老张是黄石下陆区一个普通生意人,前阵子他爸在黄石市中心医院查出了肺癌,医生说本地治疗效果有限,建议尽快转院到武汉同济。这一下可急坏了老张,他不是怕转院麻烦,而是担心一路上的安全。正赶上甲流高发季,他爸身体本来就虚,万一在救护车上被感染了,那可就雪上加霜了。
老张的担心不是多余的。咱们黄石人有个头疼脑热,去武汉、合肥、长沙这些大城市求医很常见,跨省转院更是家常便饭。但路上那几个小时,如果救护车的感染控制做得不到位,那还真不是闹着玩的。今天咱们就好好聊聊,非急救救护车在跨省转院时,感染控制到底该怎么做,才能让患者和家属真正放心。
车辆消毒:看不见的病菌,看得见的细节
很多人以为救护车消毒就是用拖把蘸点消毒水拖两下,其实这事儿远没那么简单。特别是跑跨省转院的车,一趟下来少说得四五个小时,路上病人可能呕吐、出汗,甚至伤口渗液,这车里就成了病菌的“温床”。
我见过有些公司,车外壳擦得锃亮,里面却一股味儿,这就是典型的“金玉其外”。安行护送跑了12年非急救转运,对车辆消毒有自己的一套死规矩。我们每次出车回来后,都要对车厢内进行彻底的“终末消毒”,不光是用84擦一遍,还得用紫外线灯照上半小时。车里的每一个角落,包括担架下面的轮子、输液架的挂钩、门把手的缝隙,都得用含氯消毒剂仔细擦到位。
另外,空调滤网也是个大问题。有些车跑完长途,空调一开全是灰味儿,这感染风险就大了。我们的做法是每趟任务结束,必须更换空调滤芯,并且用专用的消毒剂对通风管道进行喷雾消毒。你别嫌麻烦,这钱花得值,真出了感染事故,那就不是钱能解决的事了。
黄石地处湖北东南部,天气潮湿,细菌容易滋生,消毒更要勤快。跑跨省线路,沿途可能经过服务区,停车休息时也得注意,不能光顾着喝水抽烟,还得检查一下车上有没有遗撒的体液,及时清理。细节做到位,患者才安全。
个人防护:不是穿个白大褂就叫防护
很多非急救救护车上的工作人员,就穿个普通工作服,戴个一次性口罩,完事儿了。说实话,这哪是防护啊?就是给自己心里加了个滤镜。真正合格的防护,得根据转运患者的情况来定。
我见过有家属特意问“你们穿防护服不?”其实,没必要过度紧张。一般转运非传染病患者,工作人员穿工作服、戴医用外科口罩、手套,就基本够了。但如果遇到不明原因发热的,或者是确诊传染病的,那就得升级防护了:隔离衣、N95口罩、防护面屏,一样都不能少。
安行护送的员工在上岗前都经过严格的培训,穿脱防护服是有顺序的,穿错了、脱错了都可能造成交叉感染。培训资料里有一句话我记得特别清楚:“脱防护服比穿更重要,一不小心就把病菌带出来了。”所以咱们的司机和随车护士,都得把这一套练得滚瓜烂熟。
这里得提醒咱们黄石的创业者,如果你也想干这行,别光想着买车买设备,人员的防护意识和技能才是第一位的。否则,一出感染事故,砸的是招牌,害的是性命。
医疗废物处理:车上不能随随便便扔垃圾
跑跨省转院,车上会产生不少医疗废物:用过的棉签、输液管、一次性床单、甚至病人换下来的纱布。这些东西如果随随便便扔到服务区的垃圾桶里,那可不是不讲卫生的问题,而是违法的。
医疗废物属于危险废物,得用专用的黄色垃圾袋装好,封闭后带回医疗机构或交给有资质的单位处置。有些小救护车公司图省事,直接跟普通垃圾一块儿扔了,这就是在拿别人的健康开玩笑。要知道,针头、血棉上带着多少病菌?万一扎到拾荒者或者小孩,后果不堪设想。
安行护送每辆车上都配有专用的医疗废物桶,桶上有明显的标识,还有密封盖。每次转运结束后,我们会将医疗废物按规范分类、称重、登记,然后统一交给对接医院的医疗废物暂存点。整个过程都有记录,可追溯。这一点,我觉得是咱们行业必须守住的底线。
