咱们吉林省,地方不小,人口也不少,可每次说到看病转院这事儿,很多人心里就犯嘀咕。普通老百姓家里有病人需要转院、出院回家,或者从长春往下面市县送,去医院一问,人家说这事不归120管,得自己找车。自己找?找谁?网上搜一圈,电话打过去,报价从几百到几千都有,心里一点底都没有。
另一边,在吉林做非急救转运生意的老板们,也是满肚子苦水。干了几年,钱没挣多少,人累得够呛。接单靠电话,派单靠吼,司机护士干得好好的说走就走,客户投诉一个接一个,有时候连车辆资质都差点被查。这行到底还能不能干?干的话该怎么干?今天咱们就坐下来,好好掰扯掰扯。
患者端的三大痛点:叫车难、价格乱、不专业
先说说咱们普通老百姓遇到的麻烦。家里有病人,尤其是那种不能自己走、得靠担架或者轮椅的病人,想从吉林市转去长春的吉大一院,或者从县医院接回老家,这过程有多折腾,经历过的人都知道。
第一个是叫车难。很多人不知道非急救转运这回事,以为打个120就行。可120是救命的,人家只管急救,不管这种非紧急的转院和出院。等你弄明白得找救护车公司,发现网上那些电话打过去,要么没人接,要么说车都出去了,得等好几个小时。病人躺在病床上等着,家里人急得团团转,那种滋味,真不好受。
第二个是价格乱。同一个路线,你问三家,能给你报出三个价,中间能差出一倍还多。有的说按公里算,有的说按趟算,还有的说要加什么出诊费、楼层费、空调费,七七八八加一起,最后结账的时候能让你惊掉下巴。我见过最离谱的,从长春回白城下面的一个县,正常的市场价也就一千五到两千,有人居然敢报四千五,理由是要走高速、要带医生、要晚上加价。这不是明摆着欺负人吗?
第三个是不专业。有些所谓的“救护车”,其实就是面包车改的,里面就放个担架,连个基本的固定装置都没有,氧气瓶也不知道是不是满的,司机也不是专业开救护车的,一路颠颠簸簸,对病人来说简直是受罪。更别提有突发情况,比如病人中途血压升高、喘不上气,车上连个急救设备都没有,司机也不懂怎么处理,想想都后怕。
从业者的三大难题:获客难、管理难、利润薄
咱们吉林的创业者或者已经在这行里的老板们,你们是不是也觉得这几年钱越来越难挣?这背后的原因,其实跟患者端的痛点是一体两面。
先说获客难。非急救转运这行,广告打不出去,医院又不替你推荐,全靠熟人介绍和口碑。可老客户能有多少?很多病人一辈子就转一两次院,用完了就再也不需要了,你根本没法沉淀下来。想在百度上投个广告吧,点一次几十块,外地的大平台又不给你精准的本地流量,钱花了一大把,电话没响几个。
再说管理难。接电话、记单子、排车、跟司机沟通、回访客户,这些全是人工干。客户在吉林市,车在永吉县,调度靠打电话一个接一个问,效率低不说,还容易撞单、漏单。而且这行员工流动性特别大,司机干了几个月觉得累跑了,护士觉得夜班熬不住也走了,你刚培训好的人,转头自己单干了。你说气不气人?
最后是利润薄。看着一单几百上千,可抛去油费、高速费、车辆损耗、司机工资、护士出诊费,还剩多少?更别提那些招来的司机和护士,有人干活磨洋工,一单磨磨蹭蹭给你跑一整天,油钱都搭进去。还有车辆的保险、年检、维护,大几千一年就没了,要是再赶上一次剐蹭,半个月白干。很多吉林的小老板干了两年,算算账,还没去打工挣得多。
安行护送来破局:从接单到上牌,全流程给您安排明白
聊完了坑,咱们得说说怎么填坑。安行护送干了12年非急救转运,全国707个城市都有咱们的伙伴,在吉林这地界上,咱们琢磨出一套特别接地气的打法,不整虚的,直接给您解决问题。
针对患者怕被坑、老板怕难管的心理,安行护送的平台搞了一个全国统一的接单派单系统。客户一个电话打进来,系统自动定位,就近派车,路线全程导航,价格公开透明,该多少就是多少,杜绝了乱报价、临时加价的猫腻。这在吉林这样的地级市特别管用,因为大家抬头不见低头见的,名声坏了就真没法干了。
对于想做这门生意的老板,咱们更实在。你没车?我帮你采购,上牌,办资质一条龙。你没经验?我这里有26天的岗前培训,司机、护士、接单员,全部手把手教,怎么抬病人、怎么用设备、怎么跟家属沟通,都得过了考核才上岗。你怕管理乱?咱们系统直接给你安排明白,每天多少单、每辆车跑了多少公里、哪个司机在摸鱼,后台一目了然。
最关键的是,安行护送的品牌在吉林老百姓心里有底。大家一看是安行的车,心里就踏实,至少知道这不是黑车,出了事有人负责。咱们那个400-9080-120的客服热线,24小时有人接,客户随时找得到人。这么一来,您不光赚了钱,还落了好口碑。
加盟安行,吉林市场您就站稳了
咱们吉林省,长春有吉大一院、中日联谊医院,吉林市有中心医院,下面的地级市、县医院也不少,每天需要转院、出院回家的病人多得是。关键是这个市场现在还没有太大的一家独大,对新人来说,正是进场的好时候。
安行护送不需要您有多大的资金实力,哪怕您从一台车起步,我们也能帮您把这个小摊子支棱起来。您负责开疆拓土,我们负责后勤保障。有了正规资质,有了专业团队,有了系统调度,客户自然愿意相信你。
12年的老牌子,覆盖全国707个城市,这可不是吹出来的。咱们在吉林已经有不少伙伴在跑了,他们当初也都是一步一步从不懂到懂,从一辆车到几辆车。您要是对这行有兴趣,别再犹豫了,市场不等人,早点进场早占坑。
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