昌吉骨折跨省转院别乱来！脊柱、四肢、骨盆固定要点一次讲清

咱昌吉的老少爷们儿，家里要是有骨折的病人需要转院，特别是往内地大医院转，那路上的事儿可真不是小事。去年我一个昌吉的朋友，他老爹腰椎骨折，图省事叫了个普通面包车，结果一路颠得老人家疼得直叫唤，到了医院片子一照，骨折错位更厉害了，差点落下终身毛病。所以今天咱就把这事儿唠透，讲讲骨折跨省转院到底该咋弄。

为什么昌吉骨折转院必须找专业非急救车？

昌吉离内地远，像乌鲁木齐到北京都是几千公里，更别说昌吉先要转乌鲁木齐，再飞或者坐高铁，这折腾劲。普通车没那个专业设备，一颠簸，骨头茬子乱动，轻则加重疼痛，重则扎到血管神经，那就麻烦了。非急救车上有专用的硬担架、固定带、吸氧设备，还有医护跟着，人家知道怎么摆弄病人。咱们安行护送干了12年，这些门道都是血泪教训换来的。

脊柱骨折转运：千万别乱抬，轴线翻身是命根子

脊柱骨折最怕的就是二次损伤，搞不好瘫痪。转运时首要原则就是保持脊柱一条直线，不能弯不能扭。抬人得用硬担架，几个人一起，头、颈、躯干、下肢都有人扶住，像拖一个木板一样，同步平移。我们的随车医护都受过专业培训，会用颈托、腰围固定，然后用束缚带把病人全身绑在担架上，连脑袋都固定得死死的。

有些家属着急，上来就抱头抱脚，那是最要命的。记住，脊柱骨折的病人，哪怕是个小颠簸，都可能导致碎骨头压迫脊髓。所以路上车速要稳，司机得挑路况好的高速走，尽量避免急刹车和坑洼路段。

四肢骨折：先夹板固定，再谈搬动

四肢骨折相对好办点，但固定不好也会伤到血管。上肢骨折得用夹板把胳膊绑在躯干上，下肢骨折则要并腿，用三角巾或绑带把两条腿绑一起。关键是上夹板前要垫棉垫，保护皮肤，夹板长度要超过上下两个关节，固定住才算数。

抬病人时，平托住伤肢，别让骨折部位受力。我们车上备有各式各样的夹板和负压充气固定垫，能跟着肢体形状走，比老式木板舒服多了。到了医院拆下来也方便。而且我们的医护会随时观察末端血液循环，手指脚趾发不发麻发不发紫，有问题赶紧调整。

骨盆骨折：得用铲式担架，还得垫高腿部

骨盆骨折最怕的就是内出血，搬运时一挤压就可能大出血。正确姿势是让病人保持那个姿势别动，用铲式担架，从侧面插进去，两片合拢，把病人整个铲起来。千万别一人拉脚一人拉头，那会把骨盆撕开。我们还用枕头或被子把病人的膝盖下面垫高，让髋关节和膝关节微屈，减轻骨盆张力。

骨盆骨折的病人转运时要用束带固定骨盆位置，然后整体减少晃动。到了车上，担架要放稳，有减震装置的最好。咱安行护送的车都有液压减震平台，跟普通车那是两码事。

防震动和疼痛管理，车上的门道多

长途跨省，路面再好也有接缝。我们开车都有讲究，速度控制不超100，变道和刹车都提前小弧度来。车上除了减震担架，还有专用的防震床垫，能吸收大量颠簸。另外，疼痛管理也很重要，骨折病人最怕疼，疼狠了会引起休克。随车医生会根据情况给止痛药，或者用镇痛泵。当然，有些家属怕打吗啡成瘾，可这时候要紧的是先安全到院，咱医生会评估的。

再有，车上必备心电监护、吸氧、急救箱，万一路上出现突发情况，能先处置。我们还有个调度中心，全程GPS定位，跟家属实时报位置，让大家放心。

选对担架，跨省转院才安全

普通家用软担架或床单根本不行，一兜就窝着脊柱了。专业的担架有硬板担架、铲式担架、真空担架，针对不同情况选。比如脊柱骨折用硬板，骨盆骨折用铲式，真空担架能全身塑形固定，适合多发伤。我们车上都配齐了，随车医护会根据病情选。

另外，担架上下车要稳，我们用的是升降平台，不是人工硬抬，减少了二次伤害概率。到了医院直接推着进急诊，无缝衔接。

总之啊，昌吉的兄弟们，家有骨折病人要转院，千万别图省钱图省事，专业的事得交给专业人。安行护送全国700多个城市都能跑，12年经验，就是让病人安安稳稳到目的地。有需要直接打电话，随时安排。