兴趣，想加入安行护送，或者想了解这个行业怎么入行、怎么选车、怎么办资质，随时欢迎来聊。这个行业不是风口生意，但一定是个越做越踏实的长期事业。