各位朋友,我是小刘,干非急救救护车这行十来年了。今天咱聊聊吉安,聊聊老龄化带来的一个大商机——非急救转运。
说实话,在吉安街头,你经常能看到这样的场景:老人躺在病床上,家属急得团团转,想转院、想回家,但找不到合适的车。普通出租车拉不了,120急救车又不管这种非紧急情况。这就是机会。
吉安的老龄化到底有多快?
先看一组数据。根据最新的人口普查,吉安60岁及以上人口占比已经超过18%,也就是说,每5个吉安人里,就差不多有1个老人。而且这个数字还在涨。吉安作为劳务输出大市,很多青壮年在外打工,留在家里的大多是老人和小孩。这就导致一个结果:老人一旦生病,送医、转院、出院这些事,常常找不到人帮忙。
我有个朋友在吉安中心人民医院做护工,他说每天都有老人出院,但家属要么在外地回不来,要么自己年纪也大,根本抬不动人。很多老人出院只能干等,白白多住好几天院。这可不是小问题。
老人看病,最愁的是什么?
你说老人看病,最愁什么?一是路远,二是没人陪,三是折腾不起。吉安下辖好几个县,井冈山、永新、遂川这些地方,到市区医院少说也得一个多小时。老人本来身体就弱,再颠簸几个小时,没病也折腾出病了。
我接触过好多家属,他们最担心的不是钱,而是安全。老人离不开氧气,或者刚做完手术不能颠簸,普通车根本不行。这时候就需要专业的非急救转运车,车上配担架、氧气、心电监护,甚至还有医护人员随行。这不是普通的拉人,这是救命。
非急救转运:不仅是拉人,更是救命
有人问,非急救转运和120有啥区别?简单说,120管救命,非急救管“护”。比如老人定期去医院做透析,每周三次,不能断。每次都得有人接送,来回折腾。这种活儿,非急救转运最合适。
再比如,老人在县医院查出问题,要转到南昌的大医院,几百公里。家属自己找车,不专业不说,万一路上有突发情况怎么办?这时候,一辆配了专业人员、能跨省转运的救护车就是刚需。我这几年接的单子,一半以上都是这类。
银发经济下的商机:电话预约,年入几十万?
做非急救转运这行,很多人以为要囤车、招人,成本很高。其实不然。在吉安这样地级市,一台专业救护车加上设备,投入也就几十万。但关键是客源。怎么获客?现在最有效的方式就是电话预约。
你想想,家里老人突然要出院,家属第一时间干什么?上网搜?可能不会。打电话问熟人?也不一定。最直接的就是打电话预约。很多中老年人压根不会用APP,他们就认电话。所以,一个好记的号码,加一个靠谱的服务商,就能打通这个市场。
咱们安行护送平台,就是干这个的。我们做了12年,在全国707个城市都有业务。你加入我们,我们帮你对接派单系统,提供新人培训,帮你办理运营资质,甚至协助你采购车辆和上牌。你只需要做好本地服务,剩下的我们帮忙搞定。
抓住机遇,从一部电话开始
吉安老龄化只会越来越严重,这个市场只会越来越大。现在布局,正是时候。别的不说,就说我认识的一个老板,早年跑长途运输,后来转型做非急救转运,现在手下3台车,一个月跑几十单,收入相当可观。
你也别怕不懂行,我们平台有完整的培训体系,从怎么接单、怎么跟家属沟通,到车上设备怎么用,都教。你只要愿意干,肯用心,这行入门并不难。
最后,如果你在吉安,或者想在吉安做非急救转运生意,欢迎联系我。咱们一起聊聊怎么把这门生意做起来。记住,电话预约是第一步。
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