咱们汾阳的老乡们,家里有病人需要转院的时候,最揪心的是啥?尤其是身上插着管子——尿管、胃管、引流管这些,一颠簸就怕管子掉了、堵了,那真是要命的事。我干非急救救护车这行有年头了,见过的带管转运多了去了,今天就跟你聊聊这里面的门道,全是实打实的经验,希望能帮到你。
带管患者转运,最怕什么?
先给你说个真事儿。去年有个汾阳的大哥,家属从县医院要转到太原,病人身上带着胃管和腹腔引流管。出发前家属就担心路上会不会出岔子,结果呢,半路上引流管真被压住了,病人肚子胀得难受,车还得绕路去处理。你说危险不危险?其实很多问题都是因为没提前做好功课。带管转运最怕的无非就两件事:第一,管子脱出来或者移位;第二,管子折住堵住,引起感染或者并发症。这俩一旦发生,那可是人命关天的事儿,所以咱们必须把功课做在前面。
管路固定,别让管子乱跑
你可能觉得,管子插进去不就完事了嘛?错!路上车一晃,人一挪,管子就可能跟着动。所以上车前,第一步就是检查管路的固定。拿胃管来说,常规用胶布贴在鼻翼和脸颊上,但光贴胶布不够,还得用一根绳子或者固定带把胃管挂在耳朵上,这样就多一道保险。尿管呢,要用固定贴在大腿内侧,防止牵拉。引流管更得注意,不光要固定好管路本身,还得留出足够的长度,别让翻身的时候拽着。咱们安行护送的司机师傅都知道,车开得再稳,也架不住路上颠簸,所以固定这一步绝不能马虎。你要记住,固定的时候别用太细的绳子勒,毛巾垫一下,既牢固又不伤皮肤。
防折管防脱管,细节决定安全
固定好了不等于万事大吉,还得防折。带管患者最怕管路像根面条一样弯成死角,那液体就流不动了。尤其是长途转运,病人一躺就是几个小时,管路很容易不经意间压在身体下面。所以上车前,把管路沿着肢体自然摆放,用夹子或胶布隔一段固定一下,避免打折。翻身的时候,要两个人配合,一人扶着管路,一人扶病人,动作轻柔。另外,防脱管还得看患者有没有意识不清或者烦躁的情况。有些病人昏迷或者躁动,手会无意识地抓管子,那就需要给手部做适当的约束,或者让家属在旁边看着,这也是没办法的办法。咱们转运过好几个这样的病人,都是提前跟医生沟通好,该约束就约束,千万不能心软,不然管子掉了更受罪。
途中巡视,这些信号要警惕
车在开,人也别闲着。途中巡视是带管转运的关键环节,但很多家属不知道看啥。其实很简单,记住几个要点:一看管路是否通畅,有没有扭曲、打折或者被压住;二看管路内的液体流向,如果引流液突然不流了,或者胃管抽出的东西颜色不对,就得赶紧处理;三看病人的反应,要是他突然喊疼、烦躁、心慌,很可能是管路刺激或者堵了,得马上停车检查。还有,监护仪上的数值也要留意,比如尿量突然少了,尿管可能堵了。咱们安行护送的随车人员都经过专业知识培训,会定时记录管路情况,但家属自己也得上心,毕竟最了解病人的还是家里人。
交接确认,一个都不能少
到了目的地医院,千万别急着把人搬下去,先做交接。这是最容易出问题的一环。之前有个案例,某医院转来一个病人,胃管插了多深没人说清,接诊护士一查发现移位了,差点重新插。所以交接的时候,必须跟接诊的医生护士逐项确认:身上有哪几种管路?各自的名称、插管日期、刻度(比如胃管是50厘米还是60厘米)、固定情况是否良好?管路通畅不通畅?引流液的颜色、量、性状是什么?这些信息一个都不能漏。咱们安行护送车上都有专用的交接单,上面把这些项目列得清清楚楚,到站后跟医院逐条勾对,双方签字,咱才算是平安交接。如果你是家属自己联系的救护车,也一定要提前问清楚这些信息,再跟医院说,别怕麻烦,这可是救命的事儿。
其实带管转运说难也难,说简单也简单,关键就是细心加专业。汾阳当地很多病人需要转到太原、北京的大医院,路途远,风险更大。这时候你就得选一家靠谱的非急救救护车公司,比如咱们安行护送,干这行12年了,全国707个城市都能到,车子上面心电监护、吸氧、微泵全都有,随车还有专业护士,各种管路都见过。你只需要打一个电话,剩下的我们来操心。
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今天说的这些,都是实打实的小细节,可哪一条没做到,都可能造成大麻烦。咱们汾阳人厚道,但遇事也得细心。如果你正张罗着给家里人转院,或者身边有人需要带管转运,把这篇文章转给他看看。有不明白的,随时给我打电话,咱们聊聊。