小刘我是干非急救救护车这行的,在内蒙古各地跑了12年,光巴彦淖尔就进了不知道多少趟。今天不整那些虚头巴脑的,就跟你聊聊养老院老人转运这些事儿。
咱们巴彦淖尔,说大不大,说小也不小,七个旗县区,老人在旗县住,生病了得往临河送,临河治不了还得出省。你说这路上没个专业的车,光靠面包车垫个褥子,万一出事咋整?养老院老板们,这账咱得算明白。
养老院转运不是拉货,是拿命托底的事
有些老板觉得,转运不就是找辆车把人拉过去嘛。真不是那么回事。老人身体啥情况?路上要不要吸氧?心电监护带不带?担架是抬平的还是能半坐的?这些都得有专业人员盯着。
咱们旗县那些养老院,最怕的就是老人半夜犯病,联系不到车。就算联系上了,司机一看是个不能动的老人,扭头就拒载。为啥?怕担责任呗。可咱们安行护送干了12年,接的就是这种别人不敢接的活。
车上配的都是急救员,不是普通司机。心电监护、吸氧、AED,这些设备都是标配。你要是从乌拉特后旗往临河送,走G7高速那一个多小时,老人血氧一掉,咱们的人马上能处理。这活儿,真不是随便找个车就能干的。
跨省转院,巴彦淖尔人最熟的这条道
为啥单说跨省转院?因为巴彦淖尔这地方特殊。离包头300多公里,离银川也不远,但真正有大病的,不少家属想往北京、呼市送。尤其是咱们这边心脑血管疾病高发,临河治不了的,转头就奔宁夏医科大总院或者包头一附院去了。
这路上几百公里,老人躺在普通车里,路上颠簸不说,万一病情加重,连个输液的地儿都没有。安行护送的跨省转院车,就是给这种路准备的。
举个例子。上个月,有位老爷子的闺女找我们,说要去银川的宁医大总院。老爷子七十多了,脑梗后遗症,躺着不能动。咱们先从养老院把人平稳抬上车,连人带行李,一路监护到银川。到了医院,交接给那边急诊科的大夫,一点没耽误。
回程也管。病人出院要回巴彦淖尔养老院,提前一天给咱们打电话,车就到医院门口等着。异地牌照限行?不存在。咱们常年跑这条线,哪个城市几点能进、哪条路不颠,心里门儿清。
体检接送、紧急就医、出院回院——养老院天天有这事儿
再说说养老院日常用车的几个大项。
第一是定期体检。镇上养老院,每年得组织老人到旗医院或者临河体检一回。十几号人,轮椅的、拄拐的、卧床的,大巴车上下不方便,出租车一辆也拉不下。咱们有专门的面包转运车,后面放得下六个轮椅,副驾坐家属,一趟全拉走。体检完了再安安稳稳送回来,老人在车上还能眯一觉。
第二是紧急就医。半夜老人发烧、摔伤、心口疼,这时候不能等。咱们的电话400-9080-120,二十四小时有人接。从旗县到临河,一个半小时内就能安排车到门口。车上抬担架是两个人抬还是四个人抬,睡觉前都得检查好。
第三是出院回养老院。老人住院出院,身体虚,经不起折腾。咱们的车可以到病房楼下接,家属不用吭哧吭哧把老人从楼上抱下来。护士给咱们交代清楚注意事项,咱们的人把老人抱上担架,固定好,路上观察着,到了养老院再交接给护工。全程不用家属动手。
跟安行护送合作,流程就这么简单
有些老板问,跟你们合作咋弄?门槛高不高?
不高。你那边先打个电话或者加微信,咱们把你们养老院的位置、常用路线、老人常见病(比如哪几个是吸氧的、哪个是瘫痪的)记下来。就相当于建个档案。以后你一个电话,不用多解释,报个名字,咱们就知道派什么车、带什么设备。
结算也灵活。用得多的养老院,咱们可以签月度协议,月底统一对账开发票。用得少的,单次结算也行。至于资质方面,总公司那边有正规的道路运输经营许可,每辆车都有医疗废物消毒记录,这些不是用来应付检查的,是真为了让你们省心。
还有一点,咱们虽然是全国性的平台,700多个城市都有网点,但巴彦淖尔本地的对接人,就是你身边那个小刘。有啥事直接找小刘,不会打了电话找不到人。
所以,养老院的老板们,你只管把老人照顾好自己的营地,路上那摊活儿,交给咱们就行。
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