抚顺非急救救护车留不住人？搞懂这几点，120接送病人队伍稳了

前阵子，在抚顺跑非急救救护车的一个老板跟我诉苦，说手下又走了两个司机，大半夜的120接送病人临时没人，客户电话催个不停，他只能自己顶上开了一宿车。这情况，干这行的人估计都遇到过。人员流动大，就像人身上的伤口，老不好，公司发展也跟着受拖累。今天咱们就好好唠唠，怎么让那些开救护车的、抬担架的兄弟姐妹们，愿意踏踏实实留下来，把活干好。

抚顺非急救救护车行业，人员为啥总留不住？

要说留不住人，首先得搞清楚人为什么走。在抚顺，非急救救护车这行有几个通病。一是工资不高，很多司机和担架员到手就三千来块钱，加班费还看老板心情。二是活儿确实累，抬病人下楼、长途转运，有时候大半夜的还得跑，碰到老小区没电梯，那真是体力活加心理考验。三是没盼头，整天开一样的车，干一样的活，看不到升职加薪的希望，年轻人干几个月就跑了。

还有一个容易忽略的点，就是员工觉得没尊严。有些客户脾气大，觉得花钱就是大爷，对工作人员呼来喝去，甚至嫌弃他们动作慢。加上抚顺这几年经济不景气，年轻人净往外地跑，本地招人也难，老员工再一走，就剩老板光杆司令了。所以说，想留住人，就得从根上解决问题，光靠涨工资不一定管用，得让人干得舒心、有奔头。

光涨工资没用？薪酬体系得这么设计

一说到留人，很多人首先想到加钱。但现实是，小公司不可能无限涨工资，而且只靠基本工资，员工照样没积极性。那咋办？咱们得把薪酬体系拆开揉碎了，整点实实在在的。

比如安行护送这些年摸索出来的路子：底薪加绩效，再加各种补贴。底薪保障基本生活，绩效跟出车次数、公里数、客户好评挂钩，干得多就拿得多。另外，夜班费、高温补贴、节假日翻倍，这些都得明明白白写进制度里。别小看这些，一个司机一个月多拿个五六百，他对公司的感觉完全不一样。

再一个，就是给员工吃定心丸。工资按时发，不拖欠，不找理由扣钱。抚顺这地方，大家伙都实在，你真心待人，人家也会真心跟你干。所以，薪酬体系要透明，每个人知道自己怎么赚钱，干了活能算出来拿到多少，这劲头就上来了。

给员工一条向上的路：职业发展留人

人都是往前看的。要是一位司机觉得这活一辈子就这样了，那他早晚得走。咱们得给他们画个饼，不对，是铺条路。

比如，司机干得好，可以晋升为车队队长，负责排班、调度，待遇跟着涨；担架员学着学着，可以转成跟车护士，或者做培训师。安行护送就有个同事，刚来的时候只会抬担架，后来公司送他去学急救技能，考了证，现在成培训主管了，他干劲特别足。

所以，在抚顺开非急救救护车公司，你得给员工设计好晋升阶梯。哪怕你公司就十个人，也要有清晰的等级和晋升标准。员工觉得有奔头，他才愿意把青春耗在这儿。另外，定期搞些技能培训，比如心肺复苏、担架操作，考个证，既提升服务，又让员工觉得在长本事，这投资不亏。

团队文化不是虚的，是干出来的

说到团队文化，有些老板觉得就是贴贴标语、吃吃饭，其实没那么简单。文化是大家伙儿在一起干活舒不舒服，遇到难事会不会互相搭把手。

非急救救护车这行，经常要面对紧急情况，有时候一个人搞不定，就得靠团队协作。比如抬一个200多斤的病人下楼，一个人肯定不行，得配合。这种情况下，如果团队氛围好，大家互相帮忙，累点也开心。反过来，如果各顾各的，出了事互相推诿，那谁也待不长。

安行护送的经验是，平时多组织一些集体活动，不一定是吃大餐，哪怕是一起撸个串、聊聊家常，也能增进感情。更重要的是，要有人情味。谁家有个红白喜事，公司要出面；谁情绪不好，领导要主动谈心。在抚顺这种小城市，人情比啥都重要。你把员工当兄弟，他才会把公司当回事。

福利保障做到位，员工才安心

最现实的，就是五险一金。有些非急救公司为了省成本，不给员工交社保，这是大忌。你想，在抚顺，一个司机要是连医保都没有，他生了病咋办？后顾之忧一大堆，他能安心干活吗？

咱们这行，风险也不小，在路上跑，有时候磕磕碰碰，所以商业意外险也得买。安行护送就给所有员工上了五险一金加意外险，虽然一个月多掏几百块，但员工心里踏实，队伍稳定，这笔账划算。

除了保险，还有一些小福利，比如生日礼金、过节发点油米，夏天有藿香正气水，冬天有棉手套。花不了几个钱，但员工觉得被重视。在抚顺这地界，口碑很重要，你对员工好，他们就会到处给你说好话，招聘也更容易。

工作环境顺心了，人自然就不走了

工作环境不光指办公室，更重要的是干活的条件。比如救护车是不是干净整洁，设备是不是好用，休息室有没有张像样的床。这些每天都要接触的东西，直接影响员工心情。

我见过有公司，车破破烂烂，空调坏了也不修，大热天穿着防护服像蒸桑拿，那员工能受得了吗？所以说，车辆要定期维护，担架、轮椅要买好用的，这些钱省不得。安行护送的车辆都是统一采购，定期保养，咱们还专门搞了个车辆管理流程，确保每辆车都处于最佳状态。

再一个就是排班。长期熬夜谁都受不了，要合理安排轮班，保证休息。像120接送病人，有时候没法按时下班，那就得有调休或者加班费。员工说不出来，但心里有杆秤。你把工作环境弄舒坦了，谁愿意天天换东家？

总之，在抚顺做非急救救护车，想留住人，就得把员工当人看，从钱、路、情、保、境五个方面下功夫。安行护送干了12年，全国707个城市都有业务，靠的就是这套留人法子。你要是也有这方面的难题，欢迎来聊聊，咱们互相学习，一起把咱们抚顺的120接送病人服务做好。