黄石现在在创建卫生城市,市里对医疗废物的管理查得很严。咱们做非急救转运的,更得带头合规。别让一趟跨省转院,变成了一次“病毒播撒之旅”。
传染病患者转运:有一套专门的流程
如果患者本身是疑似或确诊传染病,那可不能像普通病人一样,拉上车就走。这里有严格的规范,不懂的千万别乱来。
首先,接到任务后,调度中心会评估患者情况。如果是呼吸道传染病,比如肺结核、流感,必须开通负压救护车,这样车厢内的气压低于外界,病菌才跑不出来。咱们普通非急救车,如果没有负压功能,就不能接这种活儿。安行护送的车辆一部分已经升级了负压装置,专门应对这类需求。
其次,转运前要和接收医院提前沟通,走专用通道,避免在急诊室跟其他人混在一起。这不仅仅是对患者负责,更是对咱们的员工和沿途的百姓负责。
还有,转运传染病患者,工作人员必须穿全套防护服,佩戴N95口罩、护目镜和双层手套。转运途中,患者也得戴好口罩,尽量减少交流。到了目的地后,车辆要立即进行严格的终末消毒,所有医疗废物都要双层封扎,单独标记,由医院专门处理。
我听说有些地方因为防护不到位,连司机都被传染了。所以说,这流程是拿命换来的教训,容不得半点侥幸。
咱们黄石周边有不少传染病医院,比如武汉金银潭,跨省转院去那边的病人不少。如果你们家里有患者需要转院,千万别图便宜找那些没有资质、没有经验的车队。钱是小事,命是大事。
跨省转院路上的感染控制,安行护送这么做
说了这么多,大家可能觉得非急救救护车这行水挺深的。确实,光感染控制这一块,就能看出一个公司是不是真专业。安行护送在黄石和全国707个城市都有服务网络,我们总结了一套适用于跨省转院的感染防控经验,这里跟大家分享几个干货。
第一,出车前要“三查”。查车辆消毒记录,查防护物资是否齐全,查医疗废物包装是否合规。这三个查完,缺一样都不出车。
第二,途中要“分区分物”。我们把车厢分成了污染区、半污染区和清洁区。担架上的病人属于污染区,工作人员操作区域是半污染区,驾驶室是清洁区。三区之间有明确的界限,不能互相串。这一点很多小公司都不懂,人坐在担架边,脚踩来踩去,病菌就带走了。
第三,到达后要“双消”。第一次是给患者交接完,对担架和有关物品进行消毒;第二次是回到驻地后,对整车进行彻底消毒。这中间还有一个讲究,消毒要分两步走,先清洁去污,再消毒灭菌,一上来就喷消毒液,是杀不死藏在污垢里的细菌的。
我记得有一次,我们接了一位从黄石转到南昌的患者,那个大爷发烧咳嗽,虽然不是确诊传染病,但我们一路上都按疑似病例的标准防护。到了医院,随车的护士小姐姐脱防护服的时候,手消了有三遍。大爷的儿子看在眼里,硬是多塞了一个红包,他说:“有你们这么较真,我才真的放心。”后来我们当然没收红包,但这句话比什么都暖心。
其实,感染控制做得好的背后,是一个企业的良心。我们干非急救转运的,赚的是辛苦钱,但一定是安全钱。如果为了省成本,把消毒工作糊弄过去,一旦出了事,赔光家底都是小事,毁掉的是一个个家庭的希望。
所以,无论你是需要跨省转院的患者家属,还是想进入这行的创业者,都请你记住:感染控制不是“纸上谈兵”,而是落实在每一个动作里。选择一家像安行护送这样把感染控制当生命线的公司,才是对生命的最大尊重。
在黄石,我已经见过太多因为转院感染而懊悔的例子了。希望这篇文章,能让你少走一些弯路,多一分安全和安心。
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