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金昌开非急救救护车,团队咋搭?异地转运人员配置、招聘培训全攻略

哥们儿,你是不是也盯上金昌非急救救护车这块蛋糕了?跑一趟异地转运,少则几百,多则几千,只要路子正,确实能挣钱。但钱不是一个人挣的,你得有个靠谱的团队。今儿咱就聊聊,在金昌,这个团队到底咋搭,从几个人到几十个人,从招聘到培训,我都给你掰扯清楚。

先说说金昌的情况。金昌是甘肃的'镍都',地方不大,人口也就四五十万,但是医疗需求不少。市里有金昌市中心医院、金川集团职工医院这些大医院,很多病人要转到兰州、西安甚至更远的地方去看病。所以异地转运这块,需求量真不小。咱们做非急救救护车,主要就是干这个的。

金昌非急救救护车异地转运车辆

先弄明白,你的车队要跑哪些业务?

别一听非急救就以为就是拉个病人那么简单。业务范围得先划清楚,不然团队没法配人。我这个过来人告诉你,大体分三块:

第一,市内短途转运。就是从金昌的医院到家里,或者从一家医院转到另一家,距离不远,但要求快、稳。第二,跨市、跨省长途转运。这是大头,往兰州得走三个多小时,往西安得七八个小时,路上要监护、要吸氧、要处理突发情况。第三,特殊人群接送。比如老人去体检、残疾人出行、出院回家这类,虽然事儿不大,但服务态度得跟上。

如果你主做异地转运,那团队配置就得往长途靠。别想着一个人又开车又护理,那绝对出事儿。

小规模起步,3-5个人怎么配?

刚开始创业,别贪大,一辆车先跑起来。一辆车配几个人?我跟你说说标配:

一个驾驶员,一个医护人员。驾驶员得是老师傅,腿脚利索,熟悉甘肃和周边省份的路线。医护人员呢,别光想着找医生护士,急救员证、护士证都行,关键得会操作车上的设备,像心电图机、呼吸机,还有给病人翻身、搬抬这些活儿。

但是光俩人跑长途不行,得轮换着开,不然疲劳驾驶太危险。所以建议至少配3个人:两个驾驶员轮着开,一个医护人员负责照顾病人。再加一个人搞调度兼做老板娘,哈哈,就是坐办公室接电话。这样4个人就是一个小团队了。

我们安行护送当初就是这么干的,一辆车起步,人不多,但每一个都顶用。

金昌非急救救护医护团队

业务做大了,10人以上的团队怎么搭?

跑顺了,第二辆车、第三辆车上来了,那人员就得成体系。我给你算笔账:一个10人团队,大概配3辆车,这才能把业务铺开。

驾驶员需要6个(每辆车两名,轮班跑长途),医护人员需要3个(每车一个,有急救经验的),再加一个专职调度员,一个业务经理兼内勤。记住,调度员千万别省,电话接不好,客户就跑了。

另外,得有一名安全员,兼职也行。长途转运安全第一,安全员要定期检查车辆、查违章、组织培训。到这一步,你就不用自己亲自上一线了,管人就行。

人从哪儿来?招聘渠道和薪资参考

在金昌招人,得用土办法加洋办法。我给你说道说道:

驾驶员,你可以在本地司机群里发消息,或者去驾校、货运公司挖人。最关键的是要有B1以上的驾照,还得有从业资格证。工资结构建议这样:底薪3500加出车补助,比如跑一趟兰州给150,跑一趟西安给400,跑一趟成都给800。这样算下来,勤快的司机一个月能拿7000到8000,在金昌算高工资了。

医护人员,去人民医院、中医院找退休护士,或者从卫校招应届生。退休护士经验足但体力差点;年轻学生有干劲,但得好好培训。薪资可以底薪4000加跟车费,跟一趟长途给200-300,他们愿意干。

调度员,找本地通,熟悉医院,会用办公软件。底薪3000加提成,提成可以按业务额的3%算。你别心疼这点钱,调度员能给你多揽活儿。

招聘的时候记住,人品比能力重要。金昌圈子小,口碑坏一个就全完了。

金昌非急救救护车安全交接

培训不能走过场,这些要求必须达标

很多人觉得培训就是走过场,大错特错!特别是异地转运,半路上出岔子,那是要出人命的。安行护送的培训流程,我简化一下告诉你:

驾驶员培训:不光要练车技,还得学担架操作、搬运技巧、轮椅上下车。还要弄明白车上的医疗设备怎么供电、怎么固定。最关键的是要学急救常识,万一医护忙不过来,你能搭把手。

医护人员培训:用咱们金川集团职工医院的病例做演练,心梗、脑出血、骨折这些常见病怎么处理,吸痰、输液、心电监护怎么操作。还要学会跟家属沟通,说话好听点,人家才放心。

全体人员培训:服务礼仪。进门先敲门,称呼用您,不跟病人和家属起冲突。金昌人实在,你诚心待人家,人家就给你转介绍。

培训完了要考试,不合格就接着练。咱们做的是良心活,技术不过关,宁可不用。

排班制度这么定,司机不累,客户满意

排班是门学问,尤其跑长途的。别搞那种一接到活就随便指个司机干,那迟早出问题。给你们看看我们排班的逻辑:

首先,保证司机每天连续休息至少8小时。长途转运回来,哪怕天亮到家,也说好补休半天,别硬撑着。不然人家眼里只有钱,迟早出事。

其次,每组班配两个司机一个医护,24小时轮值。晚上十点以后,如果来活儿,先看是不是紧急的异地转运,不是就约好第二天早晨走,别深夜疲劳驾驶。

第三,调度把一周的班表提前排好,司机提前一天知道出车计划。如果临时加活儿,就按顺序调下一班的人,不能随便抓差。灵活但要有规矩。

最后,节假日和周末,金昌的转院需求反而多,那就安排轮休,别让员工一整月不休息,撂挑子就晚了。

好了,差不多就这些。团队组建不是一蹴而就的事,但只要你按照这个路子来,先从一辆车、四五个人干起,慢慢摸索,肯定能做大。别怕花钱雇人,人是来帮你挣钱的。

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