达州120急救和非急救救护车有啥区别？长途接送病人该叫哪个

先说结论：正在抢救、随时可能出事的，打120；人已经稳定了，只是要出院回家、转院、或者从达州送到成都、重庆、西安这些地方，就叫非急救救护车。达州120不出跨省长途，长途接送病人只能找非急救车。价格上，达州市内一般200-300元起步（含10公里），长途按6-9元/公里算，达州到成都约400公里，一趟大概2500-4000元。

达州是劳务输出大市，常年在广东、浙江打工的老乡特别多。家里老人一旦在达州市中心医院、达州市中西医结合医院住上院，出院或者要转到成都、重庆的大医院，儿女在外地赶不回来，最容易搞混的就是“该打120还是叫救护车”。这篇就用大白话把这两件事掰开讲清楚，看完你就知道该找谁。

120和非急救救护车，一句话能分清吗？

能。就看人当时的病情：不稳定，打120；稳定，叫非急救。

120是急救资源，是“救命车”，车上配急救医生和急救设备，归卫健部门统一调度，价格受政府定价约束。它的核心任务是把人从出事现场、从家里送到最近的医院抢救，顺带做医院之间的紧急转送。

非急救救护车是“送人车”，服务的是不需要抢救、但躺不平、坐不了普通车的人。比如骨折术后不能坐的、插着胃管尿管的、刚做完透析虚弱的、老人要回宣汉、渠县老家休养的。这类需求打120，调度员一般会告诉你“这个不归我们管”，因为占用了急救资源，真遇上心梗脑梗的人就打不进来了。

服务对象：什么样的人该打120，什么样的人叫非急救？

说几个达州本地常见的场景，对号入座最清楚。

该打120的：突然胸痛冒冷汗、脑梗半边身子动不了、大出血、车祸伤、孕妇快生了、老人突然昏迷抽搐。这些一分钟都不能耽误，直接打120，报清楚在通川区哪条街、几号楼、有没有电梯，最好有人到路口接车。

该叫非急救的：医院通知今天出院但人还下不了地；从达州市中心医院转到成都进一步治疗；在达州做完手术要回万源、宣汉老家养着；行动不便的老人每周去复查一次；在外地去世的老乡要运回达州。这些都属于“病情稳定、需要平躺、需要专业搬运”。

响应速度：120几分钟到，非急救要提前多久约？

这是两者差别最大的地方。

120是抢时间的。达州城区（通川区、达川区主城）一般10-15分钟能到，宣汉、大竹、渠县这些县城和乡镇会久一些，山区道路遇上雨雪天还得往后拖。打120的时候别急着挂电话，地址说清楚，比什么都强。

非急救车是排班制，快不了，也没必要快。达州市内用车，比如从朝阳东路的医院回西外新区家里，提前2-4小时打电话基本都能安排；跨省长途接送病人，建议提前1-2天约，因为要调车、要报备、要算路线。临时抱佛脚也有车，但车型和价格就没得挑了。

收费方式：120和非急救车差多少钱？

120走的是政府指导价，按次收、按项目收，一般几百块，明细相对固定，急救过程中用的药、做的处置另算。

非急救救护车是市场价，一口价谈好再走，费用由几块拼起来：

• 起步价：达州市内一般200-300元，含10公里左右
• 超公里费：市内每公里5-8元；跨省长途按6-9元/公里，路程越远单价越低
• 楼层搬运费：无电梯每层10-20元，或者按人头算50-100元，看要不要抬担架、有没有陡坡
• 车型差价：普通转运车最便宜，带监护仪、呼吸机的ICU型救护车要贵30%-50%
• 随车人员：只配司机最便宜，加一名护士或医生另计，一般300-800元/天

举个实在例子：从达州市中心医院送一位卧床老人回宣汉县南坝镇，全程约60公里，普通转运车加一名护理员，报价通常在600-900元之间；同样的车从通川区送到成都某三甲医院，约400公里，报价大概2500-4000元，中途带氧气、带监护设备就往上限走。

车辆配置：非急救车上为什么也有监护仪？

不少人以为非急救车就是“面包车加张床”，这是误解。

正规的非急救救护车，车里固定有担架床、氧气瓶、吸痰器、急救箱、轮椅，好一点的还配心电监护仪和呼吸机。区别在于：120车上必须有执业急救医师随车，能现场用药、除颤、插管；非急救车默认配司机加担架员，医护是按需加的，价格另算。

所以家属约车时要问清楚三件事：车上有没有氧气、有没有监护仪、跟车的是护士还是医生。特别是长途接送病人，跑四五百公里，中途老人的血压、血氧是要盯着的，光有张床不够。

服务范围：达州120不出省，长途接送病人怎么办？

120是属地管理，达州的120负责达州辖区的院前急救。把病人送到成都、重庆、西安这种跨省跨市的长途，一般不受理，除非是极特殊的紧急转运。

跨省长途接送病人，只能找非急救救护车。达州往外走的几条主力线路，常跑的有：

1. 达州 → 成都：约400公里，走包茂高速转成南，5-6小时，报价2500-4000元
2. 达州 → 重庆：约230公里，3小时左右，报价1500-2500元
3. 达州 → 西安：约480公里，6-7小时，报价3000-4500元
4. 达州 → 广东、浙江：达州外出务工最集中的方向，1200-1600公里，属于超长途，一般整车包干算，得单独报路线

这里提醒一句：达州金垭机场通航后，确实有家属问能不能坐飞机送病人。答案是看病情和航司规定，多数情况要医院出具适宜乘机证明，而且机场到医院那“最后一公里”还是得靠救护车接。所以长途接送病人，公路转运仍然是最稳的选择。

达州人怎么选？记住这三句话

第一句：人在抢救，别犹豫，打120，地址说清楚，有人到路口接车。

第二句：人稳定了、要出院转院、要躺平走远路，叫非急救救护车，提前约，先谈价。

第三句：约车前问三样——车上有几个担架员、有没有氧气和监护仪、费用包不包楼层搬运和过路费。这三样问清楚，路上基本不会有额外加价。

达州地形多山，很多乡镇老家门口就是陡坡和石板路，抬担架比平地费劲得多。叫车时把“有没有电梯、几楼、门口能不能停车”提前讲清楚，比到现场扯皮强。选车的时候别光比价格，同一趟活，便宜的车可能只来一个司机，到时候抬人还得自己找人。