揭阳非急救转运需求有多大？一组数据告诉你答案

老哥们，今儿咱们聊点实在的。你开非急救转运公司，或者正琢磨要不要入这行，最关心的肯定就俩字：需求。揭阳这块地方，到底有没有得做？咱别整那些虚头巴脑的，直接上数据，用事实说话。

揭阳是广东省人口大市，常住人口五百多万，就看这基数，医疗转运的市场盘子就不会小。尤其是这几年，老龄化越来越厉害，60岁以上老人快占到五分之一了。人一老，毛病就多，去医院是家常便饭，可很多老人行动不便，自己走不了，家里人又搬不动，这时候非急救转运车就得派上用场了。

一、揭阳老年人口有多少？光这一块就够你忙的

咱们看数据：根据揭阳市统计局发布的消息，2023年揭阳60岁及以上人口占比已经超过18%，快两成了。啥概念？就是每五个人里就有一个老人。换算成人数，差不多接近一百万人。这一百万人里，谁没个头疼脑热？谁不需要去医院复查、住院、做康复？

老人们去趟医院，要么自己坐公交，要么打车，可不少老人腿脚不利索，甚至长期卧床。这时候，家属就得雇车。你说普通出租车能抬担架吗？不能吧。所以专业非急救转运车就成了刚需。而且随着时间推移，这批老人越来越多，需求只增不减。

我们安行护送做了12年，见过太多这样的活儿，好多客户都是固定的，隔三差五就要送老人去透析、化疗。为什么？因为老人离不开医院啊！

二、慢性病患病率居高不下，长期转运需求稳定

在揭阳，高血压、糖尿病、心脑血管疾病这老几样，得的人可不少。全国性的统计是成年人高血压患病率27%左右，糖尿病11%。咱们揭阳人饮食偏咸，海鲜多，痛风、肾病也不少见。这些慢性病，一旦得上，基本就得长期跑医院。

就拿透析来说吧，得了尿毒症，必须每周去医院透析两三次。这可不是一天两天的事儿，是年复一年地跑。很多透析病人身体虚弱，自己根本走不动，只能叫转运车接送。我们安行护送接到最多的一类需求，就是透析接送，一次包月、包年的客户都有不少。

你说，一个透析病人，一年少说也要一百多次往返。揭阳有多少透析病人？具体数字不好说，但全市做透析的医院、科室就那几家，长期排得满满的。按个粗略估计，揭阳两到三千名透析患者是有的。每人每周三次，那一天就是上千次出行需求。这还只是透析，化疗、放疗、康复理疗的更多。

三、揭阳年住院人次超百万，出院转运缺口巨大

再来看住院情况。揭阳全市大大小小的医院加起来，年住院人次绝对超过一百万。就拿市人民医院来说，年出院病人就十几万人次。这些病人出院的时候，要是身体还没完全恢复，自己走不了，家属又没车，该怎么办？

现在老百姓都知道有救护车，但普通救护车是救急用的，不能随便叫。你一个出院的病人，叫120，人家也没空理你。所以非急救转运车就专门干这个的。可是目前揭阳正规做非急救转运的公司还不多，远不够满足市场需求。

我们安行护送在全国707个城市都有网络，揭阳也是我们的重要站点。很多医院跟我们合作，一旦有病人要转院、出院回家，医院直接推荐我们的服务。这说明什么？说明医院也缺这个资源，老百姓更是有这个需求。

四、从数据看转运需求量：保守估计一天几百单

咱们简单算一笔账：揭阳常住人口500万，老年人100万，慢性病患病率就算两成，那就是20万慢性病人。这些人每年至少有一次需要转运服务吧？加上住院的、手术的、出院的，一年下来怎么也有几十万次转运需求。平均到每天，少说也有几百单。这还不包括跨市、跨省的长途转运，那也是一个很大的市场。

有些老板可能担心，需求量这么大，但车跟得上吗？其实吧，目前揭阳正规的转运车辆数量不多，大部分是私人黑车在跑，不安全、没资质，老百姓心里也发怵。这就是机会！你要是能拿到正规资质，买辆合规的车，再通过安行护送这种平台接单，那生意根本不用愁。

五、安行护送：给你铺好路，直接上车

所以，揭阳非急救转运市场，需求绝对够硬。但关键在于怎么入门。如果你只是个新手，啥都不懂，不知道资质咋办、车咋买、人咋培训，那很容易走弯路。安行护送做这行12年，手把手教你办资质、帮你选车、包上牌，还有成熟的接单派单系统，全国网络都能用。咱们不搞虚的，就是想让你少踩坑，快速把车跑起来。

想了解具体咋操作？想看看你们那边的需求量到底多大？来，咱们合计合计